ጨረቃ የፕላኔታችን ሳተላይት ነች፣የሳይንቲስቶችን አይን እየሳበች እና የማወቅ ጉጉት ያላቸው ሰዎች ከጥንት ጀምሮ። በጥንቱ ዓለም ኮከብ ቆጣሪዎችም ሆኑ የሥነ ፈለክ ተመራማሪዎች አስደናቂ ንግግሮችን አቅርበውላት ነበር። ገጣሚዎቹ ከኋላቸው አልዘገዩም። ዛሬ በዚህ መልኩ ትንሽ የተለወጠ ነገር የለም፡ የጨረቃ ምህዋር፣ የገጽታዋ እና የውስጧ ገፅታዎች በከዋክብት ተመራማሪዎች በጥንቃቄ ተጠንተዋል። የኮከብ ቆጠራ አዘጋጆችም ዓይኖቻቸውን ከእርሷ ላይ አያነሱም። በምድር ላይ ያለው የሳተላይት ተጽእኖ በሁለቱም እየተጠና ነው. የሥነ ፈለክ ተመራማሪዎች የሁለት የጠፈር አካላት መስተጋብር የእያንዳንዱን እንቅስቃሴ እና ሌሎች ሂደቶችን እንዴት እንደሚጎዳ ያጠናል. በጨረቃ ጥናት ወቅት፣ በዚህ አካባቢ ያለው እውቀት በከፍተኛ ደረጃ ጨምሯል።
መነሻ
እንደ ሳይንቲስቶች ገለጻ፣ ምድር እና ጨረቃ የተፈጠሩት በተመሳሳይ ጊዜ ነበር። ሁለቱም አካላት 4.5 ቢሊዮን ዓመታት ናቸው. ስለ ሳተላይቱ አመጣጥ በርካታ ንድፈ ሐሳቦች አሉ. እያንዳንዳቸው የጨረቃን አንዳንድ ገፅታዎች ያብራራሉ, ግን በርካታ ያልተፈቱ ጥያቄዎችን ይተዋል. ግዙፉ የግጭት ፅንሰ-ሀሳብ ዛሬ ለእውነት በጣም ቅርብ እንደሆነ ይቆጠራል።
እንደ መላምት ከሆነ፣ ልክ እንደ ማርስ ያለች ፕላኔት ከወጣቷ ምድር ጋር ተጋጨች። ተፅዕኖው ጠንከር ያለ ነበር እናም በአብዛኛው የዚህ የጠፈር አካል ጉዳይ እና የተወሰነ መጠን ያለው ምድራዊ "ቁሳቁስ" ወደ ጠፈር እንዲለቀቅ አድርጓል. ከዚህ ንጥረ ነገር, አዲስ ነገር ተፈጠረ. የጨረቃ ምህዋር ራዲየስ በመጀመሪያ ስልሳ ሺህ ኪሎ ሜትር ነበር።
የግዙፍ ግጭት መላምት የሳተላይቱን አወቃቀር እና ኬሚካላዊ ስብጥር፣ አብዛኛዎቹ የጨረቃ-ምድር ስርዓት ባህሪያትን በሚገባ ያብራራል። ነገር ግን፣ ቲዎሪውን እንደ መሰረት ከወሰድነው፣ አንዳንድ እውነታዎች አሁንም ለመረዳት የማይችሉ ሆነው ይቆያሉ። ስለዚህ, በሳተላይት ላይ ያለው የብረት እጥረት ሊገለጽ የሚችለው በግጭቱ ጊዜ በሁለቱም አካላት ላይ የውስጠኛው ሽፋኖች ልዩነት በመኖሩ ብቻ ነው. እስካሁን ድረስ እንዲህ ዓይነት ነገር እንደተፈጸመ የሚያሳይ ምንም ማስረጃ የለም. ሆኖም፣ ምንም እንኳን እንደዚህ አይነት ተቃራኒ ክርክሮች ቢኖሩም፣ የግዙፉ ተፅእኖ መላምት በመላው አለም እንደ ዋና ተደርጎ ይቆጠራል።
መለኪያዎች
ጨረቃ ልክ እንደሌሎች ሳተላይቶች ከባቢ አየር የላትም። የኦክስጅን, የሂሊየም, የኒዮን እና የአርጎን ምልክቶች ብቻ ተገኝተዋል. በብርሃን እና ጨለማ ቦታዎች ላይ ያለው የሙቀት መጠን በጣም የተለየ ነው. በፀሃይ በኩል ወደ +120 ºС ከፍ ሊል ይችላል, እና በጨለማው በኩል ደግሞ -160 ºС. ሊወርድ ይችላል.
በምድር እና በጨረቃ መካከል ያለው አማካይ ርቀት 384,000 ኪ.ሜ ነው