የጦርነቱ "ጋንጉት" ከ 3 ተከታታይ መርከቦች ጋር በ 1909-16-06 በአድሚራልቲ መርከብ yard ላይ ተቀምጧል። ይህ የሩሲያ መርከቦች መነቃቃት መጀመሪያ ነበር. ማስጀመሪያው የተካሄደው በ 1911-24-09 ነበር ፣ ጥሩ ማስተካከያው ለ 2 ዓመታት ያህል ቆይቷል። እ.ኤ.አ.
አዲስ መርከቦችን ለመገንባት የሚያስፈልጉ ቅድመ ሁኔታዎች
የባልቲክ 4 የጦር መርከቦችን ለመገንባት ቅድመ ሁኔታው "ጋንጉት" የተባለውን የጦር መርከብ ጨምሮ የሩስያ ኢምፓየር በ1905 በራሶ-ጃፓን ጦርነት የተሸነፈበት ቅድመ ሁኔታ ነበር። የቱሺማ አሳዛኝ ክስተት ለኒኮላስ II እና ለሩሲያ ኢምፓየር መንግስት አስቸኳይ መፍትሄ የሚያስፈልጋቸው ሁለት ዋና ተግባራትን ፈጥሮ ነበር፡
- የሩሲያ መርከቦች ሙሉ ኋላ ቀርነት ከሌሎች የካፒታሊስት ግዛቶች ጋር ሲነጻጸር።
- የግንባታ እና ምስረታ ችግርን ለመፍታት አስፈላጊ የሆኑትን የሥልጠና ባለሙያዎች ፍላጎቶች እና ተግባራት የአስተዳደር ስርዓቱ ፍጹም አለመጣጣምመርከቦች።
እውነታው ግን በሩሲያ ኢምፓየር የባህር ኃይል ጦር መሪ ላይ ንጉሠ ነገሥቱ የሾሟቸው አድሚራል ጄኔራል እንጂ የመርከቧን አጣዳፊ ፍላጎት የሚያውቁ ልምድ ያላቸው አድሚራሎች አልነበሩም። የንጉሠ ነገሥቱ ቤተሰብ አባላት. የአድሚራሉ ረዳት የባህር ኃይል ዲፓርትመንት ዳይሬክተር ነበር።
በወታደራዊ ጉዳዮች ላይ በተለይም በባህር ውስጥ ብዙም ያልተረዳው ንጉሠ ነገሥቱ ለትዕዛዝ መርከቦቹ በጣም አስፈላጊ ውሳኔዎች እና ትዕዛዞች በሙሉ የተሰጡ ናቸው። ግዙፉ ግዛት የመርከብ ግንባታ ፕሮግራሞችን እና ቴክኒካል ዝርዝሮችን መርከቦችን ለመገንባት እና መርከቦችን ለማስታጠቅ የሚያስችል ወታደራዊ አስተምህሮ አልነበረውም።
እስከ ደረሰ ሩሲያ ምንም አይነት መርከብ የላትም ወደ ባህር መሄድ ብቻ ሳይሆን - ድንበሩን የሚከላከል ምንም ነገር አልነበረም።
የመርከብ ግንባታ ፕሮግራሞች
ሁለት ትንንሽ ፕሮግራሞች ተዘጋጅተው በዚሁ መሰረት ለባልቲክ እና ጥቁር ባህር መርከቦች በአጭር ጊዜ ውስጥ አዳዲስ መርከቦችን ለመገንባት ታቅዶ ነበር። ለባልቲክ ጦርነቱ "ጋንጉት"፣ 3 የባህር ሰርጓጅ መርከቦችን እና ለጥገናው ተንሳፋፊን ጨምሮ 4 መርከቦችን መገንባት አስፈላጊ ነበር።
ለጥቁር ባህር መርከቦች 14 አጥፊዎች እና 3 የባህር ሰርጓጅ መርከቦች ሊገነቡ ነበር። ቱርክ በጥቁር ባህር ውስጥ ያለውን ሁኔታ በማየት በእንግሊዝ እና በብራዚል 3 አዳዲስ የጦር መርከቦችን በአስቸኳይ ለመግዛት ወሰነ. ስለዚህ ለውጦች እየተደረጉ ነው እና እቴጌ ማሪያ አይነት ሶስት ተመሳሳይ መርከቦችን 9 አጥፊዎችን እና 6 ባር ደረጃ ሰርጓጅ መርከቦችን በአስቸኳይ ለመስራት ታቅዷል።
