ሁሉም የመንገድ ተጠቃሚ የሆነ የተወሰኑ መስፈርቶችን ማክበር አለበት። የተጫኑት የሰዎችን ህይወት እና ጤና ለመጠበቅ፣ በተሽከርካሪ እና በሌሎች ንብረቶች ላይ ጉዳት እንዳይደርስ ለመከላከል ነው።
የመንገድ ተጠቃሚዎች አጠቃላይ ባህል
ርዕሰ ጉዳዮች የመንገድ ክፍሎችን እንዳይበክሉ እና እንዳይጎዱ ፣ የማይጠቀሙ እንዲሆኑ ፣ የትራፊክ መብራቶችን ፣ ምልክቶችን እና ሌሎች ቴክኒካዊ መንገዶችን ያስወግዱ። ሰው ሰራሽ እንቅፋት መፍጠር፣ መተላለፊያውን መዝጋት፣ በሰዎች እና በተሽከርካሪዎች እንቅስቃሴ ላይ ጣልቃ ሊገቡ የሚችሉ ነገሮችን በሀዲዱ ላይ መተው አይፈቀድም።
የመንገድ ተጠቃሚ፡ SDA
የቁጥጥር መስፈርቶች በመኪና መንገዱ ዞን ውስጥ ለሚገኙ ሁሉም አካላት የግዴታ ናቸው። የመንገድ ተጠቃሚ ማለት በእግር ወይም በተሽከርካሪ የሚጓዝ ሰው ነው። ምንም እንኳን እንቅስቃሴው በሠረገላ ዞን ውስጥ በትክክል እንዴት እንደሚከሰት ፣ ርዕሰ ጉዳዩ የትራፊክ መብራቶችን እና ምልክቶችን ፣ ትዕዛዞችን ማክበር አለበት ።ተቆጣጣሪዎች, የቁጥጥር ሰነዶች ድንጋጌዎች. አንድ ሰው ከተሽከርካሪው ውጭ ከሆነ እና በመንገዱ ክፍል ላይ ሥራ ካልሠራ, ከዚያም እንደ እግረኛ ይሠራል. የመንገድ ተጠቃሚ ያለ ተሽከርካሪ ወንበር መጠቀም ይችላል። በዚህ የትምህርት ዘርፍ ጋሪ፣ ተንሸራታች፣ ሞፔድ፣ ሞተር ሳይክል፣ ወዘተ የሚያጠቃልል ሲሆን ተሽከርካሪውን የሚያሽከረክረው ሹፌር ሲሆን ከጎኑ ወይም ከኋላ የተቀመጠው ተሳፋሪው ነው። የመንገድ ተጠቃሚው በተቋቋሙት መስመሮች፣ ክፍሎች፣ ማቋረጫዎች መንቀሳቀስ አለበት።
የተፈቀዱ መቀመጫዎች
የመንገድ ተጠቃሚዎችን ደህንነት የሚመለከቱ ደንቦች ከተሽከርካሪ ውጪ ያሉ ሰዎች የእግረኛ መንገዶችን እና ልዩ መንገዶችን እንዲጠቀሙ ይጠይቃሉ። እነሱ ከጠፉ, በመንገድ ዳር መሄድ ይችላሉ. ብስክሌት ነጂ - የመንገድ ተጠቃሚ - በጋሪው ጠርዝ ላይ ልዩ መንገዶችን መጠቀም አለበት። በተሽከርካሪዎች አቅጣጫም ሆነ በተቃራኒ መንቀሳቀስ ይፈቀዳል። ከሰፈሮች ውጭ፣ ልዩ ተለይተው የሚታወቁ መንገዶች እና መንገዶች በሌሉበት፣ በመንገዱ ዳር ወደሚገኘው የትራፊክ ፍሰት እንዲሄድ ይፈቀድለታል።
መንገዱን መሻገር
የመንገድ ተጠቃሚ የሚንቀሳቀስባቸው ልዩ ክፍሎች አሉት። እነዚህ በተገቢው ምልክቶች ወይም ምልክቶች (ወይም ሁለቱም) ምልክት የተደረገባቸው ቦታዎች ናቸው. በእንደዚህ ዓይነት ክፍሎች ላይ ሰዎች መንገዱን ያቋርጣሉ. ምልክቶች በሌሉበት, የሽግግሩ ስፋት በቁምፊዎች መካከል ባለው ርቀት ይዘጋጃል. መንታ መንገድ ላይበትከሻዎች ወይም በእግረኞች መስመር ላይ መንገዱን ማቋረጥ ይችላሉ. ከሰፈሮች ውጭ, አጭሩ መንገድን በመምረጥ ሽግግሩ ይፈቀዳል. በተመሳሳይ ጊዜ የመንገዱን መንገድ በሁለቱም አቅጣጫዎች በግልጽ መታየት አለበት. የሚሰራ የትራፊክ መብራት ወይም የትራፊክ ተቆጣጣሪ ካለ፣ ሽግግሩ የሚከናወነው በምልክቶቻቸው መሰረት ነው።
