ለሜትሮፖሊስ ነዋሪ የምድር ውስጥ ባቡር ወደ ሥራ፣የመጎብኘት ወይም ለመራመድ የተለመደ መንገድ ነው። ማንም ሰው ስለ የመሬት ውስጥ ባቡር አፈጣጠር ታሪክ, ይህ ቃል ምን ማለት እንደሆነ እና እንዴት እንደተከሰተ አያስብም. ስለዚህ ማወቅ በጣም መረጃ ሰጪ እና አስደሳች ይሆናል።
ምንድን ነው?
ሜትሮ ከከተማ የህዝብ ማመላለሻ ዓይነቶች አንዱ ሲሆን በባቡሮች እንቅስቃሴ የሚካሄደው የባቡር ሀዲድ ነው። የባቡር ሀዲዶች እንደ አንድ ደንብ ከመሬት በታች ይሠራሉ. ነገር ግን እንቅስቃሴው የተጣመረባቸው እንዲህ አይነት የምድር ውስጥ ባቡር ዓይነቶች አሉ፡ ባቡሩ በዋሻው ውስጥ የሚከተልበት መንገድ እና የባቡር ሀዲዱ በከፊል መሬት ላይ ይሮጣል። በሜትሮ ውስጥ ያለው እንቅስቃሴ ባቡሮች በብዙ ሰዎች መልክ ሸክሙን መቋቋም እንዲችሉ በተከታታይ ተደጋጋሚ ነው። በሰዓቱ ውስጥ የሰዎችን መጨናነቅ ለማስወገድ የባቡር ክፍተቶች ያጥራሉ። የባቡር ፍጥነት እንደ ሀገር፣ ከተማ እና ሌሎች ነገሮች ሊለያይ ይችላል። ሁለቱም ባለከፍተኛ ፍጥነት ባቡሮች እና መደበኛ ፍጥነት ያላቸው ባቡሮች አሉ።
የምድር ውስጥ ባቡር ምልክቶች
ሜትሮፖሊታን - ምንድን ነው? የምድር ውስጥ ባቡርን ከሌሎች የህዝብ ማመላለሻ ዓይነቶች የሚለዩት ዋና ዋና ባህሪያት በሮበርት ሽዋንደልም አስተዋውቀዋል፣ እሱም ሙሉ ድረ-ገጽ ፈጠረ እና ለምድር ውስጥ ባቡር የተሰጡ በርካታ መጽሃፎችን ጻፈ።
የምድር ውስጥ ባቡር ምልክቶች፡
- የምድር ውስጥ ባቡር ባቡሮች በከተሞች ውስጥ ብቻ ይገኛሉ፤
- ባቡሮች በኤሌክትሪክ ድራይቭ መታጠቅ አለባቸው፤
- ለትላልቅ መንገደኞች ፍሰቶች ጥቅም ላይ ይውላል፤
- የባቡር መንገዱ ከሌሎች የትራንስፖርት መንገዶች ጋር በጥብቅ የተነጠለ እና ከነሱ ጋር የትም አይገናኝም፤
- የመድረኩ ደረጃ እና በመኪናው ውስጥ ያለው ወለል ተመሳሳይ ነው (ይህ ባህሪ ሁለተኛ ደረጃ ነው)።
ፓራዶክስ እነዚህን ሁሉ ምልክቶች ከተከተልክ፣በመጀመሪያዎቹ ዓመታት ለንደን ውስጥ ያለው የከርሰ ምድር ባቡር፣በውስጡ ያሉ ባቡሮች በእንፋሎት መጎተቻ ላይ በመሄዳቸው ምክንያት “መሬት ውስጥ” ለሚለው ፍቺ አልገባም ማለት ነው።.
የቃሉ ትርጉም
ከልዩ መዝገበ ቃላት የምድር ውስጥ ባቡር ለሚለው ቃል በርካታ ትርጉሞችን እንስጥ።
የሩሲያ ቋንቋ ገላጭ መዝገበ ቃላት በዲ.ኤን. ኡሻኮቭ፡
ሜትሮ በዋና ዋና ከተሞች ውስጥ የመሬት ውስጥ ወይም በላይ ማለፊያ ባቡር ነው።
የሩሲያ ቋንቋ ገላጭ መዝገበ ቃላት በኤስ.አይ.ኦዝሄጎቭ፡
ሜትሮፖሊታን ከመሬት በታች፣ ላዩን ወይም ከፍ ያለ (በተሻጋሪ መንገድ ላይ) የከተማ ኤሌክትሪክ ባቡር ነው።
የሩሲያ ቋንቋ አዲስ ገላጭ እና ተወላጅ መዝገበ ቃላት በቲ.ኤፍ.ኤፍሬሞቫ፡
ሜትሮ የከተማ ተሳፋሪዎች ትራንስፖርት አይነት በባቡር ላይ የተመሰረተ የከተማ ኤሌክትሪክ ባቡር ነው(ብዙውን ጊዜ ከመሬት በታች)።
ከገለፃው እንደምትመለከቱት የቃሉ ትርጉም ከላይ ከተገለጹት የምድር ውስጥ ባቡር ምልክቶች ጋር ይዛመዳል፡በየትኛውም ቦታ ወደ ኤሌክትሪክ ባቡር ይጠቁማል።
የቃሉ መነሻ
“ሜትሮፖሊታን” (የምድር ውስጥ ባቡር፣ የምድር ውስጥ ባቡር) ስም በአጠቃላይ በብዙ አገሮች ተቀባይነት አለው። የቃሉ አመጣጥ በለንደን የመጀመሪያውን የባቡር መንገድ ከሠራው ኩባንያ ጋር የተያያዘ ነው. ኩባንያው የሜትሮፖሊታን ባቡር ተብሎ ይጠራ ነበር ይህም ማለት "የሜትሮፖሊታን ባቡር" ማለት ነው.
