በየቀኑ፣ከጠዋት እስከ ማታ፣ከተሞች የሚኖሩት ቀደም ሲል በደንብ በተመሰረተ ስርዓት መሰረት ነው። ሰዎች ከእንቅልፋቸው ይነሳሉ ፣ ወደ ሥራ ይሄዳሉ ፣ ሥራዎችን ያጠናቅቃሉ ፣ እና ምሽት ወደ ቤት ይመጣሉ እና ዘና ይበሉ። ጉዞዎች በተለያየ መንገድ ይከናወናሉ: በግል መጓጓዣ, በህዝብ ማመላለሻ, በታክሲ. የኋለኛው አማራጭ ብዙ ጊዜ ጥቅም ላይ የሚውለው በአውቶቡስ ወይም በትሮሊ ባስ መድረስ በማይቻልበት ጊዜ ነው ወይም ትልቅ ሻንጣዎችን መያዝ አለብዎት። ሁኔታዎች የተለያዩ ናቸው። ፍቺ ለመስጠት ከሞከርክ ታክሲ ማለት…በጽሁፉ ላይ የሚብራራው ይህ ነው።
ተነሳ
ስለ አንዳንድ ሀገር የዚህ የመጓጓዣ ዘዴ መገኛ እንደሆነ በትክክል መናገር አይቻልም። ብዙ ሳይንቲስቶች የጥንቷ ሮም የታክሲው ቅድመ አያት እንደነበረች ያምናሉ. ነዋሪዎች ምን ያህል ርቀት እንደተሸፈነ የሚያሳይ የሜካኒካል ቆጣሪ በፉርጎዎቹ ላይ ተጭነዋል። ለንድፈ ሃሳቡ በጣም ጥቂት ማስረጃዎች አሉ፣ ስለዚህ እውነታውን መጥራት ከባድ ነው።
የሚከተሉት የታክሲዎች ማጣቀሻዎች በ17ኛው ክፍለ ዘመን ከፈረንሳይ እና ከእንግሊዝ የመጡ ናቸው። ልክ በዚህ ጊዜ በሴኮንድ ውስጥ የካቢኔ አሽከርካሪዎች ለሥራቸው ፈቃድ ማግኘት ጀመሩ። በኋላ ፣ መጓጓዣ መለወጥ ጀመረ ፣ በ 19 ኛው ክፍለ ዘመን የመጀመሪያዎቹ መኪኖች ታዩ ፣ ግን ዋናው ነገር ቀረየድሮ።
በትውልድ አገሩ ውስጥ ክራይሳንቶችን የማጓጓዝ ዘዴን በተመለከተ ምንም ትክክለኛ እውነታዎች የሉም ፣ ግን የፈረንሳይ አመጣጥ "ታክሲ" የሚለው ቃል ይህንን ያረጋግጣል።
ልማት
ቀደም ሲል እንደተገለፀው የተመዘገበ የትራንስፖርት ልደት በ17ኛው ክፍለ ዘመን ተከስቷል። የመጀመሪያዎቹ የታክሲ አሽከርካሪዎች በተናጥል በዚህ ተግባር ላይ ተሰማርተው ነበር, ክፍያውም ከግል ፍላጎቶች የተሰላ ነበር. ለዚህ ምንም የተለየ ፍላጎት አልነበረም፣ ሁሉም ሰው ታክሲ መግዛት አይችልም፣ ምክንያቱም አንዳንዴ ዋጋው በጣም ከፍተኛ ነበር።
ቀስ በቀስ ከሁለት መቶ አመታት በኋላ የትራንስፖርት ስራ መቆጣጠር ተጀመረ። የመጀመሪያዎቹ ቢሮዎች ብቅ አሉ, አሽከርካሪዎች ያሉት መኪናዎች የተቀጠሩበት, መደበኛ የክፍያ አሃድ ተቋቋመ. የታክሲ ሹፌሮች ፈጠራውን አሉታዊ በሆነ መልኩ ወስደዋል፣ ምክንያቱም አሁን በራሳቸው ፍቃድ ዋጋ ማሳደግ ወይም የተወሰነውን መጠን በኪሳቸው መደበቅ አልቻሉም።
በ20ኛው ክፍለ ዘመን የታክሲ መልክ መለኪያው ታየ - ቢጫ እና ፈታሽ ነው። ከአሜሪካ የመጣ ነው, የመጓጓዣ ተሽከርካሪዎች በተለይ ከሌሎቹ ለየት ያሉ ናቸው. ከዚያም በቴክኖሎጂ ምክንያት መኪና ወደ አንድ ቦታ በስልክ ማዘዝ አልተለማመደም. ደማቅ ቀለሞች ከሩቅ ይታዩ ነበር፣ ይህም ነጂውን ለማግኘት በጣም ቀላል አድርጎታል።
አሁን ሁሉም ሰው የታክሲ አገልግሎትን መጠቀም ይችላል ምክንያቱም ፈጣን፣ርካሽ እና ቀላል ነው። ሰዎች በከተማ ውስጥ ያለውን የትራንስፖርት አገልግሎት በጣም ስለለመዱ ያለ እሱ ህይወታቸውን መገመት አይችሉም። ሕንፃዎች ብዙውን ጊዜ በከተማው የተለያዩ ክፍሎች ላይ ስለሚገኙ ከሥራ ወደ ቤት እና በተቃራኒው መሄድ አስቸጋሪ ሊሆን ይችላል.
