የወደፊቱ አሳሽ መወለድ በማንኛውም አስፈላጊ ክስተቶች አይታወቅም። ልጁ መርከበኛ ብቻ ሳይሆን ታላቅ ተመራማሪ እና ሌላው ቀርቶ በሌላ ግዛት አገልግሎት ውስጥ እንደሚሆን ማንም አላሰበም. ልጁ በሩሲያ ግዛት ውስጥ ወደ ባሕር ኃይል አገልግሎት እንዲገባ ያደረጋቸው ምክንያቶች ምን እንደሆኑ ለመናገር አስቸጋሪ ነው-ግዛታችን በዚያን ጊዜ በጣም ኃይለኛ አልነበረም. ምናልባት ቤሪንግ ለራሱ አንዳንድ ተስፋዎችን ማየት ይችል ይሆናል። እሱ በተወሰነ ደረጃ ተግባራዊ ፣ ጂኦግራፊያዊ እና ታሪካዊ ጠቀሜታ ላላቸው ግኝቶች አስተዋጽኦ አድርጓል። ቤሪንግ በሀገሪቱ ሰሜናዊ ክፍል አዳዲስ መሬቶችን እና ደሴቶችን ማግኘቱ ብቻ ሳይሆን የባህር ዳርቻ ካርታዎችን ሰርቷል፣ ይህም እጅግ በጣም አስፈላጊ ነበር።
የመጀመሪያዎቹ የህይወት ዓመታት
ቪተስ ቤሪንግ በኦገስት 12, 1681 በጁትላንድ (በዘመናዊ ዴንማርክ) በሆርሴንስ ከተማ ተወለደ። ከተማዋ ምንም ልዩ ነገር አልነበረችም: ብዙ አብያተ ክርስቲያናት እና ገዳማት - ያ ሁሉም እይታዎች ናቸው. ማዳበር የጀመረው ከ 1442 በኋላ ብቻ ነው, የንግድ ቻርተር ሲሰጥ እናቀስ በቀስ ወደ ንግድ ማእከልነት ተቀየረ።
ከተማዋ በባህር ዳርቻ ላይ ትገኛለች እና ወደብ ነበራት። ከመጀመሪያዎቹ የህይወት አመታት የታሪካችን ጀግና ማዕበሎችን በማድነቅ የመጓዝ ህልም ነበረው። ምንም እንኳን አባቱ አንዳንድ የታሪክ ተመራማሪዎች እንደሚሉት የጉምሩክ ባለሥልጣን ቢሆንም የትውልድ ቦታውን ፈጽሞ አልለቀቀም. ለምን እንደሆነ በጣም ግልፅ ባይሆንም ታዳጊው በመርከበኞች ስራው መጀመሪያ ላይ የእናቱን ስም ወሰደ።
ባሕሩ ልጁን ስለሳበው ጉርምስና ላይ ከደረሰ በኋላ አምስተርዳም በሚገኘው የባህር ኃይል ካዴት ኮርፕ ውስጥ መግባቱ እና በ1703 በ22 አመቱ በተሳካ ሁኔታ ማጠናቀቁ አያስደንቅም። ነገር ግን ከዚያ በፊት ቪተስ ቤሪንግ በደች መርከብ ወደ ምስራቅ ኢንዲስ አጭር ጉዞ አደረገ። በግልጽ ለማየት እንደሚቻለው፣ ከዚህ በኋላ፣ የወደፊቱ ተጓዥ ቤሪንግ እጣ ፈንታውን ከባህር ጋር ለማያያዝ ቁርጥ ውሳኔ አድርጓል።
በጴጥሮስ አገልግሎት I
