ነጭ ድንክዬዎች፡ መነሻ፣ መዋቅር እና አስደሳች እውነታዎች

ዝርዝር ሁኔታ:

ነጭ ድንክዬዎች፡ መነሻ፣ መዋቅር እና አስደሳች እውነታዎች
ነጭ ድንክዬዎች፡ መነሻ፣ መዋቅር እና አስደሳች እውነታዎች
Anonim

ነጭ ድንክ በኛ ህዋ በጣም የተለመደ ኮከብ ነው። የሳይንስ ሊቃውንት የከዋክብትን የዝግመተ ለውጥ ውጤት, የመጨረሻው የእድገት ደረጃ ብለው ይጠሩታል. በአጠቃላይ ፣ የከዋክብት አካልን ለመለወጥ ሁለት ሁኔታዎች አሉ ፣ በአንደኛው ሁኔታ የመጨረሻው ደረጃ የኒውትሮን ኮከብ ፣ በሌላኛው ጥቁር ጉድጓድ ነው። ድንክዬዎች የመጨረሻው የዝግመተ ለውጥ ደረጃ ናቸው. በዙሪያቸው የፕላኔቶች ስርዓቶች አሏቸው. ሳይንቲስቶች ይህንን በብረት የበለጸጉ ናሙናዎችን በመመርመር ሊወስኑ ችለዋል።

ዳራ

ነጭ ድንክ በ1919 የስነ ፈለክ ተመራማሪዎችን ቀልብ የሳቡ ከዋክብት ናቸው።ለመጀመሪያ ጊዜ እንዲህ ያለ የሰማይ አካል የተገኘው በኔዘርላንድ በነበሩ ሳይንቲስት ማኔን ነው። በጊዜው, ስፔሻሊስቱ ያልተለመደ እና ያልተጠበቀ ግኝት አድርጓል. ያየው ድንክ ኮከብ ይመስላል ነገር ግን መደበኛ ያልሆኑ ትናንሽ መጠኖች ነበሩት። ስፔክትረም ግን ግዙፍ እና ትልቅ የሰማይ አካል ይመስላል።

እንዲህ ላለው እንግዳ ክስተት ምክንያቶች ሳይንቲስቶችን ለረጅም ጊዜ ስቧል፣ስለዚህ የነጭ ድንክዬዎችን አወቃቀር ለማጥናት ብዙ ጥረት ተደርጓል። ግኝቱ የተገኘው በሰለስቲያል አካል ከባቢ አየር ውስጥ የሚገኙትን የተለያዩ የብረት ህንጻዎች ብዛት ያላቸውን ግምት ሲገልጹ እና ሲያረጋግጡ ነው።

በአስትሮፊዚክስ ውስጥ ያሉ ብረቶች ሁሉም አይነት ንጥረ ነገሮች ሲሆኑ ሞለኪውሎቻቸው ከሃይድሮጅን ፣ሄሊየም የበለጠ ክብደት ያላቸው እና ኬሚካላዊ ውህደታቸው ከእነዚህ ሁለቱ ውህዶች የበለጠ እድገት እንዳለው ግልፅ ማድረግ ያስፈልጋል። ሂሊየም ፣ ሃይድሮጂን ፣ ሳይንቲስቶች ለመመስረት እንደቻሉ ፣ በአጽናፈ ዓለማችን ውስጥ ከሌሎቹ ንጥረ ነገሮች የበለጠ ተስፋፍተዋል ። በዚህ መሰረት ሁሉንም ነገር እንደ ብረት ለመሰየም ተወስኗል።

ነጭ ድንክ ቀለም
ነጭ ድንክ ቀለም

የገጽታ ግንባታ

ከፀሐይ በመጠን በጣም የሚለያዩ ነጭ ድንክዬዎች ለመጀመሪያ ጊዜ የታዩት በሃያዎቹ ዓመታት ውስጥ ቢሆንም፣ ከግማሽ ምዕተ ዓመት በኋላ ሰዎች በከዋክብት ከባቢ አየር ውስጥ የብረት አሠራሮች መኖራቸው የተለመደ ክስተት እንዳልሆነ ደርሰውበታል። እንደ ተለወጠ, በከባቢ አየር ውስጥ ሲካተት, ከሁለቱ በጣም ከተለመዱት ንጥረ ነገሮች በተጨማሪ, ይበልጥ ክብደት ያላቸው, ወደ ጥልቅ ሽፋኖች ይለፋሉ. ከሂሊየም ሃይድሮጂን ሞለኪውሎች መካከል ከባድ ንጥረ ነገሮች በመጨረሻ ወደ ኮከቡ እምብርት መሄድ አለባቸው።