የሚንቀሳቀሱ ቡድኖች
የመንገድ ተጠቃሚዎች ባህሪ በመንገድ ላይ ድንገተኛ ሁኔታ መፍጠር የለበትም። በዚህ ረገድ, ቡድኖች በአምዶች ውስጥ በመንገዱ በቀኝ በኩል ሊንቀሳቀሱ ይችላሉ. በእያንዳንዳቸው ውስጥ በ 1 ረድፍ ውስጥ ከ 4 ሰዎች በላይ መሆን የለበትም. ተጓዳኝ ሰዎች በግራ በኩል ከፊት እና ከዓምዱ በስተጀርባ መንቀሳቀስ አለባቸው. በቀን ውስጥ በቀይ ባንዲራዎች, በደካማ ታይነት ሁኔታዎች ወይም በሌሊት - በሚቃጠሉ መብራቶች (ከፊት ነጭ, ከኋላ ቀይ) ጋር ይከተላሉ. የልጆች ቡድኖች በአዋቂዎች ሲታጀቡ ብቻ እና በእግር እና በእግረኛ መንገድ ላይ ብቻ ሊንቀሳቀሱ ይችላሉ. እንደዚህ አይነት ክፍሎች ከሌሉ, በመንገድ ላይ ለመንቀሳቀስ ይፈቀዳል, ግን በቀን. እነዚህ ከተሽከርካሪው ውጪ ያሉ የመንገድ ተጠቃሚዎች ዋና ኃላፊነቶች ናቸው።
ተጨማሪ
ቁጥጥር በሌለው ማቋረጫ እግረኞች ወደ መንገዱ እንዲገቡ የሚፈቀድላቸው የሚጠጉ ተሽከርካሪዎችን ርቀት እና የመኪኖችን ፍጥነት ከገመቱ በኋላ ነው። መንገዱን ማቋረጥ ህይወታቸውን እና ጤናቸውን አደጋ ላይ እንደማይጥሉ ማረጋገጥ ያስፈልጋል. ከምልክት ማድረጊያ ዞን ውጭ መንገዱን ሲያቋርጡ እግረኞች በተሽከርካሪው እንቅስቃሴ ውስጥ ጣልቃ መግባት የለባቸውም። ከማይንቀሳቀስ ተሽከርካሪ ወይም ሌላ የሚገድብ ነገር ከኋላ መውጣት የተከለከለ ነው።ታይነት፣ ምንም የሚቀርቡ መኪኖች አለመኖራቸውን በመጀመሪያ ሳያረጋግጡ። ትራፊክ አካባቢው ውስጥ ሲገቡ፣ አንድ ሰው ደህንነትን የሚመለከት ካልሆነ በስተቀር መዘግየት ወይም ማቆም የለበትም። በሰማያዊ ምልክት ወይም በቀይ እና በሰማያዊ ቀለም የተከፈተ መኪና እንዲሁም ልዩ የሆነ ማጀቢያ የተገጠመለት መኪና ሲቃረብ ክፍሉን የሚያቋርጡ ሰዎች ቆም ብለው እነዚህ ተሽከርካሪዎች እንዲያልፉ መፍቀድ አለባቸው። መንገዱን የሚያቋርጡ ሰዎች ከመንቀሳቀስ ይቆጠቡ። ቋሚ መንገድ ታክሲ ወይም ሌላ የታቀዱ ተሽከርካሪዎችን መጠበቅ በልዩ ማቆሚያ ቦታዎች ይከናወናል. እንደነዚህ ያሉ ቦታዎች ከመንገድ መንገዱ በላይ ከፍ ብሎ ወደ ማረፊያ ቦታዎች የተገጠሙ ናቸው. እንደዚህ ያሉ ነጥቦች ከሌሉ፣ በመንገዱ ዳር ወይም በእግረኛ መንገድ ላይ መጓጓዣ መጠበቅ ይችላሉ።
በትራፊክ አካባቢ ምን ሊደረግ ይችላል?