ቪተስ ቤሪንግ እንዴት ወደ ሩሲያ መርከቦች ገባ? የእሱ የህይወት ታሪክ በዚህ ጉዳይ ላይ ትክክለኛ መረጃ አልያዘም. በዚያን ጊዜ በሩሲያ ሉዓላዊ ፒተር ታላቁ ትእዛዝ መሠረት የሩስያ መርከቦች ኮርኔሊ ኢቫኖቪች ክሩይስ አድሚራል ልምድ ያላቸውን መርከበኞች ለአገልግሎት እየቀጠረ እንደነበር ይታወቃል። ሲኢቨርስ እና ሴንያቪን ልጁን አስተዋወቀው ፣ እሱ ቀድሞውኑ ወደ ምስራቅ ኢንዲስ እንደመጣ ፣ ስለሆነም አሁንም አንድ ዓይነት ልምድ ነበረው። ከሌሎች ምንጮች ቪተስ እንደ ዘመዱ Sievers, በባህር ኃይል ውስጥ እና በእርግጠኝነት በሩሲያ ግዛት ውስጥ ለማገልገል እንደሚፈልግ ይታወቃል. ምንም ይሁን ምን, ግን ሕልሙ እውን ሆነ, እና ቤሪንግ ወደ ሴንት ፒተርስበርግ ሄደ. እዚያም ለግንባታው የሚሆን እንጨት የሚያጓጉዝ መርከብ እንዲያስተዳድር ተመድቦለታልምሽግ ክሮንስታድት። ባሕሩ እንጂ እግዚአብሔር የሚያውቀውን አይደለም!
ብዙም ሳይቆይ ቪተስ ቤሪንግ የሌተናነት ማዕረግን ተቀበለች እና የበለጠ ኃላፊነት የሚሰማቸው እና ውስብስብ ስራዎችን ማከናወን ጀመረች። በአዞቭ ዘመቻ ውስጥ ተሳትፏል, በፊንላንድ ባሕረ ሰላጤ የስዊድን መርከቦችን እንቅስቃሴ ተከታትሏል, ከአርክካንግልስክ እስከ ክሮንስታድት ባለው ዘመቻ ላይ ተሳትፏል እና ከሃምቡርግ ወደ ሴንት ፒተርስበርግ በሚጓዝበት ጊዜ "ፐርል" በተሰኘው መርከብ ላይ አገልግሏል. እናም ቤሪንግ በድንገት የአንደኛ ማዕረግ ካፒቴን ደረጃ ላይ ሳይደርስ ወታደራዊ አገልግሎትን ለቋል።
የቪተስ ቤሪንግ ሪከርድ
አሳሹ ቤሪንግ በውትድርና ህይወቱ ያገኛቸውን ማዕረጎች እና ማዕረጎች በጊዜ ቅደም ተከተል ካጠናቀርን የሚከተለውን ሰንጠረዥ እናገኛለን፡
| ዓመት | ክስተት |
| 1703 | የሩሲያ መርከቦች ወታደራዊ ባህር ኃይል አገልግሎት መግባት |
| 1707 | የሌተናነት ማዕረግን ተቀብሏል (የሌተናነት ማዕረግ) |
| 1710 |
ቪተስ ቤሪንግ በአዞቭ ባህር ላይ ወታደሮቹን ለማገልገል ተላልፏል የሌተና ኮማንደር ማዕረግ ተሸልሟል shnyavy"ሙንከር" ን ለማዘዝ ትእዛዝ ሰጠ |
| 1710-1712 | አገልግሎት በአዞቭ ፍሊት፣ ከቱርክ ጋር በተደረገው ጦርነት መሳተፍ |
| 1712 | በባልቲክ መርከቦች ውስጥ ለማገልገል ያስተላልፉ |
| 1713 | Vyborg፣ ከአና ክርስቲና ጋር ጋብቻ |
| 1715 |
የካፒቴን ማዕረግን 4 አሳክቷል |
| 1716 | ቤሪንግ "ፔርል" የተሰኘውን መርከብ ትእዛዝ ተቀበለ ይህም ከሀምበርግ ወደ ሩሲያ ማድረስ አለበት |
| 1717 | የካፒቴን ደረጃ 3 |
| 1719 | የሰለፋኤልን መርከብ አዛዥ |
