በ20ኛው ክፍለ ዘመን አጋማሽ ላይ ስለታዩ ዩፎ የሚበር ሳውሰር ስለሚመስሉ ዲስኮች የሚናገሩ ጽሑፎች ከፍተኛ ፍላጎት እና ብዙ ውዝግብ እና ግምቶችን አስነስተዋል። በሜዲትራኒያን ባህር ዳርቻ ላይ በጀርመን ኢጣሊያ እንደዚህ አይነት ነገሮች እንደታዩ ሪፖርቶች አሉ። ከጽሁፎቹ ውስጥ አንዱ በአቪዬሽን ኤክስፐርት የተፃፈ እና ልዩ ትኩረት የሚስብ ነበር. እንደነዚህ ያሉት ማስታወሻዎች በባለሥልጣናት ውድቅ ተደርገዋል, እነዚህ ዲስኮች እንዳልተገኙ አረጋግጠዋል. በእርግጥ ብዙዎች እነዚህ መግለጫዎች የማይቻሉ እንደሆኑ ገምተዋል።
"V 7" - የሦስተኛው ራይች የሚበር ዲስክ
ሚት ሪቻርድ የተባለ አንድ ሰው እንደዚህ አይነት መሳሪያዎች እንዳሉ ተናግሯል፣ እና የዚህ ማረጋገጫ አለ። ከ10 አመት በፊት ጀርመን የ V-7 ፕሮጀክትን ተግባራዊ ለማድረግ መጀመሯን ተናግሯል። ይሁን እንጂ የላብራቶሪዎቹ ትክክለኛ ቦታ እና ሌሎች ዝርዝሮች አልታወቁም. “የጀርመን ጦር መሳሪያዎች እና የሁለተኛው የዓለም ጦርነት ሚስጥራዊ የጦር መሳሪያ እና ተጨማሪ እድገታቸው” የተሰኘው መጽሃፍ መውጣቱ ሳውሰር በሚመስሉ በራሪ ዕቃዎች ዙሪያ ያለውን ቅሌት እና አሉባልታ እንዲባባስ አድርጓል። ወደ ብዙ የዓለም ቋንቋዎች ተተርጉሟል። በአንዳንድ ስሪቶች መሠረት "V 7" (በመብረርዲስክ) በሳይቤሪያ ውስጥ ሊሠራ ይችላል, እናም ኦስትሪያዊው ሹበርገር እንደ ፈጣሪው ሊሠራ ይችላል (እንደ ድንቅ ንድፍ አውጪ ችሎታው ቢኖረውም, የአእምሮ ሕመምተኞች ክሊኒክ ውስጥ በሽተኛ ነበር).
ቤዝ በአንታርክቲካ
አንድ ላብራቶሪ በአንታርክቲክ በረዶ ስር የሚደበቅባቸው ብዙ ስሪቶች አሉ እነዚህ የሚበሩ ነገሮች ሊደበቁ ይችላሉ። የዚህ ፅንሰ-ሀሳብ ለመጀመሪያ ጊዜ የተጠቀሰው በ Landing's novels ውስጥ ነው። ነገር ግን፣ እንደ መጀመሪያው ቅጂ፣ የላብራቶሪው ቦታ በሰሜን ካናዳ ነበር። ምናልባት ደራሲው አንታርክቲካ የበለጠ አስተማማኝ መጠለያ እንደሆነ ወስኗል ፣ እና እዚያ ፣ ምናልባትም ፣ V-7 የሚበር ሳውሰር ሊደበቅ ይችላል። ብዙዎች ለእነዚህ ፅንሰ-ሀሳቦች ያላቸው ጨዋነት የጎደለው አመለካከት ቢኖርም አንዳንዶች አሁንም ከበረዶው መካከል የላብራቶሪውን ቦታ እንቆቅልሽ ለመፍታት እየሞከሩ ነው። እነዚህ ሃሳቦችም የተቀጣጠሉት በአንታርክቲካ ውስጥ የጀርመን ሳይንቲስቶች ወደተወሰዱበት እና ሂትለር ራሱ በኋላም ጦርነቱ የማይመች ውጤት ሲያጋጥም ለመደበቅ ባቀደው ስለ ተዘጋጀ የጀርመን ጦር ሰፈር ግምቶች መኖራቸው ነው።