ሌክሲካልእሴት
በሁሉም መዝገበ ቃላት ማለት ይቻላል "ታክሲ" የሚለው ቃል ተሳፋሪዎችን ወደ ሚፈለገው ርቀት የሚያጓጉዝ ተሸከርካሪ ተብሎ ይተረጎማል። ዋጋው የሚወሰነው በቆጣሪው ነው. “ታክሲ” በሚለው የቃላት ፍቺ ውስጥ ምንም ልዩ ነገሮች የሉም። የአንባቢውን ትኩረት ሊስብ የሚችለው ብቸኛው ፍቺ የተሰጠው በቲ.ኤፍ.ኤፍሬሞቫ ነው. ታክሲን እንደ መኪና ሾመችው ታሪፉ በግብር ይሰላል። የኋለኛው በመንግስት የተቋቋመ መደበኛ (ወይም አመላካች) እንደሆነ መረዳት አለበት። በአሁኑ ጊዜ, ከላይ ያለው ትርጉም አግባብነት የለውም, ምክንያቱም በእያንዳንዱ ርቀት ዋጋው በአገልግሎት ሰጪው ላይ ብቻ የተመካ ነው. በጣም ብዙ ተመሳሳይ ቢሮዎች አሉ፣ክፍያው እንደ ክልሉ ይለያያል፣ስለዚህ ስለ አንድ የመንግስት አካል ማውራት አይቻልም።
ሥርዓተ ትምህርት
ቃሉ የመጣው ከፈረንሳይኛ ሲሆን በመጠኑም ቢሆን የዋጋ ቆጣሪ ማለት ነው። ታሪክ ትክክለኛ መረጃ አይሰጥም ነገር ግን በምክንያታዊ አመክንዮ እና በተወሰኑ መረጃዎች ታግዞ የሚከተሉትን መላምቶች ማወቅ ይቻላል፡
- ታክሲ ከመጀመሪያዎቹ መኪኖች በጣም ቀደም ብሎ ታየ፣ እንደቅደም ተከተላቸው፣ ይህ ቃል መኪና ሊባል አይችልም፣ ማንኛውም ማጓጓዣ ይሰራል።
- ዋጋው የሚወሰነው በተጓዘበት ርቀት ሲሆን ክፍያ የተፈፀመው በቆጣሪው መሰረት ነው።
- የማድረሻ ፍጥነት እንዲሁ የታክሲ መሰረት አልነበረም፣ይህ ዋጋ ብዙ ቆይቶ ታየ።
ስለዚህ የቃሉ የመጀመሪያ ፍቺ ከዘመናዊው ግንዛቤ የራቀ ነበር። አሁን መኪና ሰዎችን ሲያዝዙአሽከርካሪው በፍጥነት ወደ ቦታው እንዲያደርስ ይጠይቃሉ, በተጨማሪም, የተለያዩ አገልግሎቶች ለባቡሩ የተለያዩ ዋጋዎችን ይሰጣሉ. የሚገርመው አሁን ለርቀቱ ብቻ ሳይሆን ለትራንስፖርት መሳፈር ጭምር ይከፍላሉ።
ሞርፎሎጂ
እንግዲህ "ታክሲ" የሚለው ቃል ምን ማለት እንደሆነ የተወሰነ ግንዛቤ ስላለን ወደ ሞርፎሎጂው እንሸጋገር።
ይህ ስም እንደሆነ ወዲያውኑ ታይቷል። የመነሻ ቅጹ እንደዚህ ይመስላል - "ታክሲ". ውድቅ ለማድረግ ከሞከሩ, ምንም ለውጦች አይከሰቱም: መጨረሻው እንዳለ ይቆያል. ይህ ሁኔታ በአብዛኛዎቹ የተበደሩ ቃላት ይከሰታል. Russified ናቸው፣ ግን ንድፉ ይቀራል።
ቋሚ ምልክቶች እንደሚከተለው ይሆናሉ፡ የጋራ ስም (በትንሽ ፊደል የተጻፈ፣ የጸሐፊው ሃሳብ የተለየ ትርጉም የሚያመለክት ከሆነ ብቻ)፣ ግዑዝ። "ታክሲ" የሚለው ቃል ጾታ መካከለኛ ነው።
በአረፍተ ነገር ውስጥ ስሞች የርዕሰ ጉዳይ እና የነገር ሚና ሊጫወቱ ይችላሉ - ሁሉም እንደ ትርጉሙ ይወሰናል።
ሞርፊሚክስ
"ታክሲ" የሚለው ቃል ቅንብር በጣም ቀላል ነው። አምስት ሆሄያት ብቻ ነው ያሉት ስለዚህ ሁለት ክፍሎች ብቻ ናቸው ያሉት።
የመጀመሪያዎቹ አራት ሆሄያት ስር ናቸው። በቃላት አፈጣጠር ውስጥ ይሳተፋል እና ዋናውን የትርጉም ጭነት ይሰጣል።
በመጨረሻው ላይ ያለው "እኔ" የሚለው ፊደል መጨረሻው ነው። በመቀነስ፣ የቁጥር ለውጦች እና ሌሎች ልዩነቶች የተረጋጋ ሆኖ ይቆያል።
አንድ አይነት ስር ስላላቸው ቃላቶች ብንነጋገር መዝገበ ቃላቱ ውስጥ "ታክሲ ሹፌር" ብቻ እንዳለ ሆኖ ተሳፋሪዎችን የሚያጓጉዝ ሰው ነው።የዚህ አይነት መጓጓዣ. በ folklore ውስጥ የግሡ አንዳንድ ዓይነቶች አሉ ነገር ግን በተረጋገጡት ቁሳቁሶች ውስጥ ድርጊቱ የሚገለፀው "ለመሰራት" ወይም "መሆን" በሚለው ግስ በመጠቀም ነው.