| 1720 |
የወደፊቱ ናቪጌተር የ2ኛ ማዕረግ ካፒቴንነት ማዕረግን ይቀበላል በማልበርግ መርከብ ትዕዛዝ ተላልፏል |
| 1723 | ቪተስ ቤሪንግ በካፒቴን 2ኛ ማዕረግ ጡረታ ወጣ |
እነዚህ ለ 20 ዓመታት አገልግሎት ለቪተስ ቤሪንግ የተሸለሙት ማዕረጎች እና ሽልማቶች ናቸው። አጭር የህይወት ታሪክ ግን ሁሉንም የአሳሹን ጠቀሜታዎች አይገልጽም። ለታሪክ ተመራማሪዎች እና የጂኦግራፊ ተመራማሪዎች፣ የህይወቱ ቀጣይ ክፍል የበለጠ አስደሳች ነው።
የካምቻትካን ልማት እና መቀላቀል ወደ ሩሲያ ግዛት
ከጊዜ ወደ ጊዜ እየጨመረ የመጣው የሰርፍዶም ጭቆና በሩሲያ ታሪክ ላይ ተጽዕኖ ሊያሳድር አልቻለም። የሸሹ ገበሬዎች ከስደት መሸሸጊያ ሆነው የሚያገለግሉ መሬቶችን ይፈልጉ ነበር። ስለዚህ ቀስ በቀስ ሰዎች ወደ ሳይቤሪያ ከዚያም ወደ ካምቻትካ ደረሱ. ነገር ግን ግዛቱ ቀድሞውንም ሰው ስለነበር በተፈጥሮ ሃብት፣ በሱፍ እና በመሳሰሉት የበለፀጉ መሬቶችን ለመያዝ እና ለማልማት ዘመቻ ተዘጋጀ።በ1598 የሳይቤሪያ ካንቴ ተሸነፈ፣ ግዛቱም የሩስያ ኢምፓየር አካል ሆነ።
ካምቻትካን ማሰስ አስፈላጊነት
የካምቻትካ እና የሌሎች የሳይቤሪያ መሬቶች ልማት ጉዳይ ነበር።የስቴት አስፈላጊነት. በመጀመሪያ ደረጃ ግምጃ ቤቱን መሙላት አስፈላጊ ነበር. ነገር ግን አቅኚዎቹ ባብዛኛው ያልተማሩ ሰዎች በመጀመሪያ ማዕድን ፈልገው አዳዲስ ግዛቶችን ያገኙ እና የአካባቢውን ህዝብ ቀረጥ የሚከፍሉ ነበሩ። ስቴቱ የአዳዲስ መሬቶች ካርታ እና የባህር መስመር ያስፈልገዋል።
በ1724 ታላቁ ፒተር በቪተስ ቤሪንግ የሚመራውን በካምቻትካ ላይ ዘመቻ ለማደራጀት አዋጅ አወጣ። መንገደኛው ወደ ካምቻትካ እንዲደርስ፣ ሁለት መርከቦችን እንዲሠራና በእነሱ ላይ ወደ ሰሜን እንዲሄድ፣ አሜሪካ ከሳይቤሪያ ጋር የተገናኘበትን ቦታ እንዲያገኝ እና ከዚያ ወደ አውሮፓ ከተሞች እንዲሄድ ታዝዞ ነበር።
የቪተስ ቤሪንግ የመጀመሪያ የካምቻትካ ጉዞ
የመሪነት ቦታ እና የመጀመርያ ማዕረግ የመቶ አለቃነት ማዕረግን ተቀብሎ የወደፊቱ ተጓዥ የሉዓላዊነትን ትእዛዝ መፈጸም ጀመረ። ከ 2 ሳምንታት በኋላ - ጥር 25, 1725 - የጉዞው የመጀመሪያ አባላት ከሴንት ፒተርስበርግ ወደ ካምቻትካ ተጓዙ. ቡድኑ ሁለት ተጨማሪ የባህር ኃይል መኮንኖች (አሌክሲ ቺሪኮቭ እና ማርቲን ሽፓንበርግ)፣ ቀያሾች፣ መርከብ ሠሪዎች፣ መርከበኞች፣ ቀዛፊዎች፣ መርከበኞች፣ ምግብ ማብሰያዎችን ያካተተ ነበር። አጠቃላይ ቁጥሩ 100 ሰዎች ደርሷል።
