ስለ USSR የጠፈር ፕሮግራም ምን ማለት ይችላሉ? ከግማሽ ምዕተ ዓመት በላይ የቆየ እና እጅግ በጣም ስኬታማ ነበር. በ60-አመት ታሪኩ ውስጥ፣ ይህ በዋነኛነት የተመደበው ወታደራዊ ፕሮግራም በጠፈር በረራ ላይ ላሉት በርካታ ጠቃሚ ስኬቶች ተጠያቂ ነው፡-
ጨምሮ።
- በዓለም የመጀመሪያው እና በታሪክ አቋራጭ ባለስቲክ ሚሳኤል (R-7)፤
- የመጀመሪያው ሳተላይት ("ሳተላይት-1")፤
- በምድር ምህዋር ውስጥ የመጀመሪያው እንስሳ (ውሻው ላይካ በስፑትኒክ-2)፤
- በህዋ እና በምድር ምህዋር የመጀመሪያው ሰው (ኮስሞናዊት ዩሪ ጋጋሪን በቮስቶክ-1")፤
- በህዋ እና በምድር ምህዋር የመጀመሪያዋ ሴት (ኮስሞናዊት ቫለንቲና ቴሬሽኮቫ በቮስቶክ-6)፤
- በታሪክ የመጀመሪያው የሰው የጠፈር ጉዞ (ኮስሞናዊው አሌክሲ ሊዮኖቭ በቮስኮድ-2)፤
- የጨረቃ የሩቅ ክፍል የመጀመሪያ ምስል ("ሉና-3")፤
- ሰው አልባ ለስላሳ ማረፊያ በጨረቃ ላይ ("ሉና-9")፤
- የመጀመሪያው የጠፈር ሮቨር ("ሉኖክሆድ-1")፤
- የመጀመሪያው የጨረቃ አፈር ናሙና በቀጥታ ተነቅሎ ወደ ምድር ይደርሳል("ሉና-16");
- በዓለም የመጀመሪያው የሚታወቅ የጠፈር ጣቢያ ("Salyut-1")።
ሌሎች ታዋቂ ስኬቶች፡ የመጀመሪያው ኢንተርፕላኔቶች ቬኑስ እና ማርስን ለማብረር ቬኔራ 1 እና ማርስ 1ን ይፈትሻል። አንባቢው ስለ USSR የጠፈር ፕሮግራም በአጭሩ ከዚህ ጽሁፍ ይማራል።
የጀርመን ሳይንቲስቶች እና Tsiolkovsky
የዩኤስኤስር መርሃ ግብር በመጀመሪያ ደረጃ ከላቁ የጀርመን ሚሳኤል ፕሮግራም በተያዙ ሳይንቲስቶች እርዳታ የተሻሻለው በአንዳንድ ልዩ የሶቪየት እና የቅድመ-አብዮታዊ ቲዎሬቲካል እድገቶች ላይ የተመሰረተ ሲሆን ከእነዚህም ውስጥ ብዙዎቹ በኮንስታንቲን ፂዮልኮቭስኪ የተፈጠሩ ናቸው። አንዳንዴ የቲዎሬቲካል የጠፈር ተመራማሪዎች አባት ይባላል።
የንግሥት አስተዋጽዖ
ሰርጌይ ኮሮሌቭ የዋናው የፕሮጀክት ቡድን መሪ ነበር። የእሱ ኦፊሴላዊ ማዕረግ እንደ "ዋና ዲዛይነር" (በዩኤስኤስአር ውስጥ ለተመሳሳይ ቦታዎች መደበኛ ርዕስ) ይመስላል. እንደ አሜሪካዊው ተቀናቃኝ፣ ናሳን እንደ አንድ አስተባባሪ አካል፣ የሶቪየት ዩኒየን ፕሮግራም በበርካታ ተፎካካሪ ቢሮዎች በኮራሌቭ፣ ሚካሂል ያንግል እና እንደ ቼሎሜይ እና ግሉሽኮ ካሉ ታዋቂ ግን በግማሽ የተረሱ ሊቆች ተከፋፍሏል።. የመጀመሪያውን ሰው ወደ ዩኤስኤስአር ለመላክ ያስቻሉት እነዚህ ሰዎች ነበሩ፣ ይህ ክስተት ሀገሪቱን በመላው አለም አከበረ።