ከፅንሰ-ሃሳቡ የተገኙ
ከረጅም ጊዜ በፊት በሩሲያ ውስጥ አዲስ የትራንስፖርት አይነት መታየት ጀመረ - ቋሚ መስመር ታክሲ። ይህ ብዙውን ጊዜ ቋሚ መስመር እና ቋሚ ታሪፍ ያለው መካከለኛ አውቶቡስ ወይም ተሳፋሪ ጋዜል ነው።
ልዩ ምክንያቱ ፍጥነት ነው። ታክሲ የተነደፈው በከተማው ውስጥ በፍጥነት እንዲዘዋወር ነው ተብሎ ይታመናል፣ ስለዚህ አንድ ትልቅ የስራ ባልደረባ ይህን ህግ ለማክበር መሞከር አለበት።
ዋጋ ወሳኝ ሚና ይጫወታል። አንድ ቋሚ መንገድ ታክሲ ወደ ግቢው ወይም ወደ ከተማው ራቅ ያለ ጥግ መግባት አይችልም, ምክንያቱም የተወሰነ "ትራጀሪ" አለው. በዚህ ምክንያት ዋጋው ከብጁ መኪና በጣም ያነሰ ነው።
ሚኒባሶች (የተለመደ የትራንስፖርት ስም) በነዋሪዎች ዘንድ ተወዳጅ እየሆኑ መጥተዋል። እያንዳንዱ ከተማ የተለያዩ መስመሮች ያሉት የዚህ መጓጓዣ ዓይነቶች አሉት። በማጓጓዣ ምልክት ላይ ካለው መረጃ ጋር ለመተዋወቅ, አስፈላጊውን ማቆሚያ (በቅድሚያ ቅደም ተከተል የተመለከተውን) እና መንገዱን ለመምታት በቂ ነው.
አስደሳች እውነታዎች
"ታክሲ" የሚለው ቃል ፍቺ ለሁሉም ማለት ይቻላል ለሩሲያ ብቻ ሳይሆን ለአለም ነዋሪዎች ግልፅ ነው ነገርግን ከተለያዩ ሀገራት የሚመጡትን የዚህን ትራንስፖርት ገፅታዎች የሚያውቁት ጥቂት ሰዎች ናቸው።
- በጣም ውድ የሆነው ፈጣን ጉዞ በእንግሊዝ ማለትም በለንደን ያስከፍልዎታል። ስሙ "ካብ" ነው. ቀጥሎ በዋጋ ጀርመን እና ጣሊያን ናቸው።መላኪያ።
- ግን ቻይና በተቃራኒው ለታክሲዎች ዝቅተኛውን ዋጋ አስቀምጣለች። የሚገርመው ነገር አብዛኞቹ አሽከርካሪዎች ሴቶች ናቸው።
- ፊንላንድ አዳዲስ ቴክኖሎጂዎችን የምታስተዋውቅ ሀገር ነች፣ስለዚህ የመኪና ጥያቄ ግማሹ ያህሉ የሚላኩት በአለም አቀፍ አውታረመረብ ነው።
- በሩሲያ ውስጥ ታክሲው ዘግይቶ ታየ - በ1907 ብቻ። የመጀመሪያው ሹፌር በመኪናው ላይ የሚከተለውን "አጓጓዥ. ታክስ በስምምነት" የሚለውን ሐረግ ምልክት አድርጎበታል, ይህም ለዘመናዊ የትራንስፖርት ስም የቀረበ ቃል "ዋጋ" ማለት ነው.