መንገዱ አስቸጋሪ እና አስቸጋሪ ሆነ። እዚያ መድረስ ነበረብኝ በተለያዩ መንገዶች: ጋሪዎች, ውሾች ያላቸው ሸርተቴዎች, የወንዝ ጀልባዎች. በ 1727 ወደ ኦክሆትስክ ሲደርሱ የጉዞውን ዋና ተግባራት ለመፈፀም መርከቦችን መገንባት ጀመሩ. በእነዚህ መርከቦች ላይ ቪተስ ቤሪንግ ወደ ካምቻትካ ምዕራባዊ የባሕር ዳርቻ ተጓዘ። በኒዝኔካምቻትስክ የጦር መርከብ "ቅዱስ ገብርኤል" እንደገና ተገንብቷል, በዚህ ላይ መርከበኛው እና መርከበኞቹ የበለጠ ሄዱ. መርከቧ በአላስካ እና በቹኮትካ መካከል ባለው ባህር ውስጥ አለፈ ፣ ግን በመርከበኞች በአየር ሁኔታ ምክንያት የአሜሪካን አህጉር የባህር ዳርቻዎች ማየት አልቻሉም።
የጉዞው ከፊል ግቦች ተሟልተዋል። ይሁን እንጂ በ 1730 ወደ ሴንት ፒተርስበርግ ከተመለሰ, መርከበኛው ስለተከናወነው ሥራ ሪፖርት ያቀርባል እና ለቀጣዩ ጉዞ ፕሮጀክት አዘጋጅቷል. አብዛኛዎቹ የመንግስት የመጀመሪያ ሰዎች እና ምሁራን እሱ ያገኘውን እንደ ራሱ ቪተስ ቤሪንግ አልተረዱም። ግን ዋናው ነገር ተረጋግጧል - እስያ እና አሜሪካ አልተገናኙም. መንገደኛውም የመቶ አለቃ ማዕረግ ተቀበለ።
ሁለተኛ ጉዞ ወደ ካምቻትካ
ከአሳሹ ከተመለሰ በኋላ ቃላቶቹ፣ መዝገቦቹ እና ካርታዎቹ በተወሰነ እምነት ተስተናግደዋል። ክብሩን ለመከላከል እና በእሱ ላይ የተጣለበትን ከፍተኛ እምነት ማረጋገጥ አስፈላጊ ነበር. እና ግቦቹ ገና አልተሳኩም. በግማሽ መንገድ ማቆም አይችሉም. ስለዚህ, ሁለተኛው ጉዞ ተሾመ, እና ቪተስ ቤሪንግ ያዛል. በተጓዥው ዘመን ሰዎች የተፃፈ የህይወት ታሪክ ፣ ወደ ካምቻትካ የባህር ዳርቻ ለመጀመሪያ ጊዜ ከመጓዙ ጥቂት ቀደም ብሎ አንድ ሼስታኮቭ የባህር ዳርቻውን አልፎ ተርፎም የኩሪል ደሴቶችን እንዳገኘ ይናገራል። አዎ፣ ግን እነዚህ ሁሉ ግኝቶች አልተመዘገቡም። ዴንማርክ እድለኛ ነበር - የተማረ፣ የተገኘውን ውጤት እንዴት ማዋቀር እና መተንተን እንዳለበት ያውቃል፣ እና ካርታዎችን በደንብ ሰራ።
ሁለተኛው የቪተስ ቤሪንግ ጉዞ የሚከተሉት ግቦች ነበሩት ከካምቻትካ ወደ ጃፓን እና የአሙርን አፍ ማሰስ፣ መላውን የሳይቤሪያ ሰሜናዊ የባህር ዳርቻ ካርታ ማውጣት፣ የአሜሪካ የባህር ዳርቻ መድረስ እና ከተወላጆች ጋር መገበያየት፣ ማንኛውም እዚያ ተገኝቷል።