ውድቀቶች
በፕሮግራሙ ሚስጥራዊ ሁኔታ እና የፕሮፓጋንዳ እሴት ምክንያት የተልእኮ ውጤቶች ማስታወቂያዎች እስከ ስኬት ድረስ ዘግይተዋልየሚል ፍቺ ተሰጥቶታል። በሚካሂል ጎርባቾቭ (እ.ኤ.አ. በ1980ዎቹ) ግላስኖስት ዘመን (በ1980ዎቹ) ስለ ጠፈር ፕሮግራሙ ብዙ እውነታዎች ተገለጡ። ጉልህ የሆኑ ውድቀቶች የኮሮሌቭ፣ ቭላድሚር ኮማሮቭ (በሶዩዝ-1 የጠፈር መንኮራኩር አደጋ) እና ዩሪ ጋጋሪን (በተለመደው ተዋጊ ተልዕኮ) ሞት፣ እንዲሁም የሰው ኃይል ለማመንጨት የተነደፈውን ግዙፉን ኤን-1 ሮኬት አለማዘጋጀት ይገኙበታል። የጨረቃ ሳተላይት. በአራት ሰው አልባ ሙከራዎች ላይ ከጀመረች በኋላ ብዙም ሳይቆይ ፈነዳች። በውጤቱም፣ የ USSR ኮስሞናውቶች በዚህ መስክ ውስጥ እውነተኛ አቅኚዎች ሆኑ።
Legacy
ከሶቭየት ህብረት ውድቀት ጋር ሩሲያ እና ዩክሬን ይህንን ፕሮግራም ወርሰዋል። ሩሲያ የራሺያ አቪዬሽን እና የጠፈር ኤጀንሲን ፈጠረች፣ አሁን የስቴት ኮርፖሬሽን ሮስኮስሞስ እየተባለ የሚጠራ ሲሆን ዩክሬን ደግሞ NSAU ፈጠረች።
ዳራ
የጠፈር አሰሳ ንድፈ ሃሳብ በሩሲያ ግዛት ውስጥ ጠንካራ መሰረት ነበረው (ከአንደኛው የዓለም ጦርነት በፊት) ለኮንስታንቲን Tsiolkovsky (1857-1935) ጽሑፎች ምስጋና ይግባውና በ XIX መገባደጃ ላይ በርካታ ሙሉ በሙሉ አብዮታዊ ሀሳቦችን ለገለጸ። እና በ XX ክፍለ ዘመን መጀመሪያ ላይ እና በ 1929 የባለብዙ ደረጃ ሮኬት ጽንሰ-ሀሳብ አስተዋውቋል. በ1920ዎቹ እና 1930ዎቹ በምርምር ቡድን አባላት በተደረጉት የተለያዩ ሙከራዎች ትልቅ ሚና የተጫወተ ሲሆን ከእነዚህም መካከል እንደ ሰርጌ ኮራርቭ ወደ ማርስ የመብረር ህልም የነበረው እንደ ሰርጌ ኮራሌቭ እና ፍሪድሪክ ዛንደር ያሉ ጥበበኞች እና ተስፋ የቆረጡ አቅኚዎች ይገኙበታል። እ.ኤ.አ. ነሐሴ 18 ቀን 1933 የሶቪዬት ሞካሪዎች የመጀመሪያውን የሶቪየት ፈሳሽ ነዳጅ ሮኬት ጊርድ-09 እና እ.ኤ.አ. ኖቬምበር 25, 1933 የመጀመሪያውን ዲቃላ ሮኬት GIRD-X. በ1940-1941 ዓ.ምgg በጄት ሃይል ማመንጫዎች መስክ ሌላ እመርታ ነበር፡ የካትዩሻ ተደጋጋሚ የሮኬት ማስወንጨፊያ ልማት እና የጅምላ ምርት።