ለዚህ ሂደት በርካታ ምክንያቶች ነበሩ። የነጭ ድንክ ራዲየስ ትንሽ ነው ፣ እንደዚህ ያሉ የከዋክብት አካላት በጣም የታመቁ ናቸው - ስማቸውን ያገኙት በከንቱ አይደለም። በአማካይ, ራዲየስ ከምድር ጋር ሲወዳደር, ክብደቱ ግን የፕላኔታችንን ስርዓት የሚያበራው የከዋክብት ክብደት ጋር ተመሳሳይ ነው. ይህ የመጠን እና የክብደት ሬሾ ለየት ያለ ትልቅ የስበት ወለል ማጣደፍን ያስከትላል። ስለሆነም የከባድ ብረቶች በሃይድሮጅን እና በሂሊየም ከባቢ አየር ውስጥ የሚከማቸው ሞለኪውሉ ወደ አጠቃላይ የጋዝ ክምችት ከገባ ከጥቂት ቀናት በኋላ ነው።

ባህሪዎች እና ቆይታ

አንዳንድ ጊዜ የነጭ ድንክዬዎች ባህሪያትየከባድ ንጥረነገሮች ሞለኪውሎች ደለል ሂደት ለረጅም ጊዜ ሊዘገይ ይችላል ። በጣም ምቹ አማራጮች, ከምድር ተመልካች እይታ አንጻር, በሚሊዮኖች የሚቆጠሩ, በአስር ሚሊዮኖች የሚቆጠሩ ዓመታት የሚወስዱ ሂደቶች ናቸው. ሆኖም እንደዚህ አይነት የጊዜ ርዝማኔዎች ከዋክብት አካል የህይወት ዘመን ጋር ሲነፃፀሩ በጣም አጭር ናቸው።

የነጭ ድንክ ዝግመተ ለውጥ በአሁኑ ጊዜ በሰው ልጅ የተስተዋሉት አብዛኛው ቅርፆች ከብዙ መቶ ሚሊዮን የምድር ዓመታት ዕድሜ አላቸው። ይህንን በኒውክሊየስ ብረቶችን ለመምጠጥ በጣም አዝጋሚ ከሆነው ሂደት ጋር ካነፃፅር ልዩነቱ ከጉልህ በላይ ነው። ስለዚህ ብረትን በከባቢ አየር ውስጥ በሚታይ ኮከብ መለየቱ ሰውነቱ መጀመሪያ ላይ እንዲህ ያለ የከባቢ አየር ስብጥር እንዳልነበረው በእርግጠኝነት እንድንደመድም ያስችለናል፣ ይህ ካልሆነ ግን ሁሉም የብረት ማጠቃለያዎች ከረጅም ጊዜ በፊት በጠፉ ነበር።

ቲዎሪ እና ልምምድ

ከላይ የተገለጹት ምልከታዎች፣ እንዲሁም ስለ ነጭ ድንክ፣ ኒውትሮን ኮከቦች፣ ጥቁር ጉድጓዶች ለብዙ አስርት ዓመታት የተሰበሰቡ መረጃዎች ከባቢ አየር ከውጪ ምንጮች የብረት መካተትን እንደሚቀበል ይጠቁማሉ። ሳይንቲስቶች በመጀመሪያ ይህ በከዋክብት መካከል ያለው መካከለኛ እንደሆነ ወሰኑ. የሰማይ አካል በእንደዚህ አይነት ነገር ውስጥ ይንቀሳቀሳል, መካከለኛውን ወደ ላይ ያጎላል, በዚህም ከባቢ አየርን በከባድ ንጥረ ነገሮች ያበለጽጋል. ነገር ግን ተጨማሪ ምልከታዎች እንደሚያሳዩት እንዲህ ዓይነቱ ንድፈ ሐሳብ ሊጸና የማይችል ነው. ባለሙያዎቹ እንዳስቀመጡት የከባቢ አየር ለውጥ በዚህ መልኩ ከተፈጠረ በከዋክብት መካከል ያለው መካከለኛ በጅምላ በሃይድሮጅን እና በጅምላ ስለተፈጠረ ድንክዬው በዋናነት ሃይድሮጂንን ከውጭ ይቀበላል.የሂሊየም ሞለኪውሎች. ከመገናኛው ውስጥ ትንሽ መቶኛ ብቻ ከባድ ውህዶች ነው።