የቁጥጥር እርምጃዎች የመንገድ ተጠቃሚ የተወሰኑ መብቶችን ያስቀምጣሉ። ርዕሰ ጉዳዮች በተለይ በሚከተለው ላይ መተማመን ይችላሉ፡
- በአደጋ ጊዜ የህክምና እርዳታ ማግኘት።
- በመንገዱ ላይ ቀጥተኛ ትራፊክ በተደነገገው መንገድ መሳተፍ።
- በንብረታቸው ላይ ለደረሰ ጉዳት ወይም ለደረሰ ጉዳት ካሳ።
- አስተማማኝ የመንዳት ሁኔታዎችን ማረጋገጥ።
- ሁሉንም አስፈላጊ መረጃዎች ከተፈቀዱ ባለስልጣናት እና መዋቅሮች ማግኘት። በተለይም የመንገድ ተጠቃሚ የሆነ ሁሉ የተወሰኑ ገደቦችን ማስተዋወቅ ወይም እንቅስቃሴን የሚከለክልበትን ምክንያቶች ማወቅ ይችላል ፣በመጓጓዣ መንገድ አካባቢ ትክክለኛ ሁኔታዎችን ከማረጋገጥ ጋር የተያያዙ የስራ፣ የአገልግሎቶች እና ምርቶች ጥራት እና የመሳሰሉት መረጃ።
- ለትራፊክ ፖሊስ መኮንኖች እንቅስቃሴ/እርምጃ በህግ በተደነገገው መሰረት ይግባኝ ይበሉ።
አሽከርካሪዎች
እንዲሁም ለመንገድ ተጠቃሚዎች የስነምግባር ደንቦች ተገዢ ናቸው። በመጀመሪያ ደረጃ, በመንገድ ላይ በሚነዱበት ጊዜ, ነጂው ከእሱ ጋር ሰነዶች ሊኖሩት ይገባል, ዝርዝሩ በቁጥጥር ህጎች የተቋቋመ ነው. ሊኖረው ይገባል፡
- የመንጃ ፍቃድ/ጊዜያዊ ፍቃድ።
- የተሽከርካሪ ባለቤትነት መብትን የሚያረጋግጥ ሰነድ።
- አጃቢ ወረቀቶች ለጭነት / ደረሰኝ (በተወሰኑ ጉዳዮች) እና ሌሎችም።
የተሽከርካሪው ቴክኒካል ሁኔታ
አንድ ሹፌር እንደ መንገድ ተጠቃሚ ማድረግ ያለበት የመጀመሪያው ነገር ተሽከርካሪውን ጉድለት እንዳለበት ማረጋገጥ ነው። ይህ መንገድ ከመውጣቱ በፊት መደረግ አለበት. በመንገድ ላይ, አሽከርካሪው ተሽከርካሪዎችን ወደ ሥራ ለመግባት በሚገዙት መሰረታዊ ድንጋጌዎች መሰረት ተሽከርካሪው በጥሩ ሁኔታ ላይ መሆኑን ማረጋገጥ አለበት. ከስህተት ጋር መውጣት አልተፈቀደም:
- ብሬክ ሲስተም፤
- መሪ፤
- ጥንድ (በባቡር ውስጥ)፤
- የንፋስ መከላከያ መጥረጊያ በሹፌሩ በኩል።
የመብራት ምንጮች ባልታጠቁ የመንገዶች ክፍሎች ላይ በቂ ያልሆነ እይታ ወይም የፊት መብራቶች ጠፍተው ወይም ጠፍተው ማሽከርከር አይፈቀድለትም።ጨለማ ውስጥ. በመንገዱ ላይ ያለው ተሽከርካሪ ብልሽት ከተፈጠረ, አሽከርካሪው እነሱን ማስወገድ አለበት. ይህ የማይቻል ከሆነ በተቀመጡት የጥንቃቄ እርምጃዎች መሰረት ወደ ጥገናው ወይም የመኪና ማቆሚያ ቦታ መቀጠል ይኖርበታል።