1930ዎቹ እና ሁለተኛው የዓለም ጦርነት
በ1930ዎቹ የሶቪየት ሮኬት ቴክኖሎጂ ከጀርመን ጋር ሲወዳደር የጆሴፍ ስታሊን "ግሬት ፑርጅ" እድገቱን በእጅጉ ጎድቶታል። ብዙ መሪ መሐንዲሶች ተገድለዋል፣ ኮሮሌቭ እና ሌሎችም በጉላግ ታስረዋል። በሁለተኛው የዓለም ጦርነት ወቅት ካትዩሻ በምስራቃዊው ግንባር ከፍተኛ ፍላጎት ቢኖረውም ፣ የጀርመን ሚሳኤል ፕሮግራም የላቀ ደረጃ ላይ የደረሰው የሶቪዬት መሐንዲሶች አስደንቋል ፣ እነሱም ለአውሮፓ ጦርነቱ ካበቃ በኋላ በፔኔሙንዴ እና በሚትልወርቅ የቀረውን ጎበኙ ። አሜሪካውያን አብዛኞቹን ታዋቂ የጀርመን ስፔሻሊስቶችን እና ወደ መቶ የሚጠጉ V-2 ሚሳኤሎችን በኦፕሬሽን ወረቀት ክሊፕ ወደ ዩናይትድ ስቴትስ በማሸጋገር የሶቪየት ፕሮግራም ግን ከተያዙት የጀርመን መዝገቦች እና ሳይንቲስቶች በተለይም ከ V-2 የምርት ቦታዎች የተገኙ ብሉፕሪንቶች ከፍተኛ ጥቅም አግኝተዋል።
ከጦርነቱ በኋላ
በዲሚትሪ ኡስቲኖቭ መሪነት ኮሮሌቭ እና ሌሎችም ስዕሎቹን መርምረዋል። በሮኬት ሳይንቲስት ሄልሙት ግሮትሩፕ እና ሌሎች የተያዙ ጀርመኖች ድጋፍ እስከ 1950 ዎቹ መጀመሪያ ድረስ ሳይንቲስቶቻችን የታዋቂውን የጀርመን V-2 ሮኬት ሙሉ ቅጂ ፈጥረዋል ፣ ግን በራሱ ስም R-1 ፣ ምንም እንኳን የሶቪዬት ጦር ጭንቅላት ስፋት የሚያስፈልገው ቢሆንም ፣ የበለጠ ኃይለኛ የማስጀመሪያ ተሽከርካሪ። የኮሮሌቭ OKB-1 ዲዛይን ቢሮ ሥራ በፈሳሽ ነዳጅ ለሚሞሉ ክሪዮጀንቲክ ሮኬቶች ያደረ ሲሆን በ1930ዎቹ መገባደጃ ላይ ሞክሯል። በዚህ ሥራ ምክንያት ሀበነሐሴ 1957 በተሳካ ሁኔታ የተሞከረው ታዋቂው ሮኬት "R-7" ("ሰባት")።
የሶቪየት የጠፈር መርሃ ግብር ከዩኤስኤስአር የአምስት አመት እቅዶች ጋር የተሳሰረ እና ገና ከጅምሩ በሶቪየት ወታደራዊ ድጋፍ ላይ የተመሰረተ ነበር. ምንም እንኳን እሱ "በአንድነት በህዋ የጉዞ ህልም ቢመራም" ኮሮሌቭ ባጠቃላይ ሚስጥር አድርጎታል። ከዚያም ቅድሚያ የሚሰጠው ወደ ዩናይትድ ስቴትስ የኒውክሌር ጦርን መሸከም የሚችል ሚሳኤል ማዘጋጀት ነበር። ብዙዎች ሳተላይቶችን እና ሰው ሰራሽ መንኮራኩሮችን የማምጠቅ ሀሳብ ላይ ተሳለቁበት። በሐምሌ 1951 እንስሳት ለመጀመሪያ ጊዜ ወደ ምህዋር ጀመሩ። 101 ኪሎ ሜትር ከፍታ ላይ ከደረሱ በኋላ ሁለት ውሾች በህይወት ተገኝተዋል።
