ሜይ 7፣ 1765 የኤችኤምኤስ ድል በቻተም ሮያል ዶክያርድ ከድሮው ወደብ ተጀመረ። በቀጣዮቹ አመታት በአሜሪካ አብዮታዊ ጦርነት እና በእንግሊዝ የባህር ሃይል ሃይሎች ከፍራንኮ-ስፓኒሽ መርከቦች ጋር ባደረገው ጦርነት በመሳተፉ ታዋቂነትን አትርፏል። እ.ኤ.አ. በ1805 መርከቧ በታላቋ ብሪታንያ በትራፋልጋር በተካሄደው ታላቁ የባህር ሃይል ጦርነት የ ምክትል አድሚራል ኔልሰን ባንዲራ ሆና ዝነኛ ሆነች፣ በዚህ ጊዜ ፈረንሣይ እና ስፔናውያን ድል ተቀዳጁ።
በጣም ታዋቂው እውነታ
በዩናይትድ ኪንግደም የባህር ኃይል ታሪክ ውስጥ ብዙ ታዋቂ የጦር መርከቦች ነበሩ ነገር ግን የታላቋ ብሪታንያ ሮያል የባህር ኃይል መስመር የመጀመሪያ ደረጃ መርከብ ከእነዚህ ውስጥ በጣም ዝነኛ ከሆኑት መካከል አንዱ ነኝ ሊል ይችላል። በትራፋልጋር ጦርነት እንደ ባንዲራ ሆኖ ያገለገለው።
በዚህ መርከብ ላይ የአድሚራል ኔልሰን በትራፋልጋር ጦርነት ወቅት መሞታቸው በታሪክ ትልቅ ቦታ የሚሰጠው ጊዜ ነው። እ.ኤ.አ. ጥቅምት 21 ቀን 1805 በፈረንሣይ መርከበኛ በሞት ቆስሏል። ከተኩስ በኋላ ኔልሰን ወደ ኦርሎፕ ተወስዷል, ካቢኔዎቹ ወደሚገኙበት የመርከቧ ወለል.መኮንኖች እና ሌሎች የቆሰሉ መርከበኞች እና መኮንኖች የሕክምና ዕርዳታ እየጠበቁ ነበር. ከሶስት ሰአታት በኋላ ሞተ፣ ብሪታንያ ግን አሸንፋለች።
ታሪክ
የድል መጀመሪያ ታሪክ ብዙም አይታወቅም። በ 1765 ለመጀመሪያ ጊዜ ሥራ ጀመረ. በቻተም ለ13 አመታት በመጠባበቂያነት ተቀምጦ የነበረ ሲሆን በሁሉም ጊዜያት በጣም ስኬታማ ከሆኑ የባህር ሃይል መርከቦች አንዱ ከመሆኑ በፊት። የአሜሪካን አብዮታዊ ጦርነትን ጨምሮ በተከታታይ ታሪክ በሚቀይሩ ጦርነቶች ውስጥ መርከቦችን መርቷል።
ከአርባ አመታት ጦርነት በኋላ የብሪቲሽ ሮያል ባህር ሃይል የመጀመሪያ ደረጃ የመስመሩ መርከብ በትራፋልጋር ጦርነት ክብር አገኘ። ቢሆንም፣ ከዚህ በኋላም ቢሆን፣ በ1812 የጦር መርከብ ሥራዋ ከማብቃቱ በፊት በባልቲክ እና በሌሎች ባሕሮች ማገልገሏን ቀጠለች። እንደ አጋጣሚ ሆኖ አድሚራል ኔልሰን ሲሞት እድሜው 47 አመት ነበር።
አስቀምጥ
ጥር 12፣ 1922፣ ለብዙ አመታት ወደብ ላይ ከቆየች በኋላ መርከቧ ለትውልድ እንድትቆይ ተወሰነ። በተመሳሳይ ጊዜ በፖርትስማውዝ ውስጥ በዶክ ቁጥር 2 ተቀመጠ, በዓለም ላይ እጅግ ጥንታዊው ደረቅ መትከያ, አሁንም ጥቅም ላይ ይውላል. የመርከቧ ሁኔታ በጣም መጥፎ ከመሆኑ የተነሳ በሰላም ተንሳፋፊ መሆን አልቻለችም። በተሃድሶው የመጀመሪያ ጊዜ ከ 1922 እስከ 1929 ከውሃ መስመር እና ከመሃል ወለል በላይ ብዙ መዋቅራዊ ጥገና ሥራ ተከናውኗል. እ.ኤ.አ. በ 1928 ኪንግ ጆርጅ አምስተኛ በማሪን ሶሳይቲ ቁጥጥር ስር እድሳት እና ጥገና ቢቀጥልም ሥራውን ማጠናቀቅን የሚዘክር ንጣፉን ለማቅረብ ችሏል ።ምርምር።