አደጋ
በአደጋ ጊዜ የመንገድ ተጠቃሚዎችን ባህሪ በተመለከተ የሚከተሉት ህጎች አሉ፡
- አደጋው የደረሰበት ሹፌር ወዲያውኑ መኪናውን ማቆም፣ የአደጋ ጊዜ መብራቶችን በማብራት ተገቢውን ምልክት ማድረግ አለበት። ከአደጋው ጋር የተያያዙ እቃዎችን ማንቀሳቀስ አይፈቀድም።
- አሽከርካሪው ለተጎጂዎች የመጀመሪያ እርዳታ ለመስጠት አስፈላጊውን እርምጃ መውሰድ አለበት፣ለህክምና ቡድን ይደውሉ።
በድንገተኛ ጊዜ ተጎጂዎች ወደ ህክምና ተቋም በማጓጓዝ ማድረስ አለባቸው። ይህ የማይቻል ከሆነ, የቆሰሉት በራሳቸው ተሽከርካሪ ይጓጓዛሉ. ከዚህ በፊት ተሽከርካሪው በመንገድ ላይ የሚገኝበትን ቦታ፣ ከአደጋው ጋር የተያያዙ ነገሮች እና አሻራዎች ምስክሮች በተገኙበት ማስተካከል ያስፈልጋል።
ክልከላዎች
አንድ የመንገድ ተጠቃሚ ሊያከብራቸው የሚገቡ በርካታ ገደቦች አሉ። እነዚህ የተሽከርካሪ ቁጥጥር እገዳዎች ናቸው፡
- በአደንዛዥ እጽ፣ አልኮል እና ሌሎች አስካሪ ሁኔታዎች ውስጥ።
- ትኩረትን በሚቀንሱ እና አዝጋሚ ምላሽ በሚሰጡ መድሃኒቶች ተጽእኖ ስር።
- ደክሞ ወይም ታሟል።
በአጠቃላይ ማንኛውም የመንገድ ተጠቃሚ በዚህ ግዛት ውስጥ በመንገድ ላይ መታየት የለበትም ማለት እንችላለን። የአሽከርካሪዎች ስካር ፍቺበልዩ ቴክኒካል ዘዴዎች እርዳታ ይካሄዳል. ሰክሮ የሚያሽከረክር ዜጋ የአስተዳደር ማዕቀብ ይጣልበታል። ተደጋጋሚ ጥሰት ከተፈጸመ የወንጀል ተጠያቂነት ይጠብቀዋል። ከላይ በተጠቀሱት ክልሎች ውስጥ ላሉ ሰዎች የተሽከርካሪውን ቁጥጥር ማስተላለፍ አይፈቀድለትም። ከመንኮራኩሩ ጀርባ የሚሄድ እና ወደ ጋሪው የሚነዳ ሁሉ የመንገድ ተጠቃሚ ሆኖ እንደሚሰራ መታወስ አለበት። በአንድ የተወሰነ ዜጋ ተሽከርካሪ የመንዳት ህጋዊነት የሚወሰነው የመንጃ ፍቃድ በመኖሩ ነው. ትክክለኛ ሰነድ ከሌለ ሰውዬው የተቀመጡትን መስፈርቶች መጣስ እንደሆነ ይታወቃል. ተሽከርካሪውን በፈቃደኝነት መኪና የመንዳት መብት የምስክር ወረቀት ለሌላቸው ሰዎች ማስተላለፍ አይፈቀድም. በሠረገላው አካባቢ በሚንቀሳቀስበት ጊዜ አሽከርካሪው አምዶቹን (በእግር ጨምሮ) እንዲሻገር እና በውስጣቸው እንዲቀመጥ አይፈቀድለትም።
ከሹፌሩ ቀጥሎ ባለው ተሽከርካሪ ውስጥ ያሉ ሰዎች
