ወደ እንግሊዝ ሄደው የማያውቁትም እንኳን ታወር ብሪጅን ወዲያውኑ ይገነዘባሉ። እሱ የብሪታንያ ምልክት ዓይነት ነው። በየዓመቱ በሺዎች የሚቆጠሩ ቱሪስቶች በድልድዩ አቅራቢያ ፎቶግራፎችን በማንሳት ከሥሩ መርከቦችን ይመለከታሉ. እና ማታ ላይ በውሃው ውስጥ በሚንፀባረቁ በመቶዎች በሚቆጠሩ የሚቃጠሉ መብራቶች ትኩረትን ይስባል።
የታወር ድልድይ የሚገኝበት
የዚህ አስደናቂ መዋቅር ሀገር የታላቋ ብሪታኒያ እና የሰሜን አየርላንድ ዩናይትድ ኪንግደም ነው። የመንግሥቱን ዋና ከተማን - ለንደንን ያስውባል። ይህ ድልድይ በከተማው መሃል በቴምዝ ወንዝ ላይ ይገኛል።
በአጠቃላይ ድልድዮች የለንደን እይታዎች ናቸው ታወር ብሪጅ፣ ዋተርሉ፣ ለንደን፣ ሚሊኒየም፣ ካኖን ስትሪት ባቡር ብሪጅ እና ዌስትሚኒስተር (ከቢግ ቤን ቀጥሎ)። ግን አሁንም, የከተማው ምልክት የሆነው በጣም አስፈላጊው ግንብ ነው. እሱ የለንደን የጉብኝት ካርድ በፓሪስ ካለው የኢፍል ታወር ወይም ከኒውዮርክ የነፃነት ሃውልት ጋር ተመሳሳይ ነው። የዚህ ድልድይ ምስል ከብሪታንያ ዋና ከተማ ጋር በጣም የተቆራኘ ነው, እንዲያውም ባናል ይመስላል. ሆኖም ፣ ግርማው እናየቅርጾች ክብደት ደጋግሞ የቱሪስቶችን ምናብ ያደናቅፋል።
ይህ ስም ከየት መጣ
የታወር ድልድይ ታሪክ ከጎኑ ከሚገኘው የለንደን ግንብ ጋር በቅርበት የተሳሰረ ነው - እስረኞች የሚቀመጡበት ቦታ። ቀደም ሲል እስከ 1872 ድረስ በከተማው መሃል ቴምዝ የሚሸፍነው አንድ የለንደን ድልድይ ብቻ ነበር። የለንደን ባለስልጣናት ለከተማው ፍላጎቶች በቂ እንዳልሆነ ግልጽ አድርገው ይመለከቱት ነበር. ስለዚህ በተጠቀሰው ዓመት ፓርላማው አዲስ ሕንፃ ለመገንባት ወሰነ. በነገራችን ላይ የግንቡ አዛዥ ግንባታውን ተቃውሟል ነገር ግን ፓርላማው በራሱ ጥረት አጽንኦት ሰጥቷል። የወደፊቱ ድልድይ አርክቴክቸር ከእስር ቤቱ ጋር እንዲስማማ ተወሰነ። የታወር ድልድይ ቁጠባ የሚመጣው ከዚ ነው።
ስሙን ያገኘው ከለንደን ግንብ ነው። የድልድዩ ሰሜናዊ ጫፍ ከእስር ቤቱ ጥግ አጠገብ ይገኛል። እና የድልድዩ ቀጣይ የሆነው መንገዱ ከግንብ ግንብ ጋር ትይዩ ነው። ስለዚህ ይህን ድልድይ የተሻገሩት በፍፁም የለንደን መኳንንት ሳይሆኑ የእስር ቤት እስረኞች ናቸው።
ድልድይ ሰሪ
በ1876 ክረምት የለንደን ባለስልጣናት ለከተማይቱ ምርጥ ድልድይ ዲዛይን ውድድር ይፋ ተደረገ። የሚከተሉት መስፈርቶች ለፕሮጀክቱ ተቀምጠዋል፡
- ድልድዩ ከፍ ያለ መሆን ነበረበት መርከቦች ከሱ ስር እንዲያልፉ፤
- የጋሪዎችን እና የሰዎችን የማያቋርጥ እንቅስቃሴ ለማረጋገጥ መዋቅሩ ጠንካራ እና ሰፊ መሆን ነበረበት።
ሃምሳ አስደሳች ፕሮጀክቶች ቀርበዋል። ብዙዎቹ ከፍተኛ ስፋት ያላቸውን ድልድዮች አቅርበዋል. ግን ሁሉም ሰውፕሮጀክቶቹ ሁለት የተለመዱ ድክመቶች ነበሯቸው፡ ከፍተኛ ማዕበል ላይ በውሃው ወለል እና በድልድዩ መካከል መርከቦች እንዳያልፉ በጣም ትንሽ ርቀት ነበር፣ እና ወደ እሱ የሚወጡት ፈረሶች ሠረገላውን ለሚጎትቱት ቁልቁለት ነበር። አርክቴክቶቹ ለሰዎች እና ለጋሪዎች የማንሳት ሃይድሮሊክ ማንሻዎች፣ ተንሸራታች ደርብ እና የቀለበት ክፍሎች ያሉት አማራጮችን አቅርበዋል።