በ1914 የአለም ጦርነት፣ ከፕሮግራሞቹ ውስጥ አንዳቸውም አልተጠናቀቁም።በተጨማሪም አንድም መርከብ አልተጀመረም።
የመርከቦች ተከታታይ፣ የጦር መርከብ ጋንጉትን ጨምሮ
ሁሉም አራቱም አስፈሪ የባልቲክ መርከቦች የጋንጉት ተከታታዮች በተመሳሳይ ቀን፣ 1909-16-06፣ በአድሚራልቲ መርከብ ግቢ ውስጥ ተቀምጠዋል። ግንባታቸው የተካሄደው ልምድ ባላቸው የሩሲያ መሐንዲሶች መሪነት ነው። ዋናዎቹ አቅራቢዎች የሩሲያ ኢንተርፕራይዞች ነበሩ. ትጥቅ ከኢዝሆራ፣ መድፍ ከኦቡክሆቭ፣ የመድፍ ግንብ ከፑቲሎቭ እና ከብረታ ብረት ፋብሪካዎች መጣ።
በሴፕቴምበር ላይ ተጀምረዋል፣ ነገር ግን የጦር መርከቦች ማጣራት እና ማጠናቀቅ ዘገየ። ምክንያቶች-የሩሲያ ፋብሪካዎች በችግር የተቋቋሙትን አዳዲስ ቴክኖሎጂዎችን መቆጣጠር ነበረባቸው; የውጭ ኩባንያዎች፣ ለመርከቦች መሳሪያዎች ትዕዛዝ የተሰጡባቸው፣ ሆን ብለው የሚረከቡ እና የሚዘገዩ ናቸው። ውጤቱ አሳዛኝ ነው. እ.ኤ.አ.
የመርከቦች መግለጫ
የጦርነት ፕሮጀክቶች፣በእውነቱ፣ለሃያኛው ክፍለ ዘመን መጀመሪያ የተራቀቁ ነበሩ፣ነገር ግን እነሱን ወደ አእምሯቸው ለማምጣት ጊዜም ገንዘብም አልነበረም። መርከቦቹ ከመድረሳቸው በፊት ሙከራዎች አልተደረጉም, ይህም ስህተቶችን ለማስተካከል ያስችላል. ቀድሞውኑ ምንም ነገር ማስተካከል በማይቻልበት ጊዜ በመርከበኞች እራሳቸው ተካሂደዋል. ውጤቶቹ በጣም አስጨናቂ ስለነበሩ ወዲያውኑ ተከፋፈሉ እና መርከቦቹ በጦርነቱ ጊዜ በመንገድ ላይ ቆመው ነበር።
እነዚህ አስጨናቂዎች በቀላል ምስል ተለይተዋል-የላይኛው ወለል ቀጥ ያለ መስመር ነበረው ፣ እዚያ ነበሩአራት ዋና ማማዎች ፣ ሁለት ካቢኔቶች እና ሁለት ቧንቧዎች አሉ። ሙሉው መከለያው በአስራ ሶስት ውሃ የማይቋረጡ የጅምላ ጭረቶች ወደ ተሻጋሪ ክፍሎች ይከፈላል ። ሶስት የታጠቁ ደርብ። የዋናው ካሊበር ማማዎች እርስ በርሳቸው አንጻራዊ በሆነ ርቀት ተጭነዋል።
በመርከቧ መሃል ላይ የቦይለር ክፍል እና የሞተር ተከላ ነበር። የቡድኑ የመኖሪያ ክፍሎች በቀስት ውስጥ ይገኛሉ. በኋለኛው ክፍል - የመኮንኖች ካቢኔዎች ፣ የቲለር ክፍሎች ፣ የኃይል ጣቢያ ፣ የሬዲዮ ክፍል ነበሩ ።