የተለያዩ መስፈርቶች ለተሳፋሪዎች ተቀምጠዋል። በተለይ፡ አለባቸው፡
- የመቀመጫ ቀበቶ በታጠቁ ተሸከርካሪዎች ሲጓዙ ያስሩዋቸው። ሞተር ሳይክል ሲነዱ የታሰረ የራስ ቁር ይልበሱ።
- ተሽከርካሪው ሙሉ በሙሉ ከቆመ በኋላ ከመንገድ ዳር ወይም ከእግረኛ መንገድ በትራንስፖርት መውረዱን እና ማረፍን ለማካሄድ። የትራፊክ ደህንነትን አደጋ ላይ የማይጥል ከሆነ እና ሌሎች ተሳታፊዎችን የማያስተጓጉል ከሆነ ከመንገድ ዳር እነዚህን ድርጊቶች እንዲፈጽም ተፈቅዶለታል።
ለእነዚህ ሰዎች እና የተወሰኑ ገደቦች የተቋቋመ። ተሳፋሪው አሽከርካሪውን እንዲያዘናጋበት አይፈቀድለትም።ተሽከርካሪ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ. በጭነት መኪና ላይ ሲንቀሳቀሱ፣ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ የመኪና በሮች ሲከፍቱ ከጎናቸው መሆን ወይም ጭነት ከበላያቸው መሆን አይፈቀድም።
የትራፊክ መብራቶች
በመንገድ ላይ ትራፊክ ለማደራጀት የተነደፉ የቴክኒክ ዘዴዎች ምድብ ውስጥ ናቸው። የትራፊክ መብራቶች በመንገዱ ላይ ያለውን የትራፊክ ቅደም ተከተል ለመቆጣጠር ያገለግላሉ. በእነዚህ ቴክኒካዊ መንገዶች ሌሎች መሳሪያዎችን መጠቀም ይቻላል. ለምሳሌ፣ እነዚህ፡
ሊሆኑ ይችላሉ።
- የመረጃ ክፍሎች።
- ስክሪኖች።
- ሳህኖችን የሚያመለክት።
በመጓጓዣ መንገዱ ክፍሎች ላይ የተጫኑ የትራፊክ መብራቶች 4 የብርሃን ምልክቶችን ይጠቀማሉ፡ ቀይ፣ አረንጓዴ፣ ቢጫ (በጣም የተለመዱ) እና ነጭ-ጨረቃ። የቴክኒካዊ መንገዶች ገጽታ እንደ ዓላማው ይወሰናል. ስለዚህ፣ ስያሜዎቹ በቀስት፣ በክበብ፣ በብስክሌት ነጂ ወይም በሰው፣ በኤክስ ቅርጽ መልክ ሊሆኑ ይችላሉ።
የሲግናል እሴቶች
- አረንጓዴ ብርሃን እንቅስቃሴን ይፈቅዳል። ለአንድ ዥረት የተመደበው ጊዜ ሲያልቅ ምልክቱ ብልጭ ድርግም ይላል።
- ቢጫ ብርሃን እንቅስቃሴን ይከለክላል። ስለሚመጡት የምልክት ለውጦች ያሳውቅዎታል። ቢጫ መብራት በትራፊክ መብራት ላይ ብልጭ ድርግም የሚል ከሆነ, ይህ ቁጥጥር ያልተደረገበት መስቀለኛ መንገድን ያመለክታል. ሆኖም እንቅስቃሴ ተፈቅዷል።