አና ዮአንኖቭና በንጉሠ ነገሥቱ ዙፋን ላይ ብትቀመጥም ሩሲያ አሁንም ታማኝ ሆና ኖራለች።የጴጥሮስ ትእዛዛት. ስለዚህ ከአድሚራሊቲው ውስጥ ተደማጭነት ያላቸው ባለስልጣናት በፕሮጀክቱ ላይ ፍላጎት ነበራቸው. በዘመቻው ላይ የወጣው አዋጅ በ1732 ወጣ። ኦክሆትስክ እንደደረሰ፣ በ1740፣ ቤሪንግ ሁለት የፓኬት ጀልባዎችን ሠራ - ቅዱስ ጴጥሮስ እና ቅዱስ ጳውሎስ። በእነሱ ላይ፣ ተመራማሪዎቹ ወደ ካምቻትካ ምስራቃዊ የባህር ዳርቻ ሄዱ።
የጉዞ ውጤቶች
የዚህ ጊዜ የባህር ጉዞ የበለጠ የተሳካ ነበር። ግን በተመሳሳይ ጊዜ አሳዛኝ - በ 1741 በክረምት ወቅት ቪተስ ቤሪንግ ሞተ. ያገኘው ነገር በኋላ ላይ ብቻ አድናቆት ሊኖረው ይችላል። ከሁሉም በላይ, ከዚያም የሥራውን ውጤት አስተማማኝነት ማረጋገጥ አስቸጋሪ ነበር - ወደ ሳይቤሪያ የሚወስደው መንገድ አሁንም በተፈጥሮ ቫጋሪዎች ላይ በጣም ጥገኛ ነበር. ነገር ግን በዚያን ጊዜም ቢሆን ተጓዦች በቪተስ ቤሪንግ የተጠናቀረውን ካርታዎች አስቀድመው መጠቀም ጀመሩ። የታላቁ አቅኚ ግኝቶች በአዳዲስ መሬቶች ልማት እና ብዝበዛ ላይ ለመሳተፍ አስችለዋል።
ስለዚህ የሚከተለው ተደረገ፡
- ፔትሮፓቭሎቭስክ የተመሰረተው በአቺንስክ ቤይ ነው።
- የአላስካ የባህር ዳርቻ በዘመናዊው የቤሪንግ ባህር በኩል ይደርሳል።
- በመመለስ ላይ የአሉቲያን እና የሹማጊንስኪ ደሴቶች ተገኝተዋል።
- በአሉቲያን ክልል ላይ ካርታ ተሠርቷል።
- Evdokeevsky ደሴቶች እና ቺሪኮቭ ደሴት (ሚስቲ) ተገኝተዋል እና ካርታ ተዘጋጅተዋል።
- በርንግ ደሴት ተገኘ፣ በዚህ ላይ መርከበኛው በ1741 ሞተ።
- በሰሜን እና ምስራቃዊ ሩሲያ ግዛት ፣በሳይቤሪያ የውስጥ ክፍል ካርታ ላይ ተቀርጿል።
- የኩሪል ደሴቶች ካርታ ተዘጋጅተዋል።
- ወደ ጃፓን የሚወስድ መንገድ ተገኝቷል።
የጂኦግራፊያዊ ግኝቶችን ታሪክ በጥንቃቄ ካጠናህ፣ ይህ ጉዞ የአንድ ትልቅ ዘመቻ አካል ብቻ እንደሆነ ታገኛለህ። የተጠናቀቀው ቤሪንግ ከሞተ ከጥቂት አመታት በኋላ ነው፣ እና ከዚያ በኋላ እንኳን ለድርጅታዊ ችሎታው ምስጋና ይግባው። ከሁሉም በላይ ለእያንዳንዳቸው የተወሰኑ ተግባራትን በመስጠት የሰሜናዊው ጉዞ ተሳታፊዎችን በቡድን የከፈላቸው እሱ ነበር. ምንም እንኳን የሰው ኪሳራ ቢኖርም ዘመቻው በተሳካ ሁኔታ ተጠናቀቀ።
ቪተስ ቤሪንግ ምን ይመስል ነበር?