Penemünde ሙከራዎች
የፔኔምዩንዴ የሙከራ ቦታ ከጀርመን ዩኤፍኦዎች ማግኘት ጋር የተያያዘ ሌላ "ከፍተኛ" ቦታ ሆኗል። አንዳንዶች እነዚህ አውሮፕላኖች የተገነቡት እዚህ ነው ብለው ይከራከራሉ, እና ለመጀመሪያዎቹ ሙከራዎች ምቹ ቦታም ነበር. በቂ የሰው ሃይል አልነበረም እና በጄኔራል ዶርበርገር አነሳሽነት ከማጎሪያ ካምፕ እስረኞች መመልመል ጀመሩ። ከመካከላቸው አንዱ በስልጠናው ቦታ እየተከናወኑ ያሉትን ክስተቶች መስክሯል. በማለት ተናግሯል።ክብ ቅርጽ ያለው መሳሪያ አየሁ፣ እሱም ቅርጹ ከተገለበጠ ዳሌ ጋር ተመሳሳይ ነው። መሃሉ ላይ ግልፅ የሆነ የእንባ ቅርጽ ያለው ካቢኔ ነበር።
በሚጀመርበት ጊዜ ማሽኑ የማሾፍ ድምጽ አሰምቷል እና ይንቀጠቀጣል። የካምፑ የቀድሞ እስረኛ እቃው ወደ አየር ከፍ ብሎ ከመሬት በ5 ሜትር ርቀት ላይ እንዴት እንደተሰቀለ በዓይኑ አይቷል። ለተወሰነ ጊዜ፣ ዩፎ ይህንን ቦታ ይዞ፣ ከዚያም ፈተለ እና ከፍታ ማግኘት ጀመረ። በበረራ ወቅት, አለመረጋጋት ተስተውሏል. የነፋስ አውሎ ነፋሶች በእሱ ላይ በጣም ኃይለኛ ተጽዕኖ አሳድረዋል, እና አንደኛው ሳህኑን በአየር ውስጥ በማዞር መሳሪያውን ወደ ታች እንዲወርድ አድርጓል. እሱ እንደሚለው፣ ይህ ፈተና ሳይሳካ ተጠናቀቀ፣ ሳውሰር ፈንድቶ፣ አብራሪው ሞተ። እንዲሁም ስለ ተመሳሳይ ነገር መረጃ ከአስራ ዘጠኝ መኮንኖች እና ወታደሮች ደረሰ. በበረራ ላይ መሀል ላይ ግልፅ የሆነ ኮክፒት ያለው ሳውሰር የሚመስል ነገር አይተናል አሉ። ሳይንቲስቶች ይህ መሳሪያ የዚመርማን "የሚበር ፓንኬክ" ነው ብለው ደምድመዋል. ይህ ነገር በ1942 የተነደፈ ሲሆን በሰዓት 700 ኪሎ ሜትር ፍጥነት ነበረው በደረጃ በረራ።
የሚበር ሳውሰር"V 7"