ከመጀመሪያዎቹ የነጭ ድንክዬዎች፣ የኒውትሮን ኮከቦች፣ የጥቁር ጉድጓዶች ምልከታዎች የተቋቋመው ንድፈ ሃሳብ እራሱን የሚያጸድቅ ከሆነ ድንክዬዎች ሃይድሮጂንን እንደ ቀላሉ ንጥረ ነገር ይይዛሉ። ይህ የሂሊየም የሰማይ አካላትን መኖር እንኳን አይፈቅድም ፣ ምክንያቱም ሂሊየም የበለጠ ክብደት ያለው ነው ፣ ይህ ማለት ሃይድሮጂን መጨመር ከውጭ ተመልካች አይን ሙሉ በሙሉ ይደብቀዋል። በሄሊየም ድንክዬዎች መኖር ላይ በመመስረት ሳይንቲስቶች ኢንተርስቴላር መካከለኛ በከዋክብት አካላት ከባቢ አየር ውስጥ ብቸኛው እና ዋናው የብረታ ብረት ምንጭ ሆኖ ሊያገለግል አይችልም የሚል መደምደሚያ ላይ ደርሰዋል።

ነጭ ድንክ የኒውትሮን ኮከቦች ጥቁር ቀዳዳዎች
ነጭ ድንክ የኒውትሮን ኮከቦች ጥቁር ቀዳዳዎች

እንዴት ማስረዳት ይቻላል?

በባለፈው ክፍለ ዘመን በ70ዎቹ ውስጥ በጥቁር ጉድጓዶች ላይ ጥናት ያደረጉ የሳይንስ ሊቃውንት ሜታሊካል መካተት በሰለስቲያል አካል ላይ በኮሜት መውደቅ ሊገለጽ እንደሚችል ጠቁመዋል። እውነት ነው፣ በአንድ ወቅት እንዲህ ያሉ አስተሳሰቦች በጣም እንግዳ እንደሆኑ ተደርገው ይቆጠሩ እንጂ ድጋፍ አያገኙም። ይህ የሆነበት ምክንያት ሰዎች ስለሌሎች የፕላኔቶች ስርዓቶች መገኘት ገና ስላላወቁ ነው - የእኛ "ቤት" የፀሐይ ስርዓት ብቻ ነው የሚታወቀው።

በጥቁር ጉድጓዶች ጥናት ውስጥ ትልቅ እርምጃ ወደፊት፣ነጭ ድንክዬዎች የተፈጠሩት በሚቀጥለው ክፍለ ዘመን በስምንተኛው አስርት ዓመታት መጨረሻ ላይ ነው። የሳይንስ ሊቃውንት በተለይም የጠፈርን ጥልቀት ለመከታተል ኃይለኛ የኢንፍራሬድ መሳሪያዎች አሏቸው ፣ ይህም ከታወቁት ነጭ ድንክ የሥነ ፈለክ ተመራማሪዎች በአንዱ ዙሪያ የኢንፍራሬድ ጨረሮችን ለመለየት አስችሏል። ይህ በትክክል የተገለጠው በድቡልቡ ዙሪያ ነው ፣ ከባቢ አየር ብረትን ይይዛልማካተት።

የነጩን ድንክ የሙቀት መጠን ለመገመት ያስቻለው የኢንፍራሬድ ጨረራ ለሳይንቲስቶችም የከዋክብት አካል በከዋክብት ጨረር ሊወስድ በሚችል ንጥረ ነገር እንደተከበበ ለሳይንቲስቶች ተናግሯል። ይህ ንጥረ ነገር በተወሰነ የሙቀት መጠን ይሞቃል, ከኮከብ ያነሰ. ይህ ቀስ በቀስ የተቀዳውን ኃይል እንዲቀይሩ ያስችልዎታል. ጨረራ የሚከሰተው በኢንፍራሬድ ክልል ውስጥ ነው።

ሳይንስ ወደፊት ይሄዳል

የነጩ ድንክ እይታ የስነ ፈለክ ተመራማሪዎች አለም የላቁ አእምሮዎች ጥናት ሆነዋል። እንደ ተለወጠ ፣ ከእነሱ ስለ የሰማይ አካላት ባህሪዎች ብዙ መረጃ ማግኘት ይችላሉ። በተለይ ትኩረት የሚስበው ከመጠን በላይ የኢንፍራሬድ ጨረር ያላቸው የከዋክብት አካላት ምልከታ ነበር። በአሁኑ ጊዜ, የዚህ አይነት ሶስት ደርዘን የሚሆኑ ስርዓቶችን መለየት ተችሏል. የእነሱ ዋና መቶኛ በጣም ኃይለኛ የሆነውን Spitzer ቴሌስኮፕ ተጠቅሟል።