የአግኚው ገጽታ በአንዳንድ የህይወት ታሪክ ተመራማሪዎች አጠያያቂ ነው። ቪተስ ቤሪንግን የሚያሳዩ የታወቁ ሥዕሎች (በዚያን ጊዜ ምንም ፎቶ አልነበረም) ከእውነታው ጋር አይዛመዱም ። እነዚህ የአጎቱ ምስሎች ናቸው። ውዝግቡ የተፈታው የራስ ቅሉን በመመርመር በሞዴሊንግ መልክን እንደገና በመፍጠር ነው። በውጤቱም, የተጓዥው ትክክለኛ ገጽታ ተገኝቷል. በእርግጥ ቪተስ ቤሪንግ (ፎቶግራፎች በአንቀጹ ውስጥ ቀርበዋል) ፍጹም የተለየ መልክ ነበራቸው። ግን ይህ የግኝቶቹን አስፈላጊነት አይቀንሰውም።
የታላቁ መርከበኛ ባህሪ
በሪፖርቶች መሰረት መርከበኛው ትንሽ ለስላሳ ባህሪ ነበረው፣ይህም ለጉዞው መሪ በፍፁም ተስማሚ አልነበረም። ቢሆንም፣ ቤሪንግ ለዚህ ቦታ ሁለት ጊዜ ተሾመ። አንድ ተጨማሪ እንግዳ ነገር መታወቅ አለበት. የሳይቤሪያ አሳሽ ነገሮችን ወደ መጨረሻው ውጤት ማምጣት አልወደደም - ግቡ በቀላሉ ሊደረስበት በሚችልበት ቅጽበት ማቆም ይችላል። ይህ የቤሪንግ ባህሪ በሁለቱም ጓደኞች እና በዘመቻው ተሳታፊዎች ታይቷል። እና ግን እሱ ነበር እንደ መሪ እና አደራጅ ለሁለቱም ለታላቁ ፒተር እናአና ኢኦአኖኖቭና. ይህ እንዴት ሊገለጽ ይችላል? ምንም እንኳን ሁሉም ድክመቶቹ ቢኖሩም, ቪተስ ቤሪንግ ልምድ ያለው አሳሽ ነበር. እሱ ትዕዛዞችን እንዴት መከተል እንዳለበት ያውቅ ነበር ፣ በጣም ሀላፊ እና አስፈፃሚ ነበር ፣ እና ምንም እንኳን አስፈላጊ አይደለም ፣ እሱ ለነበረበት ግዛት ያደረ። አዎ፣ ምናልባትም፣ እሱ እነዚህን የመሰሉ ጠቃሚ ጂኦግራፊያዊ ጥናቶችን እንዲያካሂድ የተመረጠው ለእነዚህ ባሕርያት ነው።
የካምቻትካ አሳሽ መቃብር
ቪተስ ቤሪንግ በደሴቲቱ ላይ ሞቱን ካገኘ በኋላ፣ እሱ ደግሞ ካወቀ በኋላ ተቀበረ እና እንደ ወቅቱ ወግ የእንጨት መስቀል ተተከለ። ከጊዜ በኋላ ዛፉ መበስበስ እና መፍረሱ ግልጽ ነው. ይሁን እንጂ በ 1864, የቤሪንግ ተባባሪዎች መዛግብት, መቃብሩ በሚገኝበት ቦታ ላይ, አዲስ የእንጨት መስቀል ተሠርቷል. ይህ በንጉሠ ነገሥት ፖል የተቋቋመው የሩሲያ-አሜሪካዊ ኩባንያ ጥቅም ነበር።