የጀርመን መሐንዲሶች ብዙ የዩፎ ሞዴሎችን ሠርተዋል፣ በእያንዳንዱ ጊዜ ንድፉን እያሻሻሉ እና አዳዲስ መፍትሄዎችን ይጨምራሉ። የመጀመሪያው ማሻሻያ "V 7" ተብሎ ነበር. እድገቱ የተካሄደው እንደ "የበቀል መሳሪያዎች" ፕሮግራም አካል ነው. ይህ ክፍል የበለጠ ነዳጅ እና የበለጠ ኃይለኛ ሞተር ነበረው። ሳውሰርን በበረራ ላይ ለማረጋጋት፣ በአውሮፕላን ውስጥ ካለው ጋር ተመሳሳይ የመሪ ዘዴ ጥቅም ላይ ውሏል። የመጀመሪያዎቹ ሙከራዎች የተካሄዱት በ 1944 (ግንቦት 17) አቅራቢያ ነውፕራግ "V 7" በጣም ጥሩ ቴክኒካል ባህሪ ነበረው - የመውጫ ፍጥነት በሰዓት 288 ኪሜ እና አግድም እንቅስቃሴ በሰዓት 200 ኪሜ።
የሲምባል ሞዴሎች
እስከእኛ ጊዜ ድረስ ስለ ስምንት ፕሮጀክቶች ህልውና መረጃ ተጠብቆ ቆይቷል። ከመካከላቸው የመጀመሪያው "ዊል በክንፍ" የሚል ስም ተቀበለ እና በ 1941 ተፈትኗል. በዓለም ላይ በአቀባዊ ሊነሳ የሚችል የመጀመሪያው ነገር ተደርጎ ይወሰዳል። የ "V 7" ማሻሻያ "Discolet" ከታየ በኋላ. ፈተናዋ የተካሄደው በ1945 ነው። በቀጣዮቹ ዓመታት "ዲስክ ቤሎንዜ" ታየ. ይህ የበለጠ የላቀ ሞዴል ነበር። የዚህ መሳሪያ ዲዛይነሮች ቤሎንዜ, ሚት, ሽሪቨር እና ሻውበርገር ነበሩ. 68 ሜትር የሆነ ዲያሜትር ያለው ሞዴል በአንድ ቅጂ ተገኝቷል. ሞተሩ የተበላውን አየር ጨመቀ, ከዚያም በኖዝሎች ውስጥ ተለቀቀ. የሚበርው ነገር ፀረ-ጃሚንግ መቆጣጠሪያ ዘዴ የተገጠመለት ሲሆን ሹበርገር ከሁለተኛው የዓለም ጦርነት መጀመሪያ ጀምሮ እየገነባ እንደሆነ ይታመናል።
ማጠቃለያ
የሶስተኛው ራይክ የጄት አይሮፕላኖች እና የሮኬት ሳይንስ በሁለተኛው የአለም ጦርነት ወቅት ትልቅ ግፊት እና እድገት እንዳገኙ ምንም ጥርጥር የለውም። ይሁን እንጂ የጀርመኖች አዳዲስ እድገቶች ዘግይተዋል. በጣም ዘመናዊ የሆነው በጦርነቱ መጨረሻ ላይ "ብርሃንን አይቷል". "የበቀል መሳሪያ" ሲፈጠር ፍላጎቱ ጠፋ። እነዚያ ከተፈጠሩበት ጊዜ ቀደም ብለው የነበሩት ፕሮጀክቶች (ቦምብ አጥፊዎች፣ ተዋጊዎች፣ ወዘተ) እንዲሁም የ3ኛው ራይክ የበረራ ዲስክ V 7 ብዙውን ጊዜ በአንድ ቅጂ እናለመምታት ጊዜ አልነበረውም - ጦርነቱ ቀድሞውኑ እያበቃ ነበር። ጀርመኖች ሽንፈታቸውን በመገመት ዩፎዎች የተሞከሩባቸውን ላቦራቶሪዎች እና የሙከራ ቦታዎችን አወደሙ። የሰነዱ ክፍልም ጠፋ፣ እና የበረራ ቁሶች እራሳቸው ጠፍተዋል። ሆኖም ለቀይ ጦር ጥቃት ፍጥነት ምስጋና ይግባውና አሸናፊዎቹ ብዙ አግኝተዋል። ከጦርነቱ ማብቂያ በኋላ እነዚህ ቁሳቁሶች በአቪዬሽን ፕሮጀክቶች ላይ ሲሰሩ ዋቢዎቹ ነበሩ።
