ካራቫን ምንድን ነው? ይህን ቃል ስንናገር ብዙዎቻችን ማለቂያ የሌለውን በረሃ፣ ብዙ የተጫነ የግመሎች መስመር፣ የለበሰ ልብስ የለበሱ ሹፌሮች፣ ጭንቅላቶች በብርድ ልብስ ተጠቅልለው፣ በአሸዋ ላይ የእግር አሻራ…
በእርግጥም፣ በዋናው ፍቺ፣ ካራቫን ማለት በረሃ ወይም ረግረጋማ ቦታዎችን የሚያቋርጡ የሰዎች ስብስብ ነው። ሸቀጣ ሸቀጦችን ከአንዱ ሰፈር ወደ ሌላው የሚያደርሱ ነጋዴዎች ይሁኑ፣ ወደ ቅዱሳን ቦታዎች ተሳላሚ ይሁኑ፣ ዘላኖችም ይሁኑ ተጓዦች። እነዚህ ሁሉ ቡድኖች የተለያየ አላማ ይዘው ነው የሄዱት በአንድነት ሰዎች አንድ ሆነው ለመድረስ ብቻ ሳይሆን ለመትረፍም ጭምር ነው።
የካራቫን መንገዶች በመሬት ላይ
የካራቫን መስመሮች መጀመሪያ ላይ የተቀመጡት የአየር ንብረቱ አስቸጋሪ በሆነበት እና ወዳጃዊ ያልሆኑ ተወላጆችን ወይም አዳኞችን የመገናኘት አደጋ ባለባቸው አካባቢዎች ነው። ከእነዚህ "መንገዶች" መካከል በጣም ታዋቂው ለምሳሌ "ታላቁ የሐር መንገድ" ነበር. ከክርስቶስ ልደት በፊት በ 2 ኛው ክፍለ ዘመን ነበር እና የሜዲትራኒያን የባህር ዳርቻ እና ቻይናን ከሌሎች የእስያ አገሮች ጋር ያገናኛል.
ግመሎች፣ አህዮች፣ በቅሎዎች እና ፈረሶች እቃ ለማንቀሳቀስ እና ለማጓጓዝ ያገለግሉ ነበር። በመሠረቱ, በእርግጥ, ግመሎች - እንደ ብዙዎቹያልተተረጎመ, ጠንካራ እና ጠንካራ እንስሳት. በአፍሪካ በረሃ ሙቀትም ቢሆን ለረጅም ጊዜ ያለ ውሃ ሊሄዱ እንደሚችሉ ይታወቃል።
ጀርመናዊው የእንስሳት ተመራማሪ እና ተጓዥ አልፍሬድ ኤድመንድ ብሬም በአኒማል ላይፍ በተሰኘው ታዋቂ መጽሃፉ ግመሎች
ከነሱ የሚራቡ፣የብዙ ሰዎችን ህልውና የሚደግፉ፣እንዲሁም የንግድ እና የጉዞ እድልን የሚወስኑ የጎሳ ጎሳዎች ትልቁ ሃብት፣በዚህም ምክንያት ስልጣኔ ከሌለባቸው መኖር በማይችሉ አገሮች ውስጥ። እነሱን…
ዛሬ፣ ይህ ሁሉ እውነት የሚሆነው ካለፈው ጋር በተገናኘ ብቻ ነው፣ ምክንያቱም ባለፈው ክፍለ ዘመን በ80ዎቹ ውስጥ በሰዎች ተሳፋሪዎች እና እንስሳትን በማሸግ፣ ጥይቶችን፣ ጦር መሳሪያዎችን እና አደንዛዥ እጾችን ለማጓጓዝ የሚያገለግሉ ከሆነ፣ በተለይም፣ በመላ የፓኪስታን ድንበር ከአፍጋኒስታን ጋር ፣ከዚያም እየጨመረ በተሽከርካሪዎች ማለትም በመኪና ተሳፋሪዎች መተካት ጀመረ። እነሱ ያነሰ ስውር ናቸው፣ እንደ የመጓጓዣ ዘዴ የበለጠ ምቹ እና በጣም ፈጣን ናቸው።
እና ሞስኮን ከቻይና ጋር ድንበር ላይ ከነበረችው ከቡሪያት ከተማ ኪያህታ ጋር የሚያገናኘው መንገድ እነሆ። ይህ የትራንስፖርት ኮሪደር በሩሲያ እና በአውሮፓ ሀይሎች መካከል ከእስያ ሀገራት ጋር የፖለቲካ እና የንግድ ግንኙነቶችን አድርጓል።
ከቀን ወደ ቀን፣ ዓመቱን ሙሉ፣ ሸቀጥ የያዙ ኮንቮይዎች ይህንን ኢኮኖሚያዊ ተሳፋሪዎች፣ ነጋዴዎች፣ ሰፋሪዎች፣ ተጓዦች፣ የፖስታ እቃዎችን የያዙ የአገልግሎት ሰዎች ይንቀሳቀሳሉ። በመጨረሻም፣ በታላቁ የሳይቤሪያ አውራ ጎዳና፣ በሰዎች ተብሎ በሚጠራው መሠረት መርተዋል።Decembrists ወደ ከባድ የጉልበት ሥራ. እና እነሱ ብቻ አይደሉም, በእርግጥ. እና እሱ ተሳፋሪ ነበር - ግን ቀድሞውንም ያለፍላጎቱ ተሳፋሪ ነበር።
እና አንዴ ጂፕሲዎች በሞተር ቤታቸው ውስጥ ይንከራተታሉ። ዛሬ፣ እነዚህ በፈረስ የሚጎተቱ ጋሪዎች አይደሉም፣ ነገር ግን ለካራቫንቲንግ የተነደፉ የመኖሪያ ተጎታች ናቸው።
በባህር ማዶ፣ ማዕበል ላይ
አስቀድመን ተረድተናል ተሳፋሪዎች እርስበርስ የሚራመዱ ወይም የሚከተሉ ሰዎች ማኅበር ነው። እና ለምን ዓላማዎች መርከቦቹ ሊጣመሩ ይችላሉ?