ሳይንቲስቶች የሰማይ አካላትን በመመልከት የነጭ ድንክ ድንክነት ከዚህ ግቤት በእጅጉ ያነሰ መሆኑን ደርሰውበታል የግዙፎች ባህሪ። በተጨማሪም የኢንፍራሬድ ጨረሮች ከመጠን በላይ የመነጨው የኃይል ጨረሮችን ሊስብ በሚችል ልዩ ንጥረ ነገር የተፈጠሩ ዲስኮች በመኖራቸው ነው ። ያኔ ሃይልን የሚያመነጨው ነገር ግን በተለያየ የሞገድ ክልል ውስጥ ነው።

ዲስኮች በተለየ ሁኔታ ቅርብ ናቸው እና በተወሰነ ደረጃ የነጭ ድንቦች ብዛት ላይ ተጽዕኖ ያሳድራሉ (ከቻንድራሰካር ወሰን መብለጥ አይችሉም)። ውጫዊው ራዲየስ ዲትሪታል ዲስክ ይባላል. የተወሰነ አካል በሚጠፋበት ጊዜ እንደተፈጠረ ተጠቁሟል። በአማካይ፣ ራዲየስ በመጠን ከፀሐይ ጋር ይነጻጸራል።

ነጭ ድንክ
ነጭ ድንክ

የእኛን ፕላኔታዊ ስርዓታችንን ትኩረት የምትሰጥ ከሆነ በአንፃራዊነት ወደ "ቤት" ቅርብ ከሆነ ተመሳሳይ ምሳሌ ማየት እንደምንችል ግልጽ ይሆናል - እነዚህ ሳተርን ዙሪያ ያሉት ቀለበቶች ናቸው፣ መጠናቸውም ከ ራዲየስ ራዲየስ ጋር ሊወዳደር ይችላል። የእኛ ኮከብ. በጊዜ ሂደት, ሳይንቲስቶች ይህ ባህሪ ድንክ እና ሳተርን የሚያመሳስላቸው ብቸኛው ነገር እንዳልሆነ ደርሰውበታል. ለምሳሌ፣ ሁለቱም ፕላኔቶች እና ኮከቦች በጣም ቀጭን ዲስኮች አሏቸው፣ እነሱም በብርሃን ውስጥ ለማብራት ሲሞክሩ ግልፅ አይደሉም።

የንድፈ ሃሳቡ መደምደሚያ እና እድገት

የነጫጭ ድዋርፎች ቀለበቶች በሳተርን ዙሪያ ካሉት ጋር ስለሚነፃፀሩ በነዚህ ከዋክብት ከባቢ አየር ውስጥ ብረቶች መኖራቸውን የሚያብራሩ አዳዲስ ንድፈ ሃሳቦችን ማዘጋጀት ተችሏል። የሥነ ፈለክ ተመራማሪዎች በሳተርን ዙሪያ ያሉት ቀለበቶች የተፈጠሩት ለፕላኔቷ በቂ ቅርበት ያላቸው አንዳንድ አካላት በመሬት ስበት መስኩ ሊጎዱ በሚችሉት ማዕበል መስተጓጎል ነው። በእንደዚህ አይነት ሁኔታ, የውጭው አካል የራሱን የስበት ኃይል ማቆየት አይችልም, ይህም ወደ ጽኑ አቋም መጣስ ያስከትላል.

የዛሬ አስራ አምስት አመት ገደማ የነጭ ድንክ ቀለበቶችን አፈጣጠር የሚያብራራ አዲስ ቲዎሪ ቀርቧል። መጀመሪያ ላይ ድንክ በፕላኔታዊ ስርዓት መሃል ላይ ያለ ኮከብ እንደሆነ ይታሰብ ነበር. የሰማይ አካል በጊዜ ሂደት ይሻሻላል, እሱም በቢሊዮኖች የሚቆጠሩ አመታትን ይወስዳል, ያብጣል, ዛጎሉን ያጣል, እና ይህ ቀስ በቀስ የሚቀዘቅዝ ድንክ እንዲፈጠር ያደርጋል. በነገራችን ላይ የነጭ ድንክዬዎች ቀለም በሙቀታቸው በትክክል ተብራርቷል. ለአንዳንዶች 200,000 K.