ተጨማሪ እድሳት
በሁለተኛው የአለም ጦርነት ወቅት ማገገሚያ ተይዞ የነበረ ሲሆን እ.ኤ.አ. በ1941 በሉፍትዋፍ የተወረወረ ቦምብ ወደ ፊት በመምታቱ ድሉ ተጨማሪ ጉዳት አድርሷል። ጀርመኖች በፕሮፓጋንዳ ስርጭታቸው መርከቧን እንዳወደሙ ቢናገሩም አድሚራሊቲው ይህንን ጥያቄ ውድቅ አድርጓል።
እ.ኤ.አ. በ2016፣ ሁሉም የመልሶ ማቋቋም ስራዎች ከተጠናቀቀ በኋላ፣ ድል ለህዝብ ቀርቧል። ለጎብኚዎች ልዩ የመርከቧ ጉዞ ተዘጋጅቷል. አሁን በጣም ታዋቂ የሆነውን የኔልሰንን ፈለግ መከተል ይችላሉ መርከቧ ወደ ኬፕ ትራፋልጋር ወሳኙን ጉዞዋን ካደረገችበት ጊዜ አንስቶ ከፈረንሳዮች ጋር ወደሚያደርገው አስከፊ ጦርነት።
የመርከቧ ህይወት ደረጃዎች
ግንባታው በ1759 ተጀመረ። እ.ኤ.አ. በዚያው አመት በኡሻንት ጦርነት ከፈረንሳይ መርከቦች ጋር ተካፍላለች እና በጦርነቱ ወቅት በደረሰባት ጉዳት ምክንያት መጠነኛ ጥገና ያስፈልጋታል።
የሚቀጥለው ደረጃ ከ1780 እስከ 1799 ነው። በዚህ ጊዜ መርከቧ በጌታ ሳሙኤል ሁድ ባንዲራ ስር በመጓዝ በሜዲትራኒያን ባህር ውስጥ በተደረጉ ውጊያዎች ተሳተፈች።
በ1797 ድል ሁኔታውን ቀይሯል። በመጀመሪያ፣ ወደ ሆስፒታል መርከብ ተለወጠች፣ እና ከዚያ በተግባር ወደ እስር ቤት መርከብነት ተለወጠች። በእርግጥ ይህ ወታደራዊ የመርከብ መርከብ መኖሩን ሊያቆም ይችላል. የ 98 ሽጉጥ የጦር መርከብ 2 ኛ ደረጃ ኤችኤምኤስ ከተሸነፈ በኋላእ.ኤ.አ. በ 1799 የማይታወቅ ፣ “ድል” ለታቀደለት ዓላማ መጠቀሙን ለመቀጠል ተወሰነ ። በቻተም ለተሃድሶ ተላከች።
ትራፋልጋር እና ፖርትስማውዝ ሰዓት
በ1800 እና 1803 መካከል የድሉ ዋና ጥገና በቻተም ተደረገ። በተመሳሳይ ጊዜ የጦር ትጥቅዋ በቅርብ ጊዜ በባህር ኃይል ቦርድ መመሪያ መሰረት ዘምኗል. መልኩ በጣም ተለውጧል።
በአግባቡ የተነደፈ ህጻናትን ጨምሮ ብዙ የውስጥ ለውጦች ተደርገዋል። የአድሚራል ኔልሰን መርከብ ቪክቶሪ አሁን በቢጫ እና በጥቁር ሰንሰለቶች ተሥሏል ። ሥራው ሲጠናቀቅ, መልክው አሁን ካለው ጋር በጣም ተመሳሳይ ነበር. በ1920ዎቹ እንደገና ሊፈጥረው የወሰነው የእሱ መልሶ ማግኛ ቡድን ነው።
በ20ኛው ክፍለ ዘመን ሁለተኛ አስርት አመታት መጀመሪያ ላይ የድል መርከብ ሁኔታ በጣም መጥፎ ከመሆኑ የተነሳ ተንሳፋፊ መሆን አቃታት። ከ 1814-1816 ከተሻሻሉ በኋላ መልክው መለወጥ ቀጥሏል. በመጨረሻ፣ ኔልሰን እንደሚያውቀው ተመሳሳይ መርከብ አልነበረም።
ቁልፍ ባህሪያት