የባህር መርከቦች በአርክቲክ ውቅያኖስ ላይ የሚደክሙትን የበረዶ መንሸራተቻውን ሊከተሉ ይችላሉ። ስለዚህ፣ እስከ ዛሬ፣ በሰሜናዊ ባህር መስመር ላይ አሰሳ ይካሄዳል።
ልክ እንደ ወንጀለኞች ጉዳይ የባህር ላይ ተሳፋሪ ኮንቮይ ሲሆን ይህም እስረኞች የተሳፈሩባቸው ጥቂት ባሪያ መርከቦች ሲሆኑ ባንዲራውን የተከተሉት ዋናው የጦር መርከብ ነው።
Tugboats እንደ የመጓጓዣ ዘዴ በተለይ በራሳቸው የማይንቀሳቀሱ ጀልባዎችን እና ራፎችን ወደ መድረሻቸው እንዲወስዱ የተነደፉ ናቸው። ብዙ ጊዜ በወንዞች እና በቦዮች ውሃ ውስጥ ይገለገሉ ነበር።
በሰማዩ
ተከተሉ፣ በየተራ ተሰልፈው - ካራቫን ማለት ይሄ ነው። ለእንዲህ ዓይነቱ እንቅስቃሴ "ወፍ" ተመሳሳይነት ያለው በከንቱ አይደለም. "በአንድ ፋይል" ይላሉ።
በሩቅ ፍልሰት ወቅት ወፎች ከመንጋው መሪ በኋላ ይበርራሉ - ዝይ፣ ዳክዬ፣ ክሬን፣ ፔሊካን የሚበሩት በዚህ መንገድ ነው። እውነት ነው ፣ ክሬኖች እና ዳክዬዎች በሽብልቅ ውስጥ ይበርራሉ - አንድ ዓይነት የካራቫን ፣ በሁለት ይለያሉ። እና ሽመላዎች እና ዝይዎች በእውነተኛ መስመር ይበርራሉ።
ሁሉም ምክንያቱም - እና ለትላልቅ ወፎች ይህ በተለይ አስፈላጊ ነው - በእያንዳንዱ የበረራ ክንፍ መገልበጥከሽብልቅው ፊት ለፊት (እንደ ደንቡ ፣ ይህ በመንጋው ውስጥ በጣም ጠንካራ እና በጣም ልምድ ያለው ወፍ ነው) ፣ ሁለት የአየር አየር መንገዶች ፣ የአየር ብጥብጥ መንገዶች በማእዘኑ ላይ ይፈጠራሉ። ከኋላው የሚበሩ የጎሳ አባላት ክንፎች ፣ እንዲህ ዓይነቱ አየር አነስተኛ የመቋቋም ችሎታ ይሰጣል ፣ ይህም ለበረራ የኃይል ፍጆታቸውን በእጅጉ ይቀንሳል። አንዳቸውም ወፎች በእንደዚህ ዓይነት ቅርፅ ውስጥ ሆነው አይተዉም - አለበለዚያ የበረራ ጭነቶች ይጨምራሉ, እና በእርግጥ, ወዲያውኑ ይሰማዋል.
ነገር ግን ተሳፋሪው ለትንንሽ ስደተኛ ወፎች እንዳልሆነ ታወቀ። ይህ ኤሮዳይናሚክስ ንኡስነት ለነሱ ፍፁም አስፈላጊ አይደለም፣ስለዚህ ምንም አይነት ቅርጽ ሳይፈጥሩ፣ትረሽ፣ላርክ፣ፊንች፣ወዘተ.ወደ ሞቅ ያለ የአየር ንብረት ወደ አንድ የጋራ መንጋ ይበርራሉ፣እንዲሁም "ቡድን" ለማለት።
