ከሁሉም ሳይክሊካዊ ቴርሞዳይናሚክስ ሂደቶች መካከል የካርኖት ዑደት ልዩ ቲዎሬቲካል ጠቀሜታ እና ተግባራዊ አተገባበር አለው። ብዙ ጊዜ የማይታወቅ፣ ታላቅ፣ ሃሳባዊ፣ ወዘተ ይባላል።እናም ለብዙዎች በአጠቃላይ ሚስጥራዊ እና ለመረዳት የማይቻል ነገር ይመስላል። ይሁን እንጂ ሁሉም ዘዬዎች በትክክል ከተቀመጡ በፈረንሣይ ሳይንቲስት እና መሐንዲስ ሳዲ ካርኖት የተገኘው የዚህ ፈጠራ ቀላልነት ፣ ብልህነት እና ውበት ወዲያውኑ ይከፈታል። እና እሱ ባቀረበው ሂደት ውስጥ ምንም ከተፈጥሮ በላይ የሆነ ነገር እንደሌለ ግልጽ ይሆናል ነገር ግን አንዳንድ የተፈጥሮ ህጎችን በጣም ቀልጣፋ አጠቃቀም ብቻ ነው።
ታዲያ ታዋቂው እና ሚስጥራዊው የካርኖት ኡደት በእርግጥ ምንድነው? የቴርሞዳይናሚክስ ሲስተምን ቋሚ እና የተረጋጋ የሙቀት እሴቶች ካላቸው ጥንድ ቴርሞስታቲክ ታንኮች ጋር ወደ ሙቀት ግንኙነት በማምጣት ላይ የተመሰረተ የኳሲ-ስታቲክ ሂደት ተብሎ ሊገለጽ ይችላል። በውስጡየመጀመሪያው (ማሞቂያ) የሙቀት መጠን ከሁለተኛው (ማቀዝቀዣ) እንደሚበልጥ ይገመታል. የካርኖት ዑደት በመጀመሪያ ደረጃ ቴርሞዳይናሚክስ ሲስተም, መጀመሪያ ላይ የተወሰነ የሙቀት ዋጋ ያለው, ከማሞቂያ ጋር በመገናኘቱ እውነታ ላይ ነው. ከዚያም፣ ወሰን በሌለው የግፊት መቀነስ፣ በውስጡ የኳሲ-ስታቲክ ማስፋፊያ ይፈጠራል፣ ይህም ከማሞቂያው ሙቀት መበደር እና የውጭ ግፊት መቋቋምን ይጨምራል።
ከዛ በኋላ ስርዓቱ የተገለለ ሲሆን ይህም የሙቀት መጠኑ የማቀዝቀዣው እስኪደርስ ድረስ እንደገና የኳሲ-ስታቲክ adiabatic መስፋፋትን ያስከትላል። በዚህ አይነት መስፋፋት, የውጭ ግፊትን የመቋቋም የተወሰነ ስራ በቴርሞዳይናሚክ ሲስተምም ይከናወናል. በዚህ ሁኔታ ስርዓቱ ከማቀዝቀዣው ጋር ይገናኛል, እና ግፊቱን ያለማቋረጥ በመጨመር, በተወሰነ ነጥብ ላይ ይጨመቃል, በዚህም ምክንያት ከሙቀት ማሞቂያው የተበደረውን የሙቀት ኃይል ወደ ሁለተኛው ማጠራቀሚያ ሙሉ በሙሉ ያስተላልፋል. የካርኖት ዑደት ለየት ያለ ነው, ይህም ምንም ዓይነት የሙቀት መጥፋት አብሮ ባለመሆኑ ነው. በንድፈ ሀሳብ, እንዲህ ዓይነቱ እቅድ ዘለአለማዊ ተንቀሳቃሽ ማሽን ተብሎ ሊጠራ ይችላል. ይህ የሆነበት ምክንያት የካርኖት ዑደት የሙቀት ቅልጥፍና ፣ እንደ ታንክ ጥንድ የሙቀት መጠን ላይ በመመርኮዝ ሁል ጊዜ ከፍተኛው ስለሚሆን ነው። ይሁን እንጂ ማንም ሰው እስካሁን ድረስ የሙቀት ብቃቱ በሳዲ ካርኖት ዑደት ሂደት ከሚፈቀደው ሰላሳ በመቶ በላይ የሚሆን ማሽን መፍጠር አልቻለም።
እና ይህ ሂደት ተስማሚ ይባላል ምክንያቱም እሱ ነው።ከሌሎቹ ዑደቶች በጣም የተሻለው ሙቀትን ወደ ጠቃሚ ሥራ መለወጥ ይችላል. በሌላ በኩል, የኢዮተርማል ሂደቶችን በማደራጀት እና በማከናወን ላይ ባሉ ችግሮች ምክንያት በእውነተኛ ሞተሮች ውስጥ መተግበሩ እጅግ በጣም አስቸጋሪ ነው. ለከፍተኛ የሙቀት ማስተላለፊያ ቅልጥፍና, እንዲህ ዓይነቱ ማሽን ከውጫዊው አካባቢ ሙሉ በሙሉ ተለይቶ መቀመጥ አለበት, ይህም በእውነቱ ፈጽሞ የማይቻል ነው.
የተገላቢጦሽ የካርኖት ዑደት የሙቀት ፓምፕን የስራ መርህ መሰረት ያደረገ ነው፣ይህም እንደ ማቀዝቀዣው በተቃራኒ ለሞቃታማ ነገር በተቻለ መጠን ብዙ ሃይል መስጠት አለበት ለምሳሌ እንደ ማሞቂያ ስርዓት። አንዳንድ ሙቀቶች ከአካባቢው ተበድረዋል, ይህም የሙቀት መጠኑ ዝቅተኛ ነው, የተቀረው አስፈላጊ ኃይል የሚለቀቀው በሜካኒካል ሥራ በሚሠራበት ጊዜ ነው, ለምሳሌ ኮምፕረር.