ይህ በህዋ ላይ የUSSR ሌላ ስኬት ነበር። ከግዙፉ መጠን እና ከአምስት ቶን የሚገመት ጭነት ጋር፣ R-7 የኑክሌር ጦርነቶችን በማቅረቡ ረገድ ውጤታማ ብቻ ሳይሆን ለጠፈር መንኮራኩሮችም ጥሩ መሰረት ነበር። በጁላይ 1955 ዩናይትድ ስቴትስ ስፑትኒክን ለመክፈት ማቀዷን ማስታወቋ ኮሮሌቭ የሶቪየት መሪ ኒኪታ ክሩሽቼቭ አሜሪካውያንን ለመብለጥ እቅዱን እንዲደግፉ ረድቶታል። በዝቅተኛ-ምድር ምህዋር ("Sputnik") ላይ ሳተላይቶችን ለማምጠቅ እቅድ ጸድቋል ስለ ህዋ እውቀት ለመቅሰም እንዲሁም አራት ሰው ያልነበሩ ወታደራዊ የስለላ ሳተላይቶች "ዘኒት". ተጨማሪ የታቀዱ እድገቶች በ1964 ሰው የሚመራ በረራ እና እንዲሁም ሰው አልባ ወደ ጨረቃ በረራ እንዲደረግ ጠይቋል።
የSputnik ስኬት እና ከዚያ በላይዕቅዶች
የመጀመሪያው ሳተላይት በፕሮፓጋንዳ እይታ ስኬታማ ከሆነ በኋላ በይፋ የሚታወቀው ኮሮሌቭ ስም-አልባ "የሮኬት እና የጠፈር ስርዓቶች ዋና ዲዛይነር" በመባል የሚታወቀው የቮስቶክ የጠፈር መንኮራኩር ሰው ሰራሽ ጪረቃን የማፋጠን ኃላፊነት ተሰጥቶት ነበር። አሁንም ማርስን ለጠፈር ጉዞ በጣም አስፈላጊ መዳረሻ አድርጎ በመረጠው በ Tsiolkovsky ተጽእኖ ስር በ1960ዎቹ መጀመሪያ ላይ በኮራሌቭ የሚመራው የሩሲያ ፕሮግራም ወደ ማርስ ለሚደረጉ የሰው ሰራሽ ተልእኮዎች (ከ1968 እስከ 1970) ከባድ እቅድ አውጥቷል።
የወታደሮች ምክንያት
የምዕራቡ ዓለም የዩኤስኤስአር የጠፈር ፕሮግራም ጠባቂ ክሩሽቼቭ ሁሉንም ተልእኮዎች ለፕሮፓጋንዳ ዓላማ አዝዞ ከኮሮሌቭ እና ከሌሎች ዋና ዲዛይነሮች ጋር ባልተለመደ ሁኔታ የቅርብ ግንኙነት እንደነበረው ያምናል። ክሩሽቼቭ ራሱ የጠፈር ምርምርን ሳይሆን ሮኬቶችን አፅንዖት ሰጥቷል፣ ስለዚህ ከናሳ ጋር ለመወዳደር ብዙም ፍላጎት አልነበረውም። አሜሪካውያን በሶቪየት ወገኖቻቸው ላይ ያላቸው አመለካከት በአስተሳሰብ ጥላቻ እና በፉክክር ትግል የተጨማለቀ ነበር። ይህ በንዲህ እንዳለ፣ የዩኤስኤስአር የጠፈር ፕሮግራም ታሪክ ወደ ክዋክብት ዘመኑ እየተቃረበ ነበር።