ነገር ግን የለንደን ዋና አርክቴክት ሰር ሆራስ ጆንስ ፕሮጀክት ከታቀዱት አማራጮች ውስጥ በጣም ትክክለኛ እንደሆነ ታውቋል ። የመሳቢያ ድልድይ ሥዕል ሐሳብ አቀረበ።
ያልተለመደ ፕሮጀክት
የታወር ድልድይ በተገነባበት ጊዜ፣የመሳቢያ ድልድዮች ተአምር አልነበሩም። በሴንት ፒተርስበርግ, ኔዘርላንድስ እና ሌሎች አገሮች በስፋት ጥቅም ላይ ውለው ነበር. ግን የታወር ድልድይ ልዩነቱ ውስብስብ ቴክኒካዊ ስርዓቱ ነበር። በዓለም ላይ በየትኛውም ቦታ ሃይድሮሊክ እንደዚህ ባለ ትልቅ ደረጃ ጥቅም ላይ አልዋለም. በዚያን ጊዜ በሴንት ፒተርስበርግ የሰራተኞች ጉልበት ድልድዩን ለመሳል ያገለግል ነበር, በኋላ ላይ በውሃ ተርባይኖች ሥራ ተተካ. በማዘጋጃ ቤቱ ጥያቄ መሰረት ድልድዩ በጎቲክ ዘይቤ ተዘጋጅቷል. በእሱ ስር፣ ትላልቆቹ የባህር መርከቦች እንኳን በቀላሉ ሊያልፉ ይችላሉ።
የታወር ድልድይ ገፅታ የክብደት መለኪያ ሲሆን አወቃቀሩ ተነስቶ ተለያይቷል። የዚህ መዋቅር ግንባታ ግንበኝነትን ከብረት የተሰሩ መዋቅሮች ጋር ለማጣመር ታቅዶ ነበር።
ሆኖም፣የሃሳቡ ግልጽ ጠቀሜታዎች ቢኖሩም፣ባለሥልጣናቱ ለማጽደቅ ውሳኔውን አዘገዩት። ከዚያም ጆንስ ታዋቂውን መሐንዲስ ጆን ዎልፍ ባሪን ወደ ፕሮጀክቱ ሳበው እና እነሱም አብረው ነበሩ።ተሻሽሏል. ስለዚህ፣ በአዲሱ ንድፍ መሰረት፣ ታወር ድልድይ የላይኛው የእግረኛ መንገዶች ሊኖሩት ይገባ ነበር። እና ፕሮጀክቱ ጸድቋል።
የግንባታ ጅምር እና የመጀመሪያ ለውጦች
ፕሮጀክቱን እውን ለማድረግ መንግስት በወቅቱ ከፍተኛ መጠን መድቧል - £585,000። በአንድ ጀምበር ገንቢዎች ወደ በጣም ሀብታም ሰዎች ተለውጠዋል።
ግንባታው የተጀመረው በ1886 ነው። እና መጀመሪያ ላይ ሁሉም ነገር በእቅዱ መሰረት ሄደ. ነገር ግን በ 1887 የጸደይ ወቅት, የወደፊቱን ድልድይ መሠረት መጣል ከመጀመራቸው በፊት እንኳን, የፕሮጀክቱ መሪ ጆንስ በድንገት ሞተ. ይህ ለኢንጂነር ባልደረባው ባሪ ከባድ ድብደባ ነበር እና ግንባታው ለተወሰነ ጊዜ እንዲቆም ተደርጓል።
ከዚያም ባሪ የፕሮጀክቱን ኃላፊነት ወሰደ እና አርክቴክቱን ጄ. ስቲቨንሰንን ረዳት አድርጎ ወሰደ። የኋለኛው በቪክቶሪያ ዘመን ለነበረው የጎቲክ ጥበብ ትልቅ ፍቅር ነበረው ፣ እሱም በፕሮጀክቱ ውስጥ በግልጽ ተንፀባርቋል። ታወር ድልድይ በስቲቨንሰን መምጣት ተከታታይ የቅጥ ለውጦች አድርጓል። የድልድዩ የብረት ቅርጾች በጊዜው መንፈስ እንደነበረው ለእይታ ቀርበዋል. እንዲሁም ከወንዙ 42 ሜትር ከፍታ ላይ በእግረኛ መሻገሪያ የተገናኙ ሁለት ታዋቂ ማማዎች ታዩ።
ድልድዩን መክፈት እና እንዴት እንደሚሰራ