አዲስ አንደኛ ደረጃ ንድፍ የተዘጋጀው በባህር ኃይል መርማሪ ሰር ቶማስ ስላዴ ነው። የቀበሌው ርዝመት 79 ሜትር, የመርከቧ ቁመት - 62.5 ሜትር, መፈናቀሉ - 2162 ቶን, ሰራተኞቹ - 850 ገደማ, እና ትጥቅ - ከ 100 በላይ ጠመንጃዎች. በተለያዩ አመታት ቁጥራቸው ከ100 ወደ 110 ይለያያል።
የመርከቧ ከፍተኛው ፍጥነት 11 ኖቶች (20.3 ኪሜ በሰአት) ነበር። ወደ 6,000 የሚጠጉ ዛፎች ወደ ግንባታው ገብተዋል, በአብዛኛው የኦክ ዛፎች ከኬንት, ከኒው ደን እናጀርመን. የባህር ኃይል ስድስተኛው የድል ሞዴል ነበር። በሰር ጆን ሃውኪንስ ትእዛዝ ስር ተመሳሳይ ስም ያለው አንድ መርከብ በ1588 ከስፔን አርማዳ ጋር ተዋጋ። ሌላው 80 ሽጉጥ ያለው በ1666 የተተኮሰ ሲሆን አምስተኛው በ1737 የተተኮሰ በ1744 ሰመጠ።
የጦርነት ታሪክ
በሮያል ባህር ኃይል ታሪክ ውስጥ በጣም ዝነኛ የሆነው መርከብ ቀበሌ በኬንት ቻተም ዶክያርድ በአሮጌው ወደብ (አሁን የድል ዶክ) ላይ ተቀምጧል። የአድሚራልቲ መኮንን ዊልያም ፒት ሲር በዝግጅቱ ላይ ተገኝተው ነበር፣ መንግስት ከአንድ አመት በፊት አንደኛ ደረጃ የጦር መርከቦችን እና የጦር መርከቦችን ለመገንባት ትልቅ መርሃ ግብር ይፋ ባደረገበት ወቅት።
ክፈፉ ከተጠናቀቀ በኋላ መርከቧ ብዙ ጊዜ በመትከያው ውስጥ ለብዙ ወራት ትቀራለች። በ1759 በተካሄደው የሰባት ዓመት ጦርነት ከብዙ ድሎች በኋላ የዚህ ክፍል መርከብ የማይፈለግ መስሎ ነበር፤ እና ግንባታው ለሦስት ዓመታት ተቋርጧል። በ 1763 መኸር ላይ ሥራ እንደገና ተጀመረ, እና በመጨረሻም በግንቦት 7, 1765 ቀንሷል. ሙዚቀኞቹ "Rule, Britannia, the Seas" ተጫውተዋል።
በአሜሪካ አብዮታዊ ጦርነት ወቅት አድሚራል ኦገስት ኬፕፔል ባንዲራውን ባንዲራዋ ላይ ሲያውለበልብ እስከ 1778 ድረስ ነበር አዲሱ ድል ያስፈለገው እና ከመጠባበቂያው የተወሰደው። በእሱ ስር እና ከዚያም በአድሚራል ሪቻርድ ኬምፔንፌልት በኡሻንት ውስጥ በሁለት ጦርነቶች ተሳትፋለች እና በ 1796 በአድሚራል ሰር ጆን ጄርቪስ ባንዲራ በኬፕ ሴንት ቪንሰንት ጦርነት በረረች።
ምንም እንኳን መርከቧ በጀልባዎች ውስጥ ካሉት በጣም ፈጣኖች አንዷ ብትሆንም በጣም ያረጀ ይታሰብ ነበር እና በእውነቱ "ከታች" ነበር ነገር ግን በ1800 ዓ.ም.በጌታ ኔልሰን ግፊት፣ አድሚራሊቲው ሙሉ በሙሉ ታድሶ ነበር። እ.ኤ.አ. በ 1803 ፣ በመርከቧ ታሪክ ውስጥ እጅግ አስደናቂው ጊዜ የጀመረው ኔልሰን ባንዲራውን በላዩ ላይ በፖርትስማውዝ ሲያወጣ ነበር። በትራፋልጋር "ብሪታንያ ትጠብቃለች" የሚለውን ምልክቱን ያስተላለፈው ድል ነበር በዚህ መርከብ ላይ ሞተ እና ያው መርከብ አካሉን ወደ እንግሊዝ መለሰው።