በፖለቲካዊ ተልእኮዎች ሥርዓታዊ ዕቅዶች በጣም ጥቂት ነበሩ። ለየት ያለ ሁኔታ በ 1963 በቮስቶክ-6 ላይ የቫለንቲና ቴሬሽኮቫ (በ USSR ውስጥ በጠፈር ውስጥ የመጀመሪያዋ ሴት) የጠፈር ጉዞ ነበር። የሶቪየት መንግሥት የጠፈር ቴክኖሎጂን ለወታደራዊ ዓላማ የመጠቀም ፍላጎት ነበረው። ለምሳሌ፣ በየካቲት 1962 መንግሥት ይህን የሚመለከት ተልዕኮን በድንገት አዘዘሁለት ቮስቶክስ (በአንድ ጊዜ) ምህዋር ውስጥ፣ በተመሳሳይ ወር የጀመረውን የሜርኩሪ-አትላስ-6 ሪከርድ ለመስበር በ"አስር ቀናት" ውስጥ ተጀመረ። ፕሮግራሙ እስከ ኦገስት ድረስ መተግበር አልቻለም፣ ነገር ግን የጠፈር ፍለጋ በUSSR ቀጥሏል።
የውስጥ መዋቅር
በUSSR የተደራጁ የጠፈር በረራዎች በጣም ስኬታማ ነበሩ። ከ1958 በኋላ የኮሮሌቭ ኦኬቢ-1 ዲዛይን ቢሮ ከሚካሂል ያንግል፣ ከቫለንቲን ግሉሽኮ እና ከቭላድሚር ቼሎሜይ እየጨመረ ፉክክር ገጠመው። ኮራርቭ ከሶዩዝ የጠፈር መንኮራኩር እና ከ N-1 ከባድ መጨመሪያው ጋር ወደፊት ለመራመድ አቅዶ ነበር ይህም ቋሚ ሰው ሰራሽ የጠፈር ጣቢያ እና የሰው ሰራሽ የጨረቃ አሰሳ መሰረት ይሆናል። ቢሆንም፣ ኡስቲኖቭ እጅግ አስተማማኝ በሆነው የቮስኮድ የጠፈር መንኮራኩር፣ የተሻሻለው ቮስቶክ፣ እንዲሁም ኢንተርፕላኔቶች ሰው አልባ ተልእኮዎች በአቅራቢያው ወደሚገኙ ፕላኔቶች ቬኑስ እና ማርስ በተደረጉ ተልእኮዎች ላይ እንዲያተኩር አዘዘው። ባጭሩ የUSSR የጠፈር ፕሮግራም በጣም በተቀላጠፈ ሁኔታ ሄደ።
ያንጌል የኮሮሌቭ ረዳት ነበር፣ነገር ግን በ1954 በውትድርና ድጋፍ በወታደራዊ የጠፈር መርሃ ግብር ላይ በዋናነት እንዲሰራ የራሱ የዲዛይን ቢሮ ተሰጠው። እሱ የበለጠ ጠንካራ የሮኬት ሞተር ገንቢዎች ቡድን ነበረው ፣ hypergolic propellants እንዲጠቀሙ ተፈቅዶላቸዋል ፣ ግን እ.ኤ.አ. በ 1960 ከኔዴሊን አደጋ በኋላ ያንግል በ ICBMs ልማት ላይ እንዲያተኩር ተመድቦ ነበር። እንዲሁም የራሱን ከባድ ማበልጸጊያ ንድፎችን ማዘጋጀቱን ቀጠለ, ተመሳሳይ"N-1" ንግስት፣ ለወታደራዊ አፕሊኬሽኖች እና ለጭነት በረራዎች ወደ ህዋ ለሚደረጉ የወደፊት የጠፈር ጣቢያዎች ግንባታ።
ግሉሽኮ የሮኬት ሞተር ዲዛይነር ዋና ዲዛይነር ነበር፣ ነገር ግን ከኮሮሌቭ ጋር ግላዊ ግጭት ነበረበት እና ኮራሌቭ ከባድ ማበረታቻዎችን ለመስራት የሚያስፈልጋቸውን ባለ አንድ ክፍል ክሪዮጀንጂን ሞተሮች ለመስራት ፈቃደኛ አልሆነም።
ቼሎሚ በሶቭየት የጠፈር ፕሮግራም ክሩሽቼቭ የበላይ ጠባቂ ደጋፊነት ተጠቅሞ በ1960 ሮኬት በማዘጋጀት ሰው ሰራሽ መንኮራኩር በጨረቃ እና በሰዉ ወታደራዊ የጠፈር ጣቢያ እንዲልክ ተሰጠው።