ይገመታል

በእንደዚህ አይነት የዝግመተ ለውጥ ሂደት ውስጥ ያሉ የፕላኔቶች ስርዓት ሊተርፍ ይችላል ይህም ወደ ይመራልየስርዓቱን ውጫዊ ክፍል በአንድ ጊዜ ማስፋፋት ከዋክብት ብዛት መቀነስ ጋር. በውጤቱም, ትልቅ የፕላኔቶች ስርዓት ተመስርቷል. ፕላኔቶች፣ አስትሮይድ እና ሌሎች በርካታ ንጥረ ነገሮች ከዝግመተ ለውጥ ይተርፋሉ።

ነጭ ድንክ ዝግመተ ለውጥ
ነጭ ድንክ ዝግመተ ለውጥ

ቀጣይ ምን አለ?

የስርአቱ እድገት ወደ አለመረጋጋት ሊያመራ ይችላል። ይህ በፕላኔቷ ዙሪያ ያለውን ቦታ በድንጋይ ወደ ቦምብ ይመራዋል, እና አስትሮይድ በከፊል ከስርአቱ ውስጥ ይበራሉ. አንዳንዶቹ ግን ወደ ምህዋሮች ይንቀሳቀሳሉ, ይዋል ይደር እንጂ እራሳቸውን በድዋው የፀሐይ ራዲየስ ውስጥ ያገኛሉ. ግጭቶች አይከሰቱም, ነገር ግን የባህር ኃይል ኃይሎች የሰውነትን ታማኝነት መጣስ ያስከትላሉ. የዚህ አይነት አስትሮይድ ዘለላ በሳተርን ዙሪያ ካሉት ቀለበቶች ጋር ተመሳሳይነት ያለው ቅርጽ ይይዛል። ስለዚህ, በኮከብ ዙሪያ ቆሻሻ ዲስክ ይፈጠራል. የነጭው ድንክ ጥግግት (10^7 g/cm3 አካባቢ) እና ዲትሪታል ዲስክ በከፍተኛ ሁኔታ ይለያያል።

የተገለፀው ፅንሰ-ሀሳብ በትክክል የተሟላ እና ለብዙ የስነ ፈለክ ክስተቶች ምክንያታዊ ማብራሪያ ሆኗል። በእሱ አማካኝነት አንድ ሰው ለምን ዲስኮች እንደታመቁ ሊረዱ ይችላሉ, ምክንያቱም አንድ ኮከብ ሙሉ ሕልውናው በነበረበት ጊዜ ከፀሐይ ጋር ሊወዳደር የሚችል ራዲየስ ባለው ዲስክ ሊከበብ አይችልም, አለበለዚያ እንደነዚህ ያሉት ዲስኮች በመጀመሪያ በሰውነቱ ውስጥ ይሆናሉ።

የዲስኮች አፈጣጠር እና መጠናቸውን በማስረዳት ልዩ የሆነ የብረታ ብረት አቅርቦት ከየት እንደሚመጣ መረዳት ይቻላል። ድንክን በብረት ሞለኪውሎች በመበከል በከዋክብት ላይ ሊጨርስ ይችላል. የተገለጸው ንድፈ ሐሳብ, ነጭ ድንክ መካከል አማካይ ጥግግት (10 ^ 7 g / cm3 ቅደም ተከተል) መካከል ያለውን የተገለጡ ጠቋሚዎች ጋር ሳይቃረን, ለምን ብረቶች በከዋክብት ከባቢ አየር ውስጥ, ለምን ኬሚካላዊ መለካት, ያረጋግጣል.ቅንብር ለሰው ሊደረስበት በሚችል መንገድ እና በምን ምክንያት የንጥረ ነገሮች ስርጭት ከፕላኔታችን እና ከሌሎች የተጠኑ ነገሮች ባህሪ ጋር ተመሳሳይ ነው.

ቲዎሪዎች፡ ምንም ጥቅም አለ?

