ጀርመኖች ከዩኤስኤስአር ጋር ጦርነት የጀመሩት ዌርማችት ገና መካከለኛ ክብደት ያለው "ፓንተር" ታንክ ያልታጠቀ ነበር። የዚህ የውጊያ ተሽከርካሪ ማምረት በጀርመን በ 1941 መጨረሻ ላይ ብቻ ተሰማርቷል. የፓንደር ታንክ በ 1942-43 በክሩፕ ፋብሪካዎች ውስጥ በጅምላ ተዘጋጅቷል. በጠቅላላው ወደ 6 ሺህ የሚጠጉ ክፍሎች ተሠርተዋል. የፓንደር ምርት በታቀደለት ደረጃ ላይ እንደደረሰ እነዚህ ታንኮች በሁሉም የአውሮፓ ግንባር ላይ መታየት ጀመሩ። እ.ኤ.አ. በ 1943 ሁለት መቶ የፓንደር ታንኮች በኩርስክ ጦርነት ውስጥ ተሳትፈዋል ፣ መልቀቂያውን ሳይቆጥሩ እና ተሽከርካሪዎችን አዝዘዋል።
በ1941 መኸር ጀርመኖች ለነሱ የሶቪየት ጦር T-34 ታንክ ምን ያህል አደገኛ እንደሆነ ሲረዱ ማንቂያውን በማንፀባረቅ እና የመሰብሰቢያ መስመሩን በጅምላ እየተንከባለለ ያለውን ታንክ ማምረት አቆሙ። በአራት ወራት ውስጥ ፓንተር ተሻሽሏል እናም ተመሳሳይ ስም ያለው አዲስ 35 ቶን ታንክ ተፈጠረ። በተከታታይ ቀርቧል። የፓንደር ታንክ የተፈጠረው ለቲ-34 ታንክ እንደ ተቃራኒ ክብደት ነው። የጀርመን ዲዛይነሮች የሶቪየት ቲ-34, የሞተር ክፍል እና ዋና ማስተላለፊያ መስመሮችን በአንዳንድ መንገዶች ገልብጠዋል.ግን መመሳሰል እዚያ አበቃ። በተጨማሪም የጀርመን ታንኮች በቤንዚን ሲነዱ የሶቪየት ታንኮች በናፍታ ነዳጅ ላይ ይሰራሉ።
በሙሉ የውጊያ መሳሪያ የፓንደር ታንክ 45 ቶን ይመዝናል፡ ተሽከርካሪው በጣም ከባድ ነበር ነገርግን በትጥቅ ምክንያት ክብደቱን መቀነስ ቢቻልም አልደፈሩም። ሁሉም የማማው ጋሻ ሳህኖች ቀጥታ የተመቱ ዛጎሎችን በተሻለ ሁኔታ ለማንፀባረቅ ተዳፋት ተሰጥቷቸዋል። የታክሲው ርዝመት 6860 ሚ.ሜ, ስፋቱ 3280 ሚሜ, ቁመቱ 2990 እና ከመሬት እስከ እቅፉ ያለው ርቀት, ማለትም የመሬቱ ክፍተት 565 ሚሜ ነበር. ሽጉጡ ወደ ሁለት ሜትር የሚጠጋ ነበር. የጠመንጃው ጥይቶች 81 የጦር ትጥቅ የሚወጉ ፕሮጄክቶችን ያቀፈ ሲሆን ይህም ረጅም ውጊያ ለማካሄድ አስችሏል. ከመድፍ በተጨማሪ የፓንደር ታንክ ሁለት መትረየስ ታጥቆ ነበር።
የታንኩ የሃይል ማመንጫው ባለ 12 ሲሊንደር 700 ፈረስ ሃይል ያለው ቤንዚን ሞተርን ያቀፈ ሲሆን ከዚ ጋር "ፓንተር" በሀይዌይ ላይ በሰዓት ስልሳ ኪሎ ሜትር በሚደርስ ፍጥነት ይራመዳል። የማሽኑ ጥበቃ በቅርጽ የተጠቀለለ ትጥቅ ከገጽታ ማጠንከሪያ ጋር ያቀፈ ነው። የታክሲው እቅፍ 40 ሚሊ ሜትር ጋሻ ያለው ሲሆን የፊት ለፊት ክፍል ደግሞ 60 ሚሜ ውፍረት አለው. በጎኖቹ ውስጥ ያለው ግንብ 45 ሚሜ የሆነ ክፍል ያለው ትጥቅ እና ግንባሩ እና የጠመንጃው ማንትል - 110 ሚ.ሜ. የፓንደር ቻሲሲስ ክብደቱን ይቋቋማል, እና የመኪናው የመንቀሳቀስ ችሎታ በጥሩ ደረጃ ላይ ነበር. ሆኖም የ5ቱ መርከበኞች በውጊያው ክፍል ውስጥ ጠባብ ሁኔታዎችን መታገስ ነበረባቸው።
በ1943 መጀመሪያ ላይ ዌርማችት የምስራቅ ግንባርን ሁኔታ ግምት ውስጥ በማስገባት ፓንተሩን ለማዘመን ወሰነ።ታንክ "Panther 2" ታየ, ማቀነባበሪያው በዋነኝነት የሚነካው የማማው ጥበቃ ላይ ነው, ለዚህም የጦር ትጥቅ ተጠናክሯል. የፊት ትጥቅ 125 ሚሜ ውፍረት ሆነ፣ እና የጠመንጃ ማንትሌት 150 ሚሜ ውፍረት ያለው ትጥቅ ተቀበለ። "ፓንደር 2" 47 ቶን መመዘን ጀመረ. የክብደት መጨመር በአዲስ ሃይል ማመንጫ ተከፍሏል፡ 900 hp Maybach ሞተር በታንኩ ላይ ተጭኗል። እና ባለ ስምንት ፍጥነት ማስተላለፊያ ከሃይድሮሊክ ጋር።
ሽጉጡም ተተክቷል፣ 88 ሚሜ ኬቪኬ ተጭኗል፣ እሱም በፍጥነት የሚተኮስ እና ከፍተኛ የጦር ትጥቅ የመበሳት ሃይል አለው። እንዲሁም መኪናው በምሽት እይታ መሳሪያዎች እና በቴሌስኮፒክ ክልል መፈለጊያ መሳሪያ የታጠቀ ነበር። Rheinmetall የአየር መከላከያ ዘዴን በፀረ-አውሮፕላን ድጋፍ በታንክ ላይ ለመጫን አቅርቧል. ነገር ግን በዚህ ደረጃ የአዲሱ ፓንደር 2 ታንክ ልማት በሁሉም ግንባሮች ለጀርመን ትዕዛዝ አስቸጋሪ ሁኔታ ቆመ። ምንም እንኳን የጀርመን ታንክ "ፓንተር" በመጀመሪያ መልክ እስከ ጦርነቱ ማብቂያ ድረስ መመረቱን ቢቀጥልም.