የጦርነቱ "ጋንጉት" ዋና ገፅታዎች የመድፍ አቀነባበር እና መሰማራት ነበሩ። እዚህ የኦቡክሆቭ ፕላንት የበኩሉን አስተዋፅዖ አበርክቷል, አዲስ ባለ 52-ካሊበር ሽጉጥ, እና በብረታ ብረት ፋብሪካው ጥረት የሶስት ሽጉጥ የቱሪስ ተከላ ተፈጠረ. 12 305 ሚ.ሜ ፈጣን-ተኩስ ሽጉጦች ከ23 ኪሎ ሜትር በላይ በ25 ዲግሪ ከፍታ ላይ።
የታወር ተከላዎች 773 ቶን ሲመዝኑ የአየር ማናፈሻ እና ማሞቂያ የታጠቁ ነበሩ። በግንቦቹ ስር የጥይት መጋዘን ነበር። ባለ ሁለት ሽጉጥ ፕሉቶንግ 120 ሚሜ ፀረ-ፈንጂ ጠመንጃዎችን አጣምሯል። የዋና እና ፀረ-ፈንጂ ካሊበርን መተኮሱን የጌስለር ሲስተም እና 2 የጨረር ክልል ፈላጊዎችን በመጠቀም ተቆጣጥሯል።
ጥቅምና ጉዳቶች
የጋንጉት የጦር መርከብ ዋነኛ ጠቀሜታው መድፍ ነበር፣ይህም በብዙ መልኩ ከውጪ አቻው የላቀ ነው። የገንቢዎቹ እና ቀጥተኛ ፈጻሚዎች፣ ሁለት የሩሲያ ፋብሪካዎች - ኦቡክሆቭ እና ሜታልሊክ የማይካድ ጠቀሜታ እዚህ አለ።
አለበለዚያ ቀላሉ እውነት ተረጋግጧል - የማይስማማውን ማጣመር የማይቻል ነው እንጂ።የሆነ ነገር መስዋዕት ማድረግ. እየተነጋገርን ያለነው ስለ ኃይለኛ የጦር መሳሪያዎች ጥምረት, የማይነቃነቅ የጦር ትጥቅ, ከፍተኛ ፍጥነት, ረጅም የመርከብ ጉዞ ነው. ይህ ሁሉ በዚህ ጊዜ የማይቻል ሆኖ ተገኘ። ወደሚፈለገው ውጤት ለመቅረብ አንድ ነገር መስዋዕት ማድረግ አስፈላጊ ነበር. ይህ የተደረገው በጦር መሣሪያ እና በቡድኑ አባላት የኑሮ ሁኔታ ላይ ነው. የባሰ የኖሩት የጃፓን መርከበኞች ብቻ ናቸው።
ሌላው ጉልህ ጉድለት በጣም ዝቅተኛ የባህር ብቃት ነው። በአደጋው ከመጠን በላይ ጭነት ወደ መርከቡ በቂ ነዳጅ ለመውሰድ የማይቻል ነበር. ይህ በ1929 በውቅያኖስ ዘመቻ ተረጋግጧል።
መታገል
ቢሆንም “ጋንጉት” የተሰኘው የጦር መርከብ በአንደኛው የዓለም ጦርነት ጦርነት ውስጥ ተሳትፏል። እ.ኤ.አ. በኖቬምበር 1915 የ 1 ኛ ብርጌድ መርከበኞች በጎትላንድ ደሴት አካባቢ በጦር መርከቦች ሽፋን "ፔትሮፓቭሎቭስክ" እና "ጋንጉት" ከ 550 ደቂቃዎች በላይ ቆዩ ።
በ1918 የጦር መርከብ ከሄልሲንግፎርስ ወደ ክሮንስታድት ተዛወረ። እ.ኤ.አ. በ 1925 እንደገና ከተገነባ በኋላ “የጥቅምት አብዮት” ተብሎ ተሰየመ። በሶቪየት-ፊንላንድ ጦርነት ውስጥ ይሳተፋል. በታላቁ የአርበኝነት ጦርነት ወቅት ሌኒንግራድን ይከላከላል. ይህ የጦር መርከብ ነው, ጉድለቶች ቢኖሩም, ለሩሲያ እና የሶቪዬት መርከበኞች እና መኮንኖች ምስጋና ይግባውና አስደናቂውን የጦር መንገድ አልፏል.