የተገለፀው ሀሳብ የከዋክብት ዛጎሎች ለምን በብረታ ብረት እንደተበከሉ፣ ለምን ፍርስራሹ ዲስኮች እንደታዩ ለማብራራት እንደ መነሻ በሰፊው ይገለገሉበት ነበር። በተጨማሪም, ከሱ ውስጥ የፕላኔቶች ስርዓት በዶሮው ዙሪያ መኖሩን ይከተላል. በዚህ መደምደሚያ ላይ ትንሽ አስገራሚ ነገር የለም, ምክንያቱም የሰው ልጅ አብዛኛዎቹ ከዋክብት የራሳቸው የፕላኔቶች ስርዓቶች እንዳላቸው አረጋግጧል. ይህ የሁለቱም ከፀሐይ ጋር ለሚመሳሰሉት እና ከስፋቱ በጣም ትልቅ ለሆኑት ባህሪይ ነው - ማለትም ነጭ ድንክዬዎች የተፈጠሩት ከነሱ ነው።

ጥቁር ቀዳዳ ነጭ ድንክ
ጥቁር ቀዳዳ ነጭ ድንክ

ርዕሰ ጉዳዮች አልጨረሱም

ከላይ የተገለጸው ቲዎሪ በአጠቃላይ ተቀባይነት ያለው እና የተረጋገጠ ነው ብለን ብንቆጥርም አንዳንድ የስነ ፈለክ ተመራማሪዎች ጥያቄዎች እስከ ዛሬ ድረስ ክፍት ናቸው። ልዩ ትኩረት የሚሰጠው ነገር በዲስኮች እና በሰለስቲያል አካል ወለል መካከል ያለው የቁስ ማስተላለፍ ልዩነት ነው። አንዳንዶች እንደሚጠቁሙት, ይህ በጨረር ምክንያት ነው. የቁስ መጓጓዣን ለመግለጽ በዚህ መንገድ የሚጠሩ ንድፈ ሐሳቦች በፖይንቲንግ-ሮበርትሰን ተጽእኖ ላይ የተመሰረቱ ናቸው. ይህ ክስተት በወጣት ኮከብ ዙሪያ በሚዞሩበት ቀስ በቀስ ቅንጣቶች ይንቀሳቀሳሉ ፣ ቀስ በቀስ ወደ መሃል እየዞሩ በሰለስቲያል አካል ውስጥ ይጠፋሉ ። ምናልባትም ይህ ተጽእኖ እራሱን በከዋክብት ዙሪያ ባሉ ፍርስራሽ ዲስኮች ማለትም በዲስክ ውስጥ የሚገኙት ሞለኪውሎች ፈጥኖም ሆነ ዘግይቶ እራሳቸውን ከድዋው ጋር ልዩ በሆነ ቅርበት ውስጥ ያገኙታል። ድፍንለትነት የተጋለጡ ናቸው, ጋዝ ይፈጠራል - በዲስኮች መልክ በበርካታ የተስተዋሉ ድንክዬዎች ዙሪያ ተመዝግቧል. ፈጥኖም ይሁን ዘግይቶ፣ ጋዙ ወደ ድንክ ላይ ይደርሳል፣ ብረቶችን እዚህ ያጓጉዛል።

የተገለጹት እውነታዎች ፕላኔቶች እንዴት እንደተፈጠሩ ስለሚጠቁሙ በሥነ ፈለክ ተመራማሪዎች ለሳይንስ ትልቅ አስተዋፅዖ እንዳላቸው ይገመታል። ስፔሻሊስቶችን የሚስቡ የምርምር ዕቃዎች ብዙውን ጊዜ ስለማይገኙ ይህ አስፈላጊ ነው. ለምሳሌ ከፀሀይ በላይ በከዋክብት ዙሪያ የሚሽከረከሩ ፕላኔቶች ለመማር እጅግ በጣም ጥቂት ናቸው - ለሥልጣኔያችን ባለው ቴክኒካዊ ደረጃ በጣም ከባድ ነው። ይልቁንም ሰዎች ከዋክብትን ወደ ድንክነት ከተቀየሩ በኋላ የፕላኔቶችን ስርዓቶች ማጥናት ችለዋል. በዚህ አቅጣጫ ማዳበር ከቻልን የፕላኔቶች ስርዓቶች መኖራቸውን እና ልዩ ባህሪያቸውን በተመለከተ አዲስ መረጃ በእርግጠኝነት ማሳየት ይቻል ይሆናል።

ነጭ ድንክዬዎች፣ ብረቶች በተገኙበት ከባቢ አየር ውስጥ፣ የኮሜት እና ሌሎች የጠፈር አካላትን ኬሚካላዊ ስብጥር ለማወቅ ያስችሉናል። እንደ እውነቱ ከሆነ, ሳይንቲስቶች በቀላሉ ቅንብሩን ለመገምገም ሌላ መንገድ የላቸውም. ለምሳሌ, ግዙፍ ፕላኔቶችን በማጥናት አንድ ሰው ስለ ውጫዊው ሽፋን ብቻ ሀሳብን ማግኘት ይችላል, ነገር ግን ስለ ውስጣዊ ይዘት ምንም አስተማማኝ መረጃ የለም. ይህ በ"ቤት" ስርዓታችን ላይም ይሠራል፡ ምክንያቱም ኬሚካላዊ ውህደቱ የሚጠናው ወደ ምድር ላይ ከወደቀው የሰማይ አካል ወይም የምርምር መሳሪያውን ማሳረፍ ከተቻለ ብቻ ነው።

እንዴት ነው?