በ1991 የሳይቤሪያ ተመራማሪ የቀብር ቦታ ለማድረግ የፍለጋ ጉዞ ተዘጋጀ። በደሴቲቱ ላይ የቤሪንግ ብቻ ሳይሆን የአምስት ተጨማሪ መርከበኞች መቃብር ተገኘ። አስከሬኑ ተገኝቶ ለምርምር ወደ ሞስኮ ተልኳል። የተጓዥው ገጽታ ከአጥንትና ከራስ ቅሉ ተመለሰ። እንዲሁም ሳይንቲስቶች ቀደም ሲል እንደታሰበው በስኩዊድ በሽታ ሳይሆን በሌላ በሽታ መሞቱን ማወቅ ችለዋል (ይህም በትክክል በእርግጠኝነት አይታወቅም)። ጥናቱ ካለቀ በኋላ ቅሪተ አካላት ወደ ደሴቲቱ ተመልሰው ተቀበሩ።
የታላቁን መርከበኛ ስም የሚሸከሙ ነገሮች
ተጓዡን ለማስታወስ እና ለጂኦግራፊያዊ አስተዋጾምርምር፣ የሚከተሉት ነገሮች በእሱ ስም ተሰይመዋል፡
- መንገዶች በሞስኮ፣ ሴንት ፒተርስበርግ፣ አስትራካን፣ ኒዝሂ ኖቭጎሮድ፣ ሙርማንስክ፣ ፔትሮፓቭሎቭስክ-ካምቻትስኪ፣ ቶምስክ፣ ያኩትስክ።
- ደሴት፣ ባህር፣ ኬፕ፣ የበረዶ ግግር፣ ባህር።
- አይስ ሰባሪ እና ናፍጣ-ኤሌክትሪክ መርከብ።
- ስቴት ዩኒቨርሲቲ በካምቻትካ።
- በሩቅ ምስራቅ የሚበቅሉ እፅዋት።
በተጨማሪም "The Ballad of Bering and His Friends" የተሰኘው ፊልም ስለ ተጓዡ ተቀርጿል።
የአሳሹ ግኝቶች አስፈላጊነት
የቪተስ ቤሪንግ የባህር ጉዞዎችን አስፈላጊነት አለማወቅ አይቻልም። ለመጀመሪያ ጊዜ በብቃት የተሳሉ የሳይቤሪያ ካርታዎች ስለታዩ ለእሱ ምስጋና ነበር. በመቀጠልም ይህ የሩሲያ ግዛት የእስያ ክፍል እድገትን በእጅጉ ረድቷል ። ለጉዞዎቹ ምስጋና ይግባውና የክልሉ ንቁ ልማት ተጀመረ። ማዕድን ማውጣት ጀመሩ፣ የማዕድን እና የፋውንዴሪ ኢንዱስትሪዎች መልማት ጀመሩ።
የሩሲያ ኢምፓየር ወደ ግምጃ ቤት እና ወደ አዲስ ግዛቶች የሚጎርፈው የገንዘብ መጠን ተቀብሏል፣ ዓለም አቀፋዊ ጠቀሜታው እና ተፅዕኖው ጨምሯል። እና ከሁሉም በላይ ደግሞ ሀገሪቱ ቀደም ሲል በተዘጋጁት መስመሮች ሊደርሱባቸው የማይችሉትን ከእነዚያ ሀገራት ጋር የንግድ ልውውጥ ለማድረግ እድሉን አገኘች ። ለነገሩ እነዚህ ግዛቶች ለመሻገሪያቸው ብዙ ክፍያ በሚያስከፍሉ ሌሎች ግዛቶች ስር ነበሩ። የሆነ ሆኖ፣ ምንም እንኳን ጥቅሞቹ ቢኖሩም፣ ቪተስ ቤሪንግ ከሞት በኋላ እውቅናን ያገኘው፣ ሌሎች ተጓዦች ግኝቶቹን ካረጋገጡ በኋላ ነው። ስለዚህ፣ አሁን ታዋቂው ቤሪንግ ስትሬት ስሙን ያገኘው ከጄምስ ኩክ ብርሃን እጅ ነው።