በ1900 የመጀመሪያው የሜትሮ መስመር በዋና ከተማዋ ፈረንሳይ ተከፈተ። መንገዱን ያስተዳደረው ኩባንያ Compagnie du chemin de fer Métropolitain de Paris ይባላል። የጣቢያዎቹ መግቢያዎች እና መውጫዎች "ሜትሮፖሊታን" በሚለው ቃል ተለይተዋል, ስለዚህም "ሜትሮፖሊታን" የሚለው ቃል ፈረንሳይኛ ነው. በሩሲያኛ "ሜትሮ" የሚለው ቃል የመካከለኛው ጾታ ነው, ነገር ግን ከ 1920 ዎቹ በፊት እንኳን በወንድ ፆታ ውስጥ ጥቅም ላይ ውሏል.
የምድር ውስጥ ባቡር ታሪክ
ቀደም ሲል እንደተገለፀው የመጀመሪያው ባቡር በሎንዶን ተሰራ፡ በጎዳናዎች ላይ በፈረስ የሚጎተቱ ጋሪዎች በጣም ብዙ ነበሩ እና ለዚህ ችግር መፍትሄው ከመሬት በታች ነበር። 6 ኪሎ ሜትር ርዝመት ያለው የባቡር ሀዲድ ተገንብቶ የተከፈተው በ1863 ነው። ወደ መካከለኛው ለንደን ቋሚ መዳረሻ ስለሚያስፈልገው በከፊል በባቡር ኩባንያዎች የተደገፈ ነው።
በ1890 የመጀመሪያው የኤሌትሪክ ባቡር መስመር በእንግሊዝ ዋና ከተማ ተከፈተ። የመሬት ውስጥ መስመሮች በህዝቡ መካከል ከፍተኛ ፍላጎት ስለነበራቸው በተቻለ ፍጥነት ማስፋት አለባቸው. ስለዚህ፣ ከ10 ዓመታት በኋላ፣ ወደ 200 ኪሎ ሜትር የሚሸፍን የባቡር መስመር በኤሌክትሪክ መጎተት ላይ ተተከለ።
Bአውሮፓም በመሬት ውስጥ ባቡር ግንባታ ላይ ተሰማርታ ነበር, በ 20 ኛው ክፍለ ዘመን መጀመሪያ ላይ ብዙ አጭር የመሬት ውስጥ መስመሮች ተሠርተዋል. የመጀመሪያው የተደባለቀ የባቡር አውታር በግላስጎው ከተማ በ1880 ታየ፣ መስመሮቹ የኬብል እና የእንፋሎት ፍሰት ነበሩ።
በ1896 የመጀመሪያው የምድር ባቡር በአውሮፓ ዋና ምድር በቡዳፔስት ተከፈተ፣ ርዝመቱ 3.7 ኪሎ ሜትር ብቻ ነበር። እና እ.ኤ.አ. በ 1902 ዩ-ባን በበርሊን ተጀመረ ፣ የምድር ውስጥ ባቡር ተብሎ ይጠራል።
በአሜሪካ ውስጥ የመጀመሪያው የምድር ውስጥ ባቡር ትሬሞንት ስትሪት ግሬድ ውስጥ በቦስተን በ1897 ተከፈተ። ርዝመቱ ሁለት ኪሎ ሜትር ብቻ ነበር፣ነገር ግን ይህ ከተማዋን ከትራም ነፃ አውጥቷታል።
ምርጥ የምድር ውስጥ ባቡር
በአለም ላይ ረጅሙ የምድር ውስጥ ባቡር በኒውዮርክ የሚገኘው የአሜሪካ ምድር ባቡር ነው። የባቡር ሀዲዱ አጠቃላይ ርዝመት 1,355 ኪሎ ሜትር ሲሆን የምድር ውስጥ ባቡር ጣቢያዎች ብዛት 468 ነው ።የኒውዮርክ የምድር ውስጥ ባቡር ያልተለመደ ነው ከሲሶው በላይ የሚሆኑት መንገዶች ከመሬት በታች ባለመሆናቸው ፣ላይ ላይ ግን ባይገናኙም በማንኛውም መንገድ ከሌሎች የህዝብ ማመላለሻዎች ጋር. በየቀኑ ከአምስት ሚሊዮን በላይ ሰዎች የምድር ውስጥ ባቡር ይጠቀማሉ።
ቶኪዮ የምድር ውስጥ ባቡር የአለማችን በጣም በተጨናነቀ የምድር ውስጥ ባቡር ነው። ለአንድ ተራ ቱሪስት የቶኪዮ የመሬት ውስጥ ባቡር እቅድን ለመረዳት አስቸጋሪ ነው፡ 290 ጣቢያዎች የተደራጁባቸው አስራ ሶስት መስመሮች አሉ። በቶኪዮ ውስጥ የምድር ውስጥ ባቡር ባለሥልጣኖች እና ከአንድ በላይ መኪና ባላቸው ሰዎች እንኳን ጥቅም ላይ ይውላል ፣ ምክንያቱም ይህ ዓይነቱ የህዝብ ማመላለሻ በጣም ፈጣኑ ተብሎ የሚታወቅ እና ለማስወገድ ያስችልዎታል ።የትራፊክ መጨናነቅ።
አስደሳች እውነታ፡ የቶኪዮ የምድር ውስጥ ባቡር በባቡሩ መጨረሻ ላይ የሴቶች መጓጓዣ አለው፣ እና መቼም መጨቆን የለም።