ይዋል ይደር እንጂ የፕላኔታችን ስርዓታችን የነጭ ድንክ "ቤት" ይሆናል። ሳይንቲስቶች እንደሚሉት, የከዋክብት ኮር አለውኃይል ለማግኘት የተወሰነ መጠን ያለው ንጥረ ነገር ፣ እና ፈጥኖም ሆነ ዘግይቶ የሙቀት-አማቂ ምላሾች ተዳክመዋል። ጋዝ በድምጽ መጠን ይቀንሳል, እፍጋቱ በአንድ ኪዩቢክ ሴንቲሜትር ወደ ቶን ይደርሳል, በውጫዊ ሽፋኖች ውስጥ ምላሹ አሁንም እየቀጠለ ነው. ኮከቡ ይስፋፋል, ቀይ ግዙፍ ይሆናል, ራዲየስ ከፀሐይ ጋር እኩል የሆኑ በመቶዎች ከሚቆጠሩ ኮከቦች ጋር ሊወዳደር ይችላል. የውጪው ዛጎል "መቃጠል" ሲያቆም በ100,000 አመታት ውስጥ የቁስ አካል በህዋ ላይ ተበታትኖ ይኖራል ይህም ከኔቡላ መፈጠር ጋር አብሮ ይመጣል።

ነጭ ድንክ ኮከቦች
ነጭ ድንክ ኮከቦች

የኮከቡ እምብርት ከቅርፊቱ የተለቀቀው የሙቀት መጠኑን ይቀንሳል ይህም ነጭ ድንክ እንዲፈጠር ያደርጋል። እንደ እውነቱ ከሆነ እንዲህ ዓይነቱ ኮከብ ከፍተኛ መጠን ያለው ጋዝ ነው. በሳይንስ ውስጥ, ድንክዬዎች ብዙውን ጊዜ የተበላሹ የሰማይ አካላት ተብለው ይጠራሉ. ኮከባችን ቢጨመቅ እና ራዲየሱ ጥቂት ሺህ ኪሎ ሜትሮች ብቻ ቢሆን ፣ ግን ክብደቱ ሙሉ በሙሉ ይጠበቃል ፣ ያኔ ነጭ ድንክ እዚህም ይከሰት ነበር።

ባህሪዎች እና ቴክኒካዊ ነጥቦች

በግምት ውስጥ ያለው የጠፈር አካል አይነት ማብረቅ የሚችል ነው፣ነገር ግን ይህ ሂደት ከቴርሞኑክሌር ምላሾች ይልቅ በሌሎች ስልቶች ተብራርቷል። ፍካት ቀሪ ተብሎ ይጠራል, በሙቀት መጠን መቀነስ ይገለጻል. ድንክ የተፈጠረው ንጥረ ነገር አንዳንድ ጊዜ ionዎቹ ከ 15,000 ኪ.ሜ የሚቀዘቅዙ ናቸው። ቀስ በቀስ የሰማይ አካል ክሪስታል ይሆናል፣ ብርሃኗ ይዳከማል፣ እና ድንክ ወደ ቡናማነት ይለወጣል።

ሳይንቲስቶች እንዲህ ላለው የሰማይ አካል የጅምላ ገደብ ለይተው አውቀዋል - እስከ 1.4 የፀሃይ ክብደት ግን ከዚህ ገደብ አይበልጥም። መጠኑ ከዚህ ገደብ በላይ ከሆነ፣ኮከቡ ሊኖር አይችልም. ይህ የሆነበት ምክንያት በተጨናነቀ ሁኔታ ውስጥ ባለው ንጥረ ነገር ግፊት ምክንያት - ንብረቱን ከሚጨምቀው የስበት መስህብ ያነሰ ነው. በጣም ኃይለኛ መጭመቅ አለ, ይህም ወደ ኒውትሮን መልክ ይመራል, ንጥረ ነገሩ በኒውትሮኒዝድ ነው.

