በሴንት ፒተርስበርግ የባቡር ሀዲድ እና ኮሙኒኬሽን ዩኒቨርሲቲ ቀዳሚ መሪ በ1798 የተደራጀው የውሃ ኮሙኒኬሽን ዲፓርትመንት “የትምህርት ህንፃ” ነበር። በ 1809 የባቡር መሐንዲሶች ኮርፕስ ኢንስቲትዩት ተከፈተ. የዩንቨርስቲው አፈጣጠር በታላቁ ፒተር የጀመረውን የቴክኖሎጂ ውድድር ከአውሮፓ ሀገራት ጋር ለማስቀጠል የሀገሪቱ አመራር አቅጣጫ ቁልጭ ምሳሌ ሆኗል።
የፍጥረት ታሪክ
ግዙፉ አህጉራዊ ኢምፓየር ያኔ ሩሲያ ነበረች ሰፊ እና ከፍተኛ ጥራት ያለው የግንኙነት መረብ ያስፈልገዋል። በመጀመሪያ ደረጃ, በ XlX ክፍለ ዘመን መጀመሪያ ላይ, ስለ መንገዶች ግንባታ, ግልጽነት እና የወንዝ አውራ ጎዳናዎች አቀማመጥ ነበር.
እንዲህ ያለውን ኔትወርክ ለመጠበቅ፣ ለመንደፍ እና ለመፍጠር፣ የአየር ሁኔታ ሁኔታዎች ለማጓጓዝ ከፍተኛ እንቅፋት ስለፈጠሩ ብዙ ቁጥር ያላቸው በደንብ የሰለጠኑ ስፔሻሊስቶች ያስፈልጉ ነበር። ለምሳሌ, መላኪያየሩስያ ወንዞች በክረምት ይቆማሉ እና ከአሁኑ ጋር የሚደረግ እንቅስቃሴ የጀልባ ጀልባዎችን እርዳታ ይጠይቃል።
በተፈጠረባቸው የመጀመሪያዎቹ ዓመታት የሴንት ፒተርስበርግ የወደፊት የባቡር ሀዲድ እና ኮሙኒኬሽን ዩኒቨርሲቲ የካዴት ኮርፕስ ደረጃ ነበረው ማለትም እንደ የሳይንስ አካዳሚ ከመሳሰሉት የትምህርት እና ሳይንሳዊ ተቋማት ጋር በቅርበት ይዛመዳል።, ዋናው ምህንድስና ትምህርት ቤት, እንዲሁም የቅዱስ ፒተርስበርግ ዩኒቨርሲቲ, ትንሽ ቆይቶ ተፈጠረ.
የተቋሙ የመጀመሪያ መዋቅር
የመጀመሪያው አዲስ የተፈጠረው ኢንስቲትዩት ኃላፊ አውጉስቲን አውጉስቲኖቪች ቤታንኮርት ሲሆን የዋና ኢንስፔክተርነት ቦታ የነበረው። በእሱ ስር ነበር በትምህርት ተቋሙ ውስጥ የመጀመሪያው ሜካኒካል ላብራቶሪ የተፈጠረ እና ዛሬ የባቡር ትራንስፖርት ማእከላዊ ሙዚየም በመባል የሚታወቀው ሙዚየም የተደራጀው።
በመጀመሪያ በሴንት ፒተርስበርግ የሚገኘው የባቡር ሀዲድ እና ኮሙኒኬሽን ዩኒቨርሲቲ ወታደራዊ ዲሲፕሊን ያለው ዝግ የትምህርት ተቋም ነበር እና ተመራቂዎቹ የሌተና እና የሁለተኛ ሻምበልነት ማዕረግ ያገኙ ነበር። የጂምናዚየም ክፍሎችን ጨምሮ በዚህ ሥርዓት ውስጥ ያለው የጥናት ጊዜ ስምንት ዓመት ደርሷል።
ነገር ግን ከጊዜ ወደ ጊዜ እየሰፋ የመጣው የትራንስፖርት መስመሮች ተጨማሪ አገልግሎት ሰጪዎችን የሚፈልግ ሲሆን በ1820 የሦስት ዓመት ትምህርት ቤት የእጅ ባለሙያዎችን እና ቴክኒሻኖችን ለማሰልጠን ተቋቁሟል። ስለዚህም አንድ ሰው ከ 1820 ጀምሮ ስለ ትምህርት ስፔሻላይዜሽን ሂደት አጀማመር መናገር ይችላል.