የበለጠ እድገት
የዩኤስ የማመላለሻ አፖሎ ስኬት ዋናዎቹን ገንቢዎች አስደንግጧቸዋል፣እያንዳንዳቸውም የራሳቸውን ፕሮግራም ይደግፋሉ። በርካታ ፕሮጀክቶች በባለሥልጣናት ጸድቀዋል, እና አዳዲስ ሀሳቦች ቀደም ሲል የጸደቁ ፕሮጀክቶችን አደጋ ላይ ጥለዋል. በኮራሌቭ "ልዩ ጽናት" ምክንያት በነሀሴ 1964 አሜሪካኖች ምኞታቸውን ጮክ ብለው ካወጁ ከሶስት አመታት በኋላ, የሶቪየት ህብረት በመጨረሻ ለጨረቃ ለመፋለም ወሰነ. እ.ኤ.አ. በ 1967 በጨረቃ ላይ የማረፍን ግብ አወጣ - በጥቅምት አብዮት 50 ኛ ዓመት። በአንድ ደረጃ, በ 1960 ዎቹ ውስጥ, የሶቪየት የጠፈር መርሃ ግብር 30 ፕሮጀክቶችን ለአስጀማሪዎች እና ለጠፈር መንኮራኩሮች በንቃት ይገነባ ነበር. እ.ኤ.አ. በ1964 ክሩሽቼቭ ከስልጣን ሲወገዱ ኮራርቭ የጠፈር ፕሮግራሙን ሙሉ በሙሉ እንዲቆጣጠር ተደረገ።
ኮሮሌቭ በጥር ወር 1966 የአንጀት የአንጀት ቀዶ ጥገና ከተደረገለት በኋላ እንዲሁም በበሽታዎች በተፈጠሩ ችግሮች ሞተልብ እና ከባድ የደም መፍሰስ. ኬሪም ኬሪሞቭ ለቀድሞዋ ሶቪየት ኅብረት የሁለቱም ሰው ተሽከርካሪ እና ሰው አልባ አውሮፕላኖች ልማት ተቆጣጠረ። የከሪሞቭ ታላላቅ ስኬቶች አንዱ በ1986 ሚር መጀመር ነው።
የኦኬቢ-1 መሪነት በ1967 አንድ ሰው በጨረቃ ዙሪያ እንዲበር ላከ እና በ1968 ሰው እንዲያርፍ ለነበረው ቫሲሊ ሚሺን በአደራ ተሰጥቶታል። ሚሺን የኮሮሌቭ የፖለቲካ ሃይል ስላልነበረው አሁንም ከሌሎች ዋና ዲዛይነሮች ፉክክር ገጥሞታል። በሚሺን ግፊት የሶዩዝ 1ን ስራ በ1967 አጽድቋል፣ ምንም እንኳን የእጅ ስራው በሰው አልባ በረራ ላይ በተሳካ ሁኔታ ተፈትኖ አያውቅም። ተልእኮው የጀመረው በዲዛይን ጉድለቶች ነበር እና መኪናው መሬት ላይ በመጋጨቱ ቭላድሚር ኮማሮቭን ገደለ። በUSSR የጠፈር ፕሮግራም ታሪክ ውስጥ የመጀመሪያው ሞት ነበር።
ለጨረቃ ተዋጉ
ከዚህ አደጋ በኋላ እና በተጨመረ ጫና ውስጥ ሚሺን የአልኮል ችግር ፈጠረ። በጠፈር ውስጥ የዩኤስኤስአር አዳዲስ ስኬቶች ቁጥር በከፍተኛ ሁኔታ ቀንሷል። እ.ኤ.