- ቀይ፣ ብልጭ ድርግም የሚል፣ በመንገድ ላይ እንቅስቃሴን ይከለክላል። ይህ ምልክት ከቢጫ ጋር ሲጣመር, እንቅስቃሴ እንዲሁ አይፈቀድም. ስለዚህ, አረንጓዴን በቅርቡ ማካተት በተመለከተ ማስጠንቀቂያ ተገልጿልብርሃን።
ምልክቱ በሰዎች ምስል መልክ ከተሰራ ድርጊቱ ከተሽከርካሪዎች ውጭ ባሉ ሰዎች ላይ ይደርሳል። እንደ አንድ ደንብ, ቀይ እና አረንጓዴ ብርሃን በእግረኞች የትራፊክ መብራቶች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል. የመጀመሪያው ይከለክላል, እና ሁለተኛው, በቅደም ተከተል, የሠረገላውን መሻገር ይፈቅዳል. ቀይ ምልክቱ የበራ እግረኛው የመስመር ላይ የመኪና መስመሮችን በሚያካፍልበት ቅጽበት ከሆነ አረንጓዴው እስኪታይ ድረስ እዚያው መቆየት አለበት። በተጨማሪም፣ ከተሽከርካሪው ውጪ ላሉ ሰዎች የትራፊክ መብራቶች በድምፅ ምልክቶች ሊታጠቁ ይችላሉ። በአንዳንድ ሁኔታዎች, በመንገድ ላይ ለእግረኞች ልዩ የቴክኒክ መሳሪያ የለም. በእንደዚህ አይነት ሁኔታዎች በተሽከርካሪዎች የትራፊክ ምልክቶች መመራት አለቦት።
አስፈላጊ ጊዜ
አንድ ተሽከርካሪ ከእግረኛ መሻገሪያ በፊት ቆሞ ወይም ፍጥነት ከቀነሰ፣ አሽከርካሪዎቹ በምልክት ምልክቶች ላይ መንገዱን የሚያቋርጡ ሰዎች አለመኖራቸውን ካረጋገጡ በኋላ ሌሎች በተመሳሳይ አቅጣጫ የሚሄዱ ተሽከርካሪዎች ሊቀጥሉ ይችላሉ። ከተሽከርካሪው ውጭ ላሉ ሰዎች፣ ቅድመ-መግዛት መብት አለ። በተለይም ቁጥጥር ባለበት ማቋረጫ ላይ ለአሽከርካሪዎች አረንጓዴ ምልክት ሲበራ እግረኞች ማቋረጡን እንዲያጠናቅቁ መፍቀድ አለባቸው። መስቀለኛ መንገዱ ካልተቆጣጠረ መኪናው መንቀሳቀስ ከመጀመሩ በፊት ሰዎች መንገዱን እንዲያቋርጡ ይጠብቃል።
ተቆጣጣሪ
ይህ በማዕቀፉ ውስጥ ለተወሰኑ ስልጣኖች የተሰጠው ሰው ነው።በመንገድ ላይ ትራፊክ ያደራጃል. ፍሰቶችን ለመቆጣጠር, ልዩ ምልክቶች ጥቅም ላይ ይውላሉ. በደንቦች ውስጥ ተቀምጠዋል. የትራፊክ ተቆጣጣሪው ዩኒፎርም ወይም ልዩ መሣሪያ እና ባጅ መልበስ አለበት። እነዚህ ሰዎች የሚከተሉትን ማካተት አለባቸው፡
- የመንገድ ጥገና ሠራተኞች።
- የትራፊክ ፖሊስ መኮንኖች።
- ኦፊሴላዊ ሥልጣናቸውን በመጠቀም በጀልባ ማቋረጫዎች እና በባቡር ማቋረጫዎች ላይ ተረኛ ላይ።
የተቆጣጣሪ ምልክቶች
1። የታጠቀ ወይም የተዘረጋ፡