የመጀመሪያዎቹ የባቡር ሀዲዶች
በ1835 የኢንስቲትዩቱ ሳይንሳዊ ጆርናል በፕሮፌሰር ማትቪ ስቴፓኖቪች ቮልኮቭ የተፃፈውን "በባቡር ሀዲድ ዝግጅት ላይ" አንድ መጣጥፍ አሳትሟል። ከዚህከዚያን ጊዜ ጀምሮ ለባቡር ሀዲድ ግንባታ እና መደበኛ ስራ መሀንዲሶች መደበኛ ስልጠና በትምህርት ተቋሙ ተጀመረ።
በዚያን ጊዜ የተነበቡት ንግግሮች በሙሉ በሦስት ክፍሎች የተከፈሉ ነበሩ፡ የባቡር ሀዲዱ የበላይ መዋቅር፣ የሎኮሞቲቭ ትራክሽን፣ የባቡር መስመር ዝርጋታ ክምችት። በኢንስቲትዩቱ ለወደፊት የባቡር መስመሮች ፕሮጀክቶችን የመቅረጽ ትምህርትም ተሰጥቷል። ስለዚህ ለመንገድ አውታር ንቁ ልማት ሁሉም ቅድመ ሁኔታዎች ተፈጥረዋል።
ኢንስቲትዩቱ በጣም ተራማጅ ተመራማሪዎች እና መሐንዲሶች በዚህ ቴክኖሎጂ ለሩሲያ ኢኮኖሚ አስደናቂ ተስፋዎችን ስላዩ አዲስ የትራንስፖርት መሠረተ ልማት ግንባታን ሀሳብ ለማስተዋወቅ መድረክ ሆኗል ። ለምሳሌ፣ በእርግጥ፣ ታላቋ ብሪታንያ ነበረች፣ እሱም ሰፊ የባቡር መስመሮችን በንቃት የገነባችው።
ከኢንጂነሪንግ ምርምር በተጨማሪ የአካዳሚክ ቲዎሬቲካል ሳይንስ በዩኒቨርሲቲው በንቃት እያደገ ነበር። ለምሳሌ በዩንቨርስቲው የተቋቋመው የጂኦሜትሪ ገላጭ ትምህርት ቤት ከረጅም ጊዜ ጀምሮ በአለም ሳይንስ ከፍተኛ ተፅእኖ ካደረገው አንዱ ነው።
የአሁኑ ግዛት
በXXl ክፍለ ዘመን የትራንስፖርት መስመሮች የጥራት ልማት እና ጥገና ጠቀሜታቸውን አላጡም። የአንድ ግዙፍ ሀገር የትራንስፖርት ትስስርን የሚያረጋግጡ ቴክኖሎጂዎች በተወሳሰቡ ቁጥር ከዩኒቨርሲቲ ተመራቂዎች የበለጠ ጥራት ያለው ትምህርት ያስፈልጋል።
በአሁኑ ጊዜ የሚከተሉት በሴንት ፒተርስበርግ የሚገኘው የባቡር እና ኮሙኒኬሽን ዩኒቨርሲቲ ፋኩልቲዎች ልዩ ባለሙያዎችን ያሠለጥናሉ፡
- አውቶሜሽን እና ኢንፎርሜሽን ቴክኖሎጂ፤
- የትራንስፖርት ኮንስትራክሽን መምሪያ፤
- የትራንስፖርት እና የኢነርጂ ስርዓቶች፤
- የትራንስፖርት አስተዳደር እና ሎጅስቲክስ፤
- የኢንዱስትሪ እና ሲቪል ግንባታ፤
- ኢኮኖሚክስ እና አስተዳደር፤
- ቀጣይ የትምህርት ዓይነቶች፤
- የቅድመ-ዩኒቨርስቲ ስልጠና።
ከትክክለኛው ትምህርታዊ ተግባራት በተጨማሪ ዩኒቨርሲቲው ንቁ ሳይንሳዊ እና የምርምር ስራዎችን ይሰራል። የትምህርት ተቋሙ በርካታ የሳይንስ ላቦራቶሪዎች ያሉት ሲሆን በመጀመሪያዎቹ ኮርሶች የተማሩ ተማሪዎች ሳይንሳዊ እንቅስቃሴዎችን የመቀላቀል እድል አላቸው።
በተጨማሪም ዩኒቨርሲቲው በሸቀጦች መጓጓዣ ውስጥ ከተሳተፉ ትላልቅ የሩሲያ ኢንተርፕራይዞች ጋር በንቃት ይተባበራል ፣ ይህም ለሥራ ስምሪት እና ተመራቂዎችን በንቃት ኢኮኖሚያዊ እንቅስቃሴ ውስጥ ለማሳተፍ አስፈላጊ ቅድመ ሁኔታዎችን ይፈጥራል ። ፒተርስበርግ ስቴት ትራንስፖርት ዩኒቨርሲቲ በሀገሪቱ ውስጥ ካሉ ምርጥ የምህንድስና ዩኒቨርሲቲዎች አንዱ ነው ተብሎ ይታሰባል።
እስከ ዛሬ ድረስ ዩንቨርስቲው ሰፊ መሰረት ያለው የትምህርት ተቋም ሆኖ የተለያዩ የትምህርት ዘርፎችን የሚያስተምር ሲሆን የመምህራን ትስስር መፈጠሩም እውነተኛ የዩኒቨርስቲ የማስተማር ደረጃን ይሰጣል።