አ. በ 1968 በአፖሎ 8 የመጀመሪያውን ሰው ሰራሽ በረራ ወደ ጨረቃ ሲያቀኑ ሶቪየቶች በአሜሪካውያን ተደበደቡ ፣ ነገር ግን ሚሺን ችግር ያለበትን እጅግ በጣም ከባድ የሆነውን N-1 አሜሪካውያን አይሳኩም ፣ ይህም በቂ ጊዜ እንደሚሰጥ ተስፋ በማድረግ ቀጥሏል ። N-1 "ለመቻል እና መጀመሪያ ሰውን በጨረቃ ላይ ለማሳረፍ. በ Soyuz-4 እና Soyuz-5 መካከል የተሳካ የጋራ በረራ የነበረ ሲሆን በዚህ ወቅት ለማረፍ ጥቅም ላይ የሚውሉት የመርከብ፣ የመትከያ እና የመርከብ ማስተላለፊያ ዘዴዎች ተፈትነዋል።LK ላንደር በመሬት ምህዋር ላይ በተሳካ ሁኔታ ተፈትኗል። ነገር ግን አራት ሰው ያልነበሩ የ"N-1" ሙከራዎች ሳይሳካላቸው ከተጠናቀቀ በኋላ፣ የሚሳኤሉ ልማት ተጠናቀቀ።
ሚስጥራዊነት
የUSSR የጠፈር ፕሮግራም ከስፑትኒክ ስኬት በፊት ስላሉት ፕሮጀክቶቹ መረጃን ደበቀ። የሶቪየት ዩኒየን የቴሌግራፍ ኤጀንሲ (TASS) የጠፈር ፕሮግራሙን ሁሉንም ስኬቶች የማሳወቅ መብት ነበረው ነገር ግን ተልእኮዎቹ በተሳካ ሁኔታ ከተጠናቀቀ በኋላ ነው።
የዩኤስኤስአር በጠፈር ፍለጋ ያስገኛቸው ስኬቶች ለሶቪየት ህዝቦች ለረጅም ጊዜ የማይታወቁ ነበሩ። የሶቪዬት የጠፈር መርሃ ግብር ምስጢራዊነት ከግዛቱ ውጭ ያለውን የመረጃ ፍሰት ለመከላከል እና በጠፈር መርሃ ግብር እና በሶቪየት ህዝብ መካከል ሚስጥራዊ አጥር ለመፍጠር ሁለቱንም አገልግሏል ። ፕሮግራሙ በጣም ሚስጥራዊ ስለነበር አማካዩ የሶቪየት ዜጋ ታሪኩን፣ ወቅታዊ እንቅስቃሴውን ወይም የወደፊት ጥረቶቹን ብቻ ማየት ይችላል።
በ USSR ህዋ ላይ የተከሰቱት ክስተቶች አገሪቷን በሙሉ በጉጉት ሸፍነውታል። ሆኖም ግን, በሚስጥር ምክንያት, የሶቪየት የጠፈር መርሃ ግብር አያዎ (ፓራዶክስ) አጋጥሞታል. በአንድ በኩል ባለስልጣናት የስፔስ ፕሮግራሙን ወደፊት ለመግፋት ሞክረዋል, ብዙውን ጊዜ ስኬቶቹን ከሶሻሊዝም ጥንካሬ ጋር በማያያዝ. በሌላ በኩል፣ እነዚሁ ባለሥልጣናት ከቀዝቃዛው ጦርነት አውድ ውስጥ የምስጢርነትን አስፈላጊነት ተረድተዋል። ይህ በዩኤስ ኤስ አር ሚስጥራዊነት ላይ ያለው አጽንዖት ጥንካሬውን እና ድክመቶቹን ለመጠበቅ እንደ መለኪያ ተደርጎ ሊወሰድ ይችላል።
የቅርብ ጊዜ ፕሮጀክቶች
በሴፕቴምበር 1983፣ የሶዩዝ ሮኬት ጠፈርተኞችን ወደ ህዋ ለማድረስ ተመተ።ጣቢያ "Salyut-7" በጣቢያው ላይ ፈንድቷል, በዚህ ምክንያት የሶዩዝ የጠፈር መንኮራኩር ካፕሱል የሚጥልበት ስርዓት ሰርቷል, ይህም የሰራተኞቹን ህይወት አድኗል.