- ሁሉንም እግረኛ እና ተሸከርካሪ ከኋላ እና ከደረት ይከልክሉ።
- ሰዎች ማጓጓዣውን እንዲያቋርጡ ይፈቀድላቸዋል፣ ትራም ቀጥታ እና ዱካ የሌላቸው ተሽከርካሪዎችን በቀጥታ እና ከቀኝ እና ከግራ ጎኖቹ ወደ ቀኝ ያንቀሳቅሱ።
2። ወደ ላይ የወጣ እጅ የእግረኛ እና የተሽከርካሪዎች እንቅስቃሴ በሁሉም አቅጣጫ እንዳይንቀሳቀስ ይከለክላል። ልዩነቱ በአንቀጽ 6.14 የተመለከቱት ጉዳዮች ናቸው።
3። ቀኝ ክንድ ወደ ፊት ተዘርግቷል፡
- የትራም ትራፊክ ወደ ግራ ይፈቀዳል፣ እና ዱካ የሌላቸው ተሽከርካሪዎች ከትራፊክ ተቆጣጣሪው በግራ በኩል በሁሉም አቅጣጫ።
- ወደ ቀኝ ብቻ መንቀሳቀስ ለሁሉም ተሽከርካሪዎች ከደረት በኩል ይፈቀዳል።
- መኪኖችን ከኋላ እና ቀኝ ማሽከርከር የተከለከለ ነው።
- ሰዎች ከጀርባዎ መንገዱን እንዲያቋርጡ ተፈቅዶላቸዋል።
የትራፊክ ተቆጣጣሪው ለእግረኞች እና ለአሽከርካሪዎች የሚረዱ ሌሎች ምልክቶችን ሊሰጥ ይችላል። ለተሻለ ታይነት፣ ቀይ አንጸባራቂ ዲስክ ወይም ዱላ ጥቅም ላይ ይውላል።
እንቅስቃሴ በመኖሪያ አካባቢዎች
እንዲህ ያሉ ቦታዎች ተለይተዋል።ተዛማጅ የመንገድ ምልክቶች. በመኖሪያ አካባቢ ሰዎች ከተሽከርካሪዎች ውጭ የሚያደርጉት እንቅስቃሴ በመጓጓዣ መንገዱ እና በእግረኛ መንገዶች ላይ ይፈቀዳል። ከመኪኖች ይልቅ እግረኞች ቅድሚያ አላቸው። ነገር ግን በተሽከርካሪዎች እንቅስቃሴ ላይ እንቅፋት እና እንቅፋት መፍጠር የለባቸውም። በመኖሪያ አካባቢ አሽከርካሪዎች አይፈቀዱም፡
- ማሽከርከር ይማሩ።
- ትራንዚት።
- በሞተር ሩጫ ይቁሙ።
- በሰዓት ከ20 ኪሎ ሜትር በላይ ይንዱ።
በመኖሪያ አካባቢ ከፍተኛ መጠን ያለው ከ3.5 ቶን በላይ የሆኑ ተሽከርካሪዎችን፣ የመንገድ ግንባታ መሣሪያዎችን፣ ትራክተሮችን፣ አውቶቡሶችን እና ሌሎች ተሽከርካሪዎችን በልዩ ቦታ ከተለዩ ቦታዎች ውጭ ማቆም አይፈቀድም። ልዩነቱ ማቆሚያው በዞኑ ውስጥ ከሚኖሩ ዜጎች አገልግሎት, መዋቅሮች, ኢንተርፕራይዞች, በግዛቱ ላይ ከሚገኙ ህንጻዎች ጋር የተያያዘ ከሆነ. የመኪና ማቆሚያ ቦታ የሚፈቀድባቸው ቦታዎች በተገቢው ምልክት - "የመኪና ማቆሚያ ቦታ" ምልክት ይደረግባቸዋል. ከመኖሪያ አካባቢ ሲወጡ አሽከርካሪው ለሌሎች የመንገድ ተጠቃሚዎች ቦታ መስጠት አለበት።