ለ 47 ዓመታት ለሩሲያ መርከቦች አገልግሎት እና ከዚያም - ሶቪየት ኅብረት ብዙ የጦር መርከብ "ጋንግት" አዛዦች ተለውጠዋል. በአብዛኛው, እነዚህ በሩሲያ መርከቦች ወጎች ውስጥ ያደጉ የተከበሩ መኮንኖች ናቸው. ለአገልግሎት፣ በ1944፣ የጦር መርከብ የቀይ ባነር ትዕዛዝ ተሸልሟል።
Battleship "Gangut" (1890)፡ ታሪክመፍጠር
የጦር መርከብ "ጋንጉት" በሩሲያ መርከቦች ውስጥ ይህ ስም ያለው መርከብ ብቻ አይደለም። በአጠቃላይ 4 ነበሩ በዚህ የከበረ ስም መርከቦችን መሰየም ባህል ሆኗል። እያንዳንዱ መርከብ የራሱ እጣ ፈንታ እና ዓላማ አለው, ነገር ግን በጋራ ስም የተሳሰሩ እና የተከበረው የሩሲያ መርከቦች ናቸው. የመርከቦቹ ስም በፊንላንድ ሃንኮ ባሕረ ገብ መሬት አቅራቢያ የምትገኘውን ኬፕ ጋንጉትን በማክበር የተሰጠ ሲሆን የሩሲያ መርከቦች በስዊድን ላይ የመጀመሪያውን ድል የተቀዳጁበትን ነው።
የጦር መርከብ ጋንጉት (1890) የዚህ ስም ሦስተኛው መርከብ ነበር። የተገነባው የ20 ዓመት የመርከብ ግንባታ ፕሮግራም አካል ነው። እንደ ባለሙያዎች ገለጻ ከሆነ የጦር መርከብ ንድፍ ሙሉ በሙሉ ጥሩ አልነበረም, እና የግንባታ ጥራት በትክክል ደካማ ነበር, ይህም በኋላ መርከቧን ለሞት ዳርጓል. ዋነኛው ጉዳቱ ትልቅ ጭነት ነው, ሆኖም ግን, ለሩሲያ የመርከብ ግንባታ ብቻ ሳይሆን እድለኛ ነበር. ሌሎች አገሮችም ይህን ችግር አጋጥሟቸዋል።
የሩሲያ ኢምፔሪያል ፍሊት "ጋንጉት" የጦር መርከብ በሴንት ፒተርስበርግ በአድሚራልቲ መርከብ በ1888 ተቀምጧል። ከሁለት ዓመት በኋላ ሥራውን ጀመረ። ግንባታው በ1894 ተጠናቀቀ። በስራው ወቅት 600 ቶን ከመጠን በላይ መጫን ተፈቅዶለታል፣ ይህም ረቂቁ እንዲጨምር እና የፍጥነት መጠን እንዲቀንስ አድርጓል።
የጦር መርከብ "ጋንጉት"
ሞት
በዚህች መርከብ ላይ አንድ ከሞላ ጎደል ሚስጥራዊ ታሪክ ተፈጠረ፣ ይህም ወደ ሞት አመራ። እ.ኤ.አ. በ 1896 መገባደጃ ላይ የጦር መርከብ የመርከቧን ታች ጥልቀት በሌለው ድንጋይ ላይ ደበደበ, ይህም ለሞት ሊዳርግ ተቃርቧል. እሱ በራሱ ክሮንስታድት ደረሰ፣ ለጥገና የቆመበት፣ በአፈ ታሪክ አድሚራል ማካሮቭ ኤስ.ኦ. ሰኔ ውስጥእ.ኤ.አ. በ1897 በታክቲካል ልምምድ ተሳተፈ ፣ ከዚያ ተመልሶ በካርታዎች ላይ ምልክት ያልተደረገበት የውሃ ውስጥ አለት አገኘ ።
ለስድስት ሰአታት መርከበኞች በጀግንነት የመርከቧን ህይወት ታግለዋል። ግን ሁሉም ነገር ምንም ጥቅም የለውም. በግንባታው ወቅት የተፈቀደው ክፍልፋዮች ጥብቅነት በመጣስ መርከቧን ማዳን አልተቻለም. ወደ ታች ሄዶ አሁንም በ Vyborg Bay ጥልቀት ላይ ነው. ከአውሮፕላኑ ውስጥ አንድም ሰው አልሞተም። የመርከብ ካፒቴን ቲኮትስኪ ኬ.ኤም. እየሰመጠ ያለውን የመርከቧን ጥግ ሁሉ በግል ፈትሸ ሁሉም ሰው እንደዳነ ካመነ በኋላ ነው የተወው።
ማተሚያ ቤት "ጋንጉት"። ተከታታይ ሞኖግራፍ "መካከለኛ ፍሬም"
መርከቦች ልክ እንደ ሰዎች የራሳቸው እጣ ፈንታ አላቸው። ለአንዳንዶች ይህ ረጅም ህይወት ነው, በድል እና በክብር የተሞላ. ሁለተኛው በትጋት የሚሠሩ ታታሪ ሠራተኞች ናቸው። ሦስተኛው አጭር ግን ብሩህ ሕይወት ያላቸው ናቸው። ስለ መርከቦች ፣ መርከቦች ፣ እጣ ፈንታቸው እና ባህሪያቸው ለሚፈልጉ ሰዎች ፣ የጋንጉት ማተሚያ ቤት “መካከለኛው ክፈፍ” የሚሉ ተከታታይ ሞኖግራፎችን ያሳትማል ፣ እያንዳንዱ እትም ለአንድ ወይም ለተከታታይ መርከቦች ሥዕሎች ያለው ነው ። ሞዴሊንግ. በማተሚያ ቤት የተዘጋጀውን "ጋንጉት" - "መካከለኛው ክፈፍ", "የጦርነት መርከብ "እቴጌ ማሪያ" - ስዕሎችን ጨምሮ.
ጦር ክሩዘር ጋንጉት ከጦርነቱ መርከብ እቴጌ ማሪያ በተለየ ሁለት የዓለም ጦርነቶችን ያለፈ አርበኛ ነው። ስለ እሱ አስደሳች ሕይወት ፣ ስለ መርከቡ ዝና ያመጡ ሰዎች ፣ “ጋንጉት” በሚለው ማተሚያ ቤት ፣ በተከታታይ ሞኖግራፍ ውስጥ “ሚድል”ፍሬም" ለጦርነቱ "ጋንጉት" የተወሰነ ቁጥር አለው. ስዕሎቹ ስፔሻሊስቶች ሞዴሉን በተናጥል እንዲያጠናቅቁ እና ስለ መርከቡ እና መርከቧ የቤት እና የአገልግሎት ቦታ ስለነበሩ ሰዎች ሕይወት አስደሳች መረጃ እንዲያነቡ ይረዳቸዋል። በገዛ እጆችዎ መርከብ ይፍጠሩ - የበለጠ አስደሳች ምን ሊሆን ይችላል? የቀረበው የጦር መርከብ "ጋንጉት" ሞዴል በ 1: 350.
ማጠቃለያ
የሩሲያ መርከቦች ታሪክ በብዙ አስደሳች እውነታዎች የተሞላ ነው። የጦር መርከብ "ጋንጉት" ሞት የሚመስለው - ደህና ፣ እዚህ ምን አስደሳች ሊሆን ይችላል? ጀግና ሳይሆን እንደ "ቫርጋን" ከጠላት ጋር በመዋጋት አልሞተም. ግን አይደለም. ይህ በጣም አሳዛኝ እውነታ ነው, እና ምንም እንኳን የቱንም ያህል ተሳፋሪ ቢመስልም, ከዚህ ትምህርት ተምረዋል, መርከቦች የማይሰምጡ መስፈርቶች ተጠናክረዋል. በአድሚራል ኤስ.ኦ. ማካሮቭ አስተያየት ፣ የጅምላ ጭረቶች የውሃ ጥንካሬ አሁን በአዲስ መንገድ ተፈትኗል ፣ ይህም በፍርስራሾች ወቅት የብዙ መርከበኞችን ሕይወት አድኗል ። እና የካፒቴን 1 ኛ ደረጃ Tikhotsky K. M. እና መርከቧን ለማዳን ለ6 ሰአታት በሻማ ብርሃን ጨምሮ ለ6 ሰአታት ያደረጉት መርከበኞቹ ክብር ይገባቸዋል።