የመጭመቂያው ሂደት ወደ መበስበስ ሊያመራ ይችላል። በዚህ ሁኔታ የኒውትሮን ኮከብ ይፈጠራል. ሁለተኛው አማራጭ መጭመቅ ይቀጥላል፣ ይዋል ይደር እንጂ ወደ ፍንዳታ ይመራል።

አጠቃላይ መለኪያዎች እና ባህሪያት

ከፀሐይ ባህሪ አንፃር የሚታሰበው የሰማይ አካላት ምድብ የቦሎሜትሪክ ብርሃን ከአስር ሺህ ጊዜ ያነሰ ነው። የዱርፉ ራዲየስ ከፀሐይ ከመቶ እጥፍ ያነሰ ነው, ክብደቱ ግን ከፕላኔታዊ ስርዓታችን ዋና ኮከብ ባህሪ ጋር ይመሳሰላል. የአንድ ድንክ የጅምላ ገደብ ለመወሰን የቻንድራሰካር ገደብ ተሰላ። ሲያልፍ ድንክ ወደ ሌላ የሰለስቲያል አካልነት ይለወጣል። የአንድ ኮከብ ፎቶግራፍ በአማካይ በ 105-109 ግ / ሴ.ሜ የሚገመተው ጥቅጥቅ ያሉ ነገሮችን ያካትታል. ከዋናው ቅደም ተከተል ጋር ሲነጻጸር፣ አንድ ሚሊዮን ጊዜ ያህል ጥቅጥቅ ያለ ነው።

አንዳንድ የስነ ፈለክ ተመራማሪዎች በጋላክሲው ውስጥ ካሉት ከዋክብት 3% ብቻ ነጭ ድንክ እንደሆኑ ያምናሉ፣ እና አንዳንዶች እያንዳንዱ አስረኛው የዚህ ክፍል እንደሆነ እርግጠኞች ናቸው። የሰማይ አካላትን የመመልከት አስቸጋሪነት ምክኒያት ግምቶች ይለያያሉ - ከፕላኔታችን በጣም የራቁ እና በጣም ያበራሉ።

ተረቶች እና ስሞች

በ1785 ኸርሼል እየታዘበው በነበረው ድርብ ኮከቦች ዝርዝር ውስጥ አንድ አካል ታየ። ኮከቡ 40 ኤሪዳኒ ቢ ተባለ። ከነጭ ምድብ የመጀመሪያዋ ሰው ነች ተብሎ የሚታሰበው እሷ ነች።ድንክዬዎች. እ.ኤ.አ. በ 1910 ራስል ይህ የሰማይ አካል እጅግ በጣም ዝቅተኛ የብርሃን ደረጃ እንዳለው አስተውሏል ፣ ምንም እንኳን የቀለም ሙቀት በጣም ከፍተኛ ነው። በጊዜ ሂደት፣ የዚህ ክፍል የሰማይ አካላት ወደ ተለየ ምድብ እንዲለዩ ተወሰነ።

በ1844 ቤሴል ፕሮሲዮን ቢ ሲሪየስ ቢን በመከታተል የተገኘውን መረጃ በማጥናት ሁለቱም ከጊዜ ወደ ጊዜ ከቀጥታ መስመር እንዲቀያየሩ ወሰነ ይህም ማለት የቅርብ ሳተላይቶች አሉ ማለት ነው። ምንም ሳተላይት ሊታይ ስለማይችል እንዲህ ያለው ግምት ለሳይንስ ማህበረሰቡ የማይመስል መስሎ ነበር, ነገር ግን ልዩነቶች ሊገለጹ የሚችሉት በሰለስቲያል አካል ብቻ ነው, መጠኑ በጣም ትልቅ ነው (ከሲሪየስ, ፕሮሲዮን ጋር ተመሳሳይ ነው).

ነጭ ድንክ ራዲየስ
ነጭ ድንክ ራዲየስ

በ1962፣ ክላርክ፣ በጊዜው ከነበረው ትልቁ ቴሌስኮፕ ጋር በመስራት በሲሪየስ አቅራቢያ በጣም ደብዛዛ የሰማይ አካል ለይቷል። ከረጅም ጊዜ በፊት ቤሴል የጠቆመው ሳተላይት ሲሪየስ ቢ ተብሎ የሚጠራው እሱ ነበር። እ.ኤ.አ. በ 1896 ጥናቶች እንደሚያሳዩት ፕሮሲዮን እንዲሁ ሳተላይት እንደነበረው - ፕሮሲዮን ቢ ተብሎ ይጠራ ነበር ። ስለዚህ የቤሴል ሀሳቦች ሙሉ በሙሉ ተረጋግጠዋል።

የሚመከር: