ሮማ የሮያል ኢጣሊያ ባህር ሃይል አካል የነበረው የሊቶሪዮ ክፍል የጦር መርከብ (የጦር መርከብ) ነው። መርከቧ የተሰየመችው በጣሊያን ዋና ከተማ ሲሆን በተከታታይ ሦስተኛው የጦር መርከብ ሆነች። ሁሉም ፈተናዎች በተሳካ ሁኔታ ቢያልፉም, በጦር ሜዳ እራሱን ለማሳየት ጊዜ አልነበረውም. ዛሬ የሮማ የጦር መርከብ አፈጣጠር፣ አገልግሎት እና ሞት ታሪክ እንዲሁም ቴክኒካዊ ባህሪያቱን እንመለከታለን።
CV
የሮማ የጦር መርከብ ሦስተኛው ሊቶሪዮ-ደረጃ ያለው መርከብ ነው። ሆኖም ግን, በተከታታይ ከሌሎች መርከቦች ይለያል. የጦር መርከብ በሁለተኛው የዓለም ጦርነት የባህር ኃይል ግጭቶች ውስጥ ንቁ ተሳትፎ ለማድረግ እድል አልነበረውም, ነገር ግን ቢያንስ ለሁለት ምክንያቶች በእሱ ውስጥ እንደ ተሳታፊ ይቆጠራል. በመጀመሪያ ፣ በ 1943 የበጋ ወቅት መርከቧ በአሜሪካ አውሮፕላን ጥቃት ደረሰባት ። በሁለተኛ ደረጃ መርከቧን ለፀረ-ሂትለር ጥምረት አጋሮች ለማስረከብ ሲፈልጉ የጀርመን አውሮፕላን አጠፋው።
ከላይ እንደተገለፀው የጦር መርከብ ስያሜውን ያገኘው ለጣሊያን ዋና ከተማ - ለሮም ከተማ ክብር ነው። ከእሱ በተጨማሪ ሁለት ተጨማሪ መርከቦች በሮም ስም ተሰይመዋል፡- በ1865 የታጠቀ ፍሪጌት እና በ1907 ስኳድሮን የጦር መርከብ።
ይገንቡ እና ይሞክሩ
የጣሊያን የባህር ኃይል ሚኒስቴር ለ1935 ባቀደው እቅድ መሰረት የመጀመሪያዎቹ ሁለቱ የሊቶሪዮ-ክፍል የጦር መርከብ ሞዴሎች ብቻ የሮያል ባህር ኃይል አካል መሆን ነበረባቸው። ሆኖም በ 1935 ክረምት የጣሊያን የባህር ኃይል ዋና አዛዥ አድሚራል ካቫኛሪ ቤኒቶ ሙሶሎኒን ሁለት ተጨማሪ መርከቦችን እንዲያስቀምጥ ጋበዘ። ሙሶሎኒ መጀመሪያ ላይ ይህን ሃሳብ አልተቀበለውም፣ ነገር ግን በጥር 1937 ፈቃዱን ሰጠ።
ሴፕቴምበር 18፣ 1938 በካንቲየሪ ሩኢኒቲ ዴል አድሪያቲኮ መርከብ በትሪስቴ፣ የጦር መርከብ ሮማ ተቀምጧል። ሰኔ 9, 1940 ተነሳች እና ሰኔ 14, 1942 መርከቧ ሙሉ በሙሉ ተጠናቀቀ. ከተከታታዩ በፊት ከነበረው ከቪቶሪዮ ቬኔቶ ጋር ሲነፃፀር የጦር መርከብ በቴክኒክ ተሻሽሏል። መርከቧ የጨመረው የፍሪቦርድ መጠን እና የተጠናከረ ትጥቅ ተቀብላለች፡ በ24 Breda ማሽን ፋንታ 32 ተጭነዋል።
ኬዝ
የጣሊያን የጦር መርከብ ረዣዥም ቀፎ ተቀበለ፡ ርዝመቱ (240 ሜትር) ስፋቱ (32.9 ሜትር) በሰባት ጊዜ ተኩል ያህል አልፏል። በተመሳሳይ ጊዜ ስፋቱ ከረቂቁ ሦስት እጥፍ (9.7 ሜትር) ሲሆን የማገጃው መጠን 0.57 ነበር.ቀፎው በ 23 ውሃ የማይገባባቸው ክፍሎች በ 22 ዋና ዋና የውኃ ማስተላለፊያ ክፍሎች ተከፍሏል. የመርከቧ ክፍል ከመርከቧ ርዝመት ውስጥ የተወሰነውን ብቻ የሚይዘው የላይኛው እና የታችኛው ክፍል እንዲሁም የትንበያ ወለል እና ሶስት መድረኮች ጥንድ ቀጣይነት ያላቸው መደቦች ነበሩት። በጠቅላላው የመርከቧ ርዝመት ላይ ድርብ ታች ተዘርግቷል. በ 1 ኛ እና 3 ኛ ማማዎች ባርበቶች መካከል, በሶስተኛ ንብርብር ተጨምሯል. የመርከቧ መደበኛ መፈናቀል ወደ 40 አካባቢ ሲሆን አጠቃላይ መፈናቀላቸው ደግሞ 45 ያህል ነበር።ሺህ ቶን. የተከታታዩ የተለያዩ ሞዴሎች መፈናቀል በ500 ቶን ውስጥ ሊለዋወጥ ይችላል።
ቦታ ማስያዝ
የሊቶሪዮ ክፍል የጦር መርከቦች ዋና ገፅታ የፑግሊዝ ስርዓት በውሃ ውስጥ ጥበቃ ነበር። በዋናው ካሊበር 1 ኛ እና 3 ኛ መድፍ ማማዎች መካከል ባለው የውሃ ውስጥ ክፍል ላይ የሚያልፉ ሁለት ማዕከላዊ ሲሊንደሮችን ያቀፈ ነው። እንደ መሐንዲሶች ስሌት ከሆነ የውኃ ውስጥ ፍንዳታ የመከላከል አቅም ከ 350 ኪሎ ግራም TNT ጋር እኩል ነበር. በተግባራዊ ሁኔታ, በእንደዚህ አይነት አመልካቾች ላይ ጥበቃን ማምጣት አልተቻለም, በዋናነት በተሰነጣጠሉ መገጣጠሚያዎች ዝቅተኛ ጥንካሬ ምክንያት. የጎን ትጥቅ ውፍረት ከ 70 እስከ 280 ሚ.ሜ. የመርከቧ ግለሰባዊ አካላት የሚከተለው የትጥቅ ውፍረት ነበራቸው፡
- ዋና ፎቅ - 90-162ሚሜ።
- የላይኛው ወለል - 45 ሚሜ።
- ዋና ካሊበር ቱሬቶች - 200-350 ሚሜ።
- መቁረጥ - 280-350 ሚሜ።
የኃይል ማመንጫ
የሊቶሪዮ ክፍል መርከቦች ስምንት ቦይለር እና አራት ተርባይኖች የተገጠመላቸው ሲሆን አጠቃላይ አቅማቸው ከ128,000 ፈረስ በላይ ነበር። መርከቧን ወደ 30 ኖቶች ፍጥነት ለማፋጠን ይህ ለአራት ፕሮፖኖች በቂ ነበር. የመርከቧ ክልል በአማካይ በ14 ኖቶች ፍጥነት ወደ 5,000 ማይል ነበር። ነበር።
በመሆኑም የማሽከርከር ብቃትን በተመለከተ የሊቶሪዮ አይነት የጦር መርከቦች በክፍላቸው ውስጥ ከነበሩት ምርጥ ጊዜያት መካከል ነበሩ። ከፍጥነት አንፃር፣ መርከቦቹ ከአይዋ ዓይነት የአሜሪካ መርከቦች እና ከሪቼሊው የፈረንሳይ መርከቦች ጋር ሊወዳደሩ ይችላሉ። ነገር ግን፣ ከመርከብ ጉዞ አንፃር፣ የጣሊያን የጦር መርከቦች ከእነዚህ ተወዳዳሪዎች ብዙ ጊዜ ያነሱ ነበሩ። በትንሽ ምክንያትየጦር መርከብ "ሮማ" የነዳጅ ስርዓት አቅም ሙሉ በሙሉ እራሱን ማረጋገጥ አልቻለም።
ክሪው
የጦር መርከቡ መርከበኞች 92 መኮንኖች፣ 122 ታዛዥ ያልሆኑ መኮንኖች፣ 134 ፎርማን እና 1506 መርከበኞች ነበሩ። እንደ ባንዲራ ሆኖ የሚያገለግል ከሆነ፣ ሰራተኞቹ በመኮንኖች (ከ11 እስከ 38 ሰዎች)፣ እንዲሁም ፎርማን እና መርከበኞች (ከ20 እስከ 30 ሰዎች) ተጨመሩ።
መሳሪያዎች
የሮማ የጦር መርከብ የሚከተሉትን መሳሪያዎች ታጥቆ ነበር፡
- 65 Breda Mod (20ሚሜ)።
- 54 Breda Mod (37ሚሜ)።
- 50 Mod (90ሚሜ)።
- 55 Mod (152ሚሜ)።
- 50 አንሳልዶ ሞድ (381ሚሜ)።
ካሊብሩ ከስሙ በኋላ በቅንፍ ውስጥ ይገለጻል።
አገልግሎት
ቤኒቶ ሙሶሎኒ እስከ 1933 ድረስ ምንም አይነት የባህር ኃይል ጦር መሳሪያ አላዘዘም። እ.ኤ.አ. በ 1933 የኮንቴ ዲ ካቮር ክፍል የቀድሞ የጦር መርከቦች ወደ ዘመናዊነት ሄዱ ፣ እና በሚቀጥለው ዓመት ቪቶሪዮ ቬኔቶ እና ሊቶሪዮ የተባሉ ሁለት አዳዲስ መርከቦች ተቀመጡ። በሚቀጥለው ዓመት ግንቦት ላይ የባህር ኃይል ሚኒስቴር የ 4 የጦር መርከቦችን ፣ 4 መርከበኞችን ፣ 3 አውሮፕላን አጓጓዦችን እና 54 የባህር ሰርጓጅ መርከቦችን ጨምሮ ለአምስት ዓመታት የሚቆይ የባህር ኃይል ግንባታ መርሃ ግብር ማዘጋጀት ጀመረ።
በ1935 መገባደጃ ላይ ሙሶሎኒ ከአድሚራል ዶሜኒኮ ካቫኛሪ የፍራንኮ-ብሪቲሽ አሊያንስ ሊደርስ የሚችለውን ጥቃት የመቋቋም ዕድሉን ከፍ ለማድረግ በዚህ ፕሮግራም ስር ሁለት ተጨማሪ የሊቶሪዮ ደረጃ የጦር መርከቦችን እንዲገነባ የቀረበለትን ግብዣ ተቀበለ። ስለ ሮማ እና ኢምፔሮ መርከቦች ነበር. ቤኒቶ ሙሶሎኒ የጦር መርከቦችን ስለመገንባት ድንገተኛ ውሳኔ አላደረገም ፣ ግን በ 1937 መጀመሪያ ላይሆኖም የካቫኛሪን ሀሳብ አጽድቋል። በዚሁ አመት መገባደጃ ላይ የመርከቦቹ ፕሮጀክቶች ጸድቀዋል እና ለግንባታቸው የሚሆን ገንዘብ ተጠያቂ ለሆኑ ሰዎች ተላልፏል።
እ.ኤ.አ. ነሐሴ 21 ቀን 1942 የጦር መርከብ ሮማ ቶሮንቶ ወደብ ደርሶ ዘጠነኛውን ክፍል ተቀላቀለ። ምንም እንኳን የጦር መርከቧ በልምምዱ ላይ የተሳተፈ እና የተለያዩ የጦር ሰፈሮችን ለመጎብኘት ቢችልም ፣ ለእሱ ምንም አይነት የውጊያ ተልእኮ አልነበረውም ። ምኽንያቱ ኢጣልያ ባሕሪ ሓይልታት ነዳዲ ይቆጻጸር ነበረ። እ.ኤ.አ. ኖቬምበር 12, 1942 እንደ ሮማ, ሊቶሪዮ እና ቪቶሪዮ ቬኔቶ ያሉ መርከቦች ከቶሮንቶ ወደ ኔፕልስ ተዛውረዋል በሰሜን አፍሪካ በተባበሩት መንግስታት ወረራ ምክንያት. በመንገድ ላይ መርከቦቹ በብሪታኒያ የባህር ሰርጓጅ መርከብ ኤችኤምኤስ ኡምብራ ጥቃት ደርሶባቸዋል ነገርግን ምንም ጉዳት አላደረሰባቸውም።
የአሜሪካ ጥቃት
ታኅሣሥ 4፣ አሜሪካ የጣሊያንን ባህር ኃይል ለማጥፋት በማሰብ በኔፕልስ ላይ ሙሉ ወረራ በከፈተች ጊዜ አንድ መርከበኞች ሙሉ በሙሉ ወድመዋል እና ሁለቱ ከባድ ጉዳት ደርሶባቸዋል። ከሁለት ቀናት በኋላ, ሮማ, ሊቶሪዮ እና ቪቶሪዮ ቬኔቶ የተባሉት መርከቦች የበለጠ ሰላማዊ ቦታዎችን ለመፈለግ እንደገና ተጓዙ. በዚህ ጊዜ የላ Spezia (ጣሊያን) ወደብ እንደዚህ ያለ ቦታ ሆነ. በውስጡም መርከቦቹ የሮያል የባህር ኃይል ባንዲራዎችን ደረጃ ተቀብለዋል. እስከ ኤፕሪል 1943 ድረስ የላ Spezia ወደብ (ጣሊያን) ግጭቶችን አስቀርቷል. ነገር ግን ኤፕሪል 14, መረጋጋት ተሰብሯል, እና "ሮማ" መርከብ ለመጀመሪያ ጊዜ በአሜሪካውያን ኃይለኛ የአየር ጥቃት ደረሰ. ኤፕሪል 19, የአየር ወረራ ተደግሟል. መርከቧ ተረፈች እና ምንም አይነት ከባድ ጉዳት አላደረሰባትም።
ሰኔ 5 ቀን 1943 የጦር መርከብ አሁንም አቪዬሽኑን መቋቋም አልቻለምየአጋሮቹ ግፊት. በእሱ ላይ፣ ከ B-17 ቦምብ ጣይ፣ እያንዳንዳቸው 908 ኪሎ ግራም የሚመዝኑ ሁለት የጦር ትጥቅ ዛጎሎች ተጣሉ። ከቦምብ አንዱ የትንበያውን ወለል እና ጎን በ 222 ኛው ፍሬም አጠገብ ወጋው። ውሃው ውስጥ ወድቆ ከስታርቦርዱ አጠገብ ፈንድቶ 32 ሜትር 2 የውሃውን ክፍል ጎዳ። ውሃ ከ 221 ኛው እስከ 226 ኛው ክፈፎች ወደ አካባቢው ዘልቋል. ሁለተኛው ሼል 200ኛው ፍሬም አጠገብ ከወደቡ በኩል በውሃ ውስጥ ፈንድቶ በጎን የውሃ ውስጥ ክፍል 30m2 ተጎዳ። ከ 198 ኛው እስከ 207 ኛው ፍሬሞች አካባቢውን ውሃ አጥለቅልቆታል. በውጤቱም, 2350 ቶን የባህር ውሃ ወደ መርከቡ ገባ. የሰመጠው ቦንቦች ከፍተኛ ፈንጂዎች ሳይሆኑ የጦር ትጥቅ መበሳት በመሆናቸው ብቻ አይደለም።
በጁን 23 ምሽት የጦር መርከቧ በሁለት ተጨማሪ የአየር ላይ ቦንብ ተመታ። የመጀመሪያው ካቢኔዎችን እና የቧንቧ መስመርን ወጋው, ይህም በአቅራቢያው ያለውን ግቢ በፍጥነት ጎርፍ አስከተለ. ሁለተኛው ሼል የ 3 ኛ 381 ሚሜ ቱሬትን የፊት ጠፍጣፋ በመምታቱ በአቅራቢያው ባሉ ሕንፃዎች ላይ መጠነኛ ጉዳት አደረሰ ። የቦምብ ቦታዎች በደንብ የታጠቁ ስለነበሩ የጦር መርከቦቹ ከባድ ጉዳት አላደረሱም. ይሁን እንጂ የመርከቧ ወደብ መጠገን ስለሚያስፈልገው የመርከቧ ወደብ እንደገና መለወጥ ነበረበት. ሰኔ 1፣ መርከቧ ጄኖዋ ደረሰ፣ እና ኦገስት 13 ወደ ላ Spezia ተመለሰች።
የጦር መርከብ ሞት
ሴፕቴምበር 9 ቀን 1943 በአድሚራል በርጋሚኒ ባንዲራ ስር "ሮማ" የተባለው የጦር መርከብ በጣሊያን ጦር መሪ ወደ ባህር ሄደ፣ ወደ ሳሌርኖ በማቅናት የህብረት ማረፊያ ሃይሎችን ለማጥቃት ነበር። ብዙም ሳይቆይ ጣሊያኖች አቅጣጫቸውን ቀይረው ወደ ማልታ አቀኑ። የጀርመን መረጃ የቀድሞ ጓደኞቻቸውን ዓላማ በፍጥነት አሳወቀአጋሮች፣ እና ብዙም ሳይቆይ፣ የጣሊያን ጦር ወደ ሰርዲኒያ ባሕረ ሰላጤ ሲቃረብ፣ የጀርመኑ አይሮፕላን ዶርኒየር ዶ 217፣ ፍሪትዝ-ኤክስ ከባድ በሬዲዮ ቁጥጥር የሚደረግበት ተንሸራታች ቦምቦች የታጠቁት የጦር መርከቦችን ለማጥቃት ቀድሞውንም ተዘጋጅተዋል። ጣሊያኖች በሁለት ምክንያቶች ንቁ እርምጃ አልወሰዱም. በመጀመሪያ ደረጃ, አውሮፕላኖቹ በቂ ከፍታ ያላቸው ናቸው, እና መለያቸውን ለመለየት የማይቻል ነበር. እና፣ ሁለተኛ፣ ቤርጋሚኒ እነዚህ ቡድኑን ከአየር ላይ ለመሸፈን የደረሱ የኣሊድ አውሮፕላኖች እንደሆኑ ያምን ነበር።
የጀርመኖች እቅድ ከአጋርነት በጣም የራቀ ነበር እና 15:37 ላይ ሊቶሪዮ እና ሮማ የተባሉ የጦር መርከቦችን ማጥቃት ጀመሩ። መርከቦቹ ወዲያውኑ አብራሪዎችን ግራ ለማጋባት መንቀሳቀስ በመጀመራቸው የመጀመሪያውን ጥቃት ማክሸፍ ችለዋል። ነገር ግን ከ15 ደቂቃ በኋላ አንድ ቦምብ ከመድፈኞቹ ብዙም ሳይርቅ ከሊቶሪዮ ጎን ሲመታ ሌላኛው ደግሞ የሮማ መርከብ ላይ ደረሰ።
ፍሪትዝ-ኤክስ ቦምብ የትንበያውን የቀኝ ደርብ በ100 እና 108 ክፈፎች መካከል መታ። የውሃ ውስጥ መከላከያ ክፍሎችን ሰብራ ገባች እና ቀድሞውኑ በውሃ ውስጥ ፣ በመርከቡ እቅፍ ስር ፈነዳች። ፍንዳታው በመርከቧ ውስጥ ባለው የውሃ ውስጥ ክፍል ላይ ከባድ ጥፋት አስከትሏል ፣ እናም በፍጥነት በውሃ መሞላት ጀመረ። በደቂቃዎች ውስጥ የአፍ ሞተር ክፍል፣ ሦስተኛው የኃይል ማመንጫ፣ እንዲሁም ሰባተኛውና ስምንተኛው ቦይለር ክፍሎች በጎርፍ ተጥለቀለቁ። በኋለኛው ውስጥ ባለው የኤሌክትሪክ ኬብሎች ላይ በደረሰ ጉዳት ምክንያት አጫጭር ዑደትዎች መከሰት ጀመሩ, እና ከነሱ በኋላ የኤሌክትሪክ መሳሪያዎች ማብራት.
በ16፡02 የጣሊያን ንጉሣዊ ባህር ኃይል በመጨረሻ የጦር መርከብ ሮማን አጣ፡ ሁለተኛውቦምቡ በክፈፎች 123 እና 126 መካከል ያለውን የስታርቦርድ ትንበያ በመምታት ከመርከቦቹ ውስጥ ሰብሮ በመግባት ወደ ፊት ሞተር ክፍል ውስጥ ፈነዳ። ኃይለኛ እሳት ተጀመረ፣ ይህም የቀስት መድፍ መጋዘኖች ፍንዳታ አስከትሏል። እሳቱ ከሁለተኛው 381ሚሊሜትር ግንብ ላይ ካለው ባርቤቴ ብዙ አስር ሜትሮች በላይ አምልጦ ማማው ራሱ ወድቆ ከውቅያኖስ በላይ ወደቀ። ከተከታታይ ግዙፍ ፍንዳታ በኋላ የመርከቧ እቅፍ ከቀስት ሱፐርቸርቸር አጠገብ ተሰበረ። በኮከብ ሰሌዳ ላይ በመዘርዘር፣ ተገልብጦ ሰመጠ።
በዕለቱ በሮማ ላይ ከነበሩት ከ1849 መርከበኞች መካከል 596 ብቻ ተርፈዋል።አንዳንድ ዘገባዎች እንደሚያሳዩት በርካታ መኮንኖች ከቤተሰቦቻቸው ጋር በመርከቡ ውስጥ ነበሩ። መርከቧ ሊቶሪዮ የበለጠ ዕድለኛ ነበረች - ቢያንስ አልሰመጠም። የመርከቦቹ ጥቃት ሲጀመር ጣሊያኖች ማልታ የአየር ሽፋን እንዲሰጣቸው ወዲያው ጠየቁ፣ ይህም ተቀባይነት አላገኘም፡ የህብረት አቪዬሽን በሳልርሞ ለአምፊቢየስ ጥቃት የአየር ሽፋን ላይ ተሰማርቷል።
የጦርነቱ መርከብ ሮማ ከሞተ በኋላ አድሚራል ዳ ዛራ የቡድኑን አዛዥ ያዘ። ምንም ቢሆን ወደ ማልታ ለመግባት ቆርጦ ነበር። በመጨረሻ በሕይወት የተረፉትን መርከበኞች ከሮማዎች፣ መርከበኛው አቲሊዮ ሬሎሎ፣ 3 አጥፊዎችን እና አጃቢ መርከብን ወደ ፖርት ማሆን አቅንተዋል።
የአገልግሎት ውጤቶች
የጦር መርከቧ ትልቅ ተስፋ ነበረው፣ነገር ግን በጣሊያን ባህር ኃይል ውስጥ ለ15 ወራት ብቻ ማገልገል ችሏል። በዚህ ጊዜ ውስጥ ወደ ባህር ሁለት ደርዘን መውጫዎችን አድርጓል, ነገር ግን በአንድ የውጊያ ዘመቻ ውስጥ ፈጽሞ አልተሳተፈም. በአጠቃላይ መርከቧ 2492 ማይል ተሸፍኗል። በባህር ላይ 133 የሩጫ ሰአት አሳልፏል። በዚህ ጊዜ 3320 ቶን ነዳጅ ተበላ። መርከቧ ለ63 ቀናት ጥገና ላይ ነበረች።
በጁን 2012 የውሃ ውስጥ ሮቦት ፕሉቶ ፓላ የሰመጠ መርከብ አገኘ። ከሰርዲኒያ ሰሜናዊ የባህር ዳርቻ 30 ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ በ 1000 ሜትር ጥልቀት ላይ ይገኛል. ሴፕቴምበር 10 ቀን 2012 ሮማ በተሰመጠበት ቦታ በጣሊያን የጦር መርከቦች ላይ የመታሰቢያ ሥነ ሥርዓት ተዘጋጀ።
ማጠቃለያ
የጣሊያን የጦር መርከብ (የጦር መርከብ) “ሮማ”፣ ትልቅ ተስፋ ነበረው እና አስደናቂ መርከብ ሊሆን ይችላል፣ ግን በሚያሳዝን ሁኔታ፣ ታሪኩ ገና ሳይጀመር አልቋል። ምናልባት የመርከቧ ዕጣ ፈንታ ቤኒቶ ሙሶሎኒ ጥሏት በነበረበት ወቅት እንኳን ታትሞ ነበር። ሆኖም፣ ለረጅም ጊዜ ሊጠቀሙባቸው በማይፈልጓቸው መሳሪያዎች አስደናቂ ውጤቶች ሲታዩ ታሪክ ብዙ ጉዳዮችን ያውቃል።