የለንደን ታወር ድልድይ በ1886 መገንባት የጀመረው እና የተጠናቀቀው ከ8 አመት በኋላ ነው። መክፈቻው በሰኔ ወር 1894 የተከናወነ ታላቅ ክስተት ነበር። በስነ ስርዓቱ ላይ የዌልስ ልዑል እራሱ እና ባለቤቱ አሌክሳንድራ ተገኝተዋል።
የድልድዩ ስራ ሙሉ በሙሉ ነበር።ትላልቅ ፓምፖችን በሚቀይሩ የእንፋሎት ሞተሮች ላይ ያተኮረ ነበር. እነዚህ መዋቅሮች በሃይድሮሊክ ክምችት ስርዓት ውስጥ ከፍተኛ ጫና ፈጥረዋል. ይህም በተራው, የክራንክ ዘንጎችን የሚሽከረከሩትን ሞተሮችን ይመገባል. ከዘንዶቹ ውስጥ ያለው ጉልበት ወደ ጊርስ ተላልፏል, ይህም የማርሽ ሴክተሮች እንዲንቀሳቀሱ አድርጓል. እና ሴክተሮች ለድልድዩ ክንፎች መራባት ተጠያቂ ነበሩ. ከፍ ያሉት የድልድዩ ክፍሎች በጣም ግዙፍ ነበሩ፣ እና በማርሽሮቹ ላይ ትልቅ ጭነት ያለ ይመስላል። ይሁን እንጂ ይህ እንደዚያ አይደለም፡ ከድልድዩ ክንፎች ጋር ከባድ ክብደቶች ተያይዘው ነበር፣ ይህም ለሃይድሮሊክ ሞተሮች ትልቅ እገዛ አድርጓል።
ክንፉን ለመዘርጋት ብዙ ጉልበት ወስዷል። እና ከዚያ ሁሉም ነገር ተሰጥቷል. የግንባታው ዘዴ ውሃው በጠንካራ ጫና ውስጥ የገባባቸው ስድስት ግዙፍ ማጠራቀሚያዎችን ያካተተ ነበር. ለድልድዩ መሳቢያ ክፍሎች ሥራ ተጠያቂ ለሆኑት ሞተሮች እርምጃ ወሰደች። በውሃ ተጽእኖ ስር ሁሉም አይነት ዘዴዎች ተንቀሳቅሰዋል, እና የግማሽ ሜትር ዲያሜትር ያለው ግዙፍ ዘንግ መዞር ጀመረ, ሸራዎችን በማንሳት. ድልድዩን ለመክፈት አጠቃላይ ሂደት የፈጀው አንድ ደቂቃ ብቻ ነው!
ድልድይ ዛሬ
የዛሬ ታወር ድልድይ ሙሉ በሙሉ በኤሌክትሪክ ይሰራል። ነገር ግን፣ ልክ እንደበፊቱ፣ መንቀሳቀስ ሲጀምር፣ በዙሪያው ያሉ ሁሉም ሰዎች ይበርዳሉ እና ወደ አየር የሚወጣውን የድልድዩን ክንፎች በጋለ ስሜት ይመለከታሉ። ከዚያም የሌሎች ትኩረት ወደ ወንዙ ይለወጣል. እና የመዝናኛ ጀልባም ሆነ ተጎታች፣ ድልድዩ ስር ሲያልፍ ሁሉም ሰው በፍላጎት ይመለከታል።
በጣም የማወቅ ጉጉት ያለው ለታወር ድልድይ የተወሰነው ሙዚየም በሚገኝበት ወደ አንደኛው ግንብ መውጣት አለበት። እዚያ ስለ እሱ ብዙ አስደሳች ነገሮችን መማር ይችላሉ።ታሪክ, የግንባታ, አቀማመጥ እና እቅዶች ፎቶዎችን ይመልከቱ. ደህና፣ ከዚያ የሚከፈተውን የከተማዋን ልዩ፣ አስደናቂ እና አስደናቂ ፓኖራማ ለማየት ወደ ታዛቢው ወለል መሄድ ይችላሉ።
ስለዚህ እራስዎን ለንደን ውስጥ ካገኙ ታወር ብሪጅን መጎብኘትዎን ያረጋግጡ።
አስደሳች እውነታዎች
የድሮው የለንደን ድልድይ በ1968 በሮበርት ማኩሎች በዩናይትድ ስቴትስ ነጋዴ ተገዛ። መዋቅሩ ፈርሶ ወደ ግዛቶች ተጓጓዘ። በአፈ ታሪክ መሰረት, ነጋዴው የድሮው የለንደን ድልድይ የምስጢር ጭጋጋማ አልቢዮን ምልክት የሆነውን ታወር ድልድይ ነው ብሎ አስቦ ነበር. ሆኖም፣ ማኩሎክ ራሱ ይህ በትክክል መከሰቱን በይፋ ይክዳል።
ታወር ድልድይ እውነተኛ የጥበብ ስራ ነው፣ በዚህ ላይ ጎበዝ አርክቴክቶች የሰሩበት። እንዲሁም በለንደን ብቻ ሳይሆን በአጠቃላይ በታላቋ ብሪታንያ ታላቅ መስህብ ነው።