ከዚህም በተጨማሪ ሞታቸው በሶቭየት ዩኒየን ተሸፍኗል የተባሉ የጠፉ ኮስሞናውያን ብዙ ያልተረጋገጡ ሪፖርቶች ቀርበዋል።
የቡራን የጠፈር ፕሮግራም በታሪክ ሶስተኛው እጅግ በጣም ከባድ አስጀማሪ በሆነው Energiya ላይ የተመሰረተ ተመሳሳይ ስም ያለው የጠፈር መንኮራኩር ለቋል። ኢነርጂያ ወደ ማርስ ለሚደረገው ሰው ተልእኮ መሰረት ሆኖ ሊያገለግል ነበር። ቡራን በመጀመሪያ ለአሜሪካ የጠፈር መንኮራኩር ከዚያም ለታዋቂው የሬገን የጠፈር መከላከያ መርሃ ግብር ምላሽ ለመስጠት ትላልቅ የጠፈር ወታደራዊ መድረኮችን ለመደገፍ ታስቦ ነበር። እ.ኤ.አ. በ1988፣ ስርዓቱ መስራት በጀመረበት ወቅት፣ ስልታዊ የጦር መሳሪያ ቅነሳ ስምምነቶች ቡራንን አላስፈላጊ አድርገውታል። እ.ኤ.አ. ህዳር 15 ቀን 1988 ቡራን እና ኢነርጂያ ሮኬት ከባይኮኑር የተወነጨፉ ሲሆን ከሶስት ሰአታት እና ሁለት ምህዋር በኋላ ከማስነሻ ፓድ ጥቂት ኪሎ ሜትሮች ርቀው አረፉ። በርካታ ማሽኖች ተገንብተው ነበር ነገርግን ከመካከላቸው አንዱ ብቻ ሰው አልባ የሙከራ በረራ አድርጓል። በውጤቱም፣ እነዚህ ፕሮጀክቶች በጣም ውድ ተደርገው ተወስደዋል፣ እና እነሱ ተገድበው ነበር።
በአገሪቱ የሥር ነቀል የኢኮኖሚ ለውጦች ጅምር የመከላከያ ኢንደስትሪውን ደረጃ አባብሶታል። የጠፈር ኘሮግራሙም ራሱን በአስቸጋሪ የፖለቲካ ሁኔታ ውስጥ ገብቷል፡ ቀደም ሲል የሶሻሊስት ስርዓት ከካፒታሊስት ይልቅ ያለውን ጥቅም አመላካች ሆኖ ሲያገለግል፣ ግላስኖስት ሲመጣ፣ ጉድለቶቹን አሳይቷል። በ 1991 መጨረሻየጠፈር ፕሮግራሙ መኖር አቁሟል። ከዩኤስኤስአር ውድቀት በኋላ እንቅስቃሴው በሩሲያም ሆነ በዩክሬን አልቀጠለም።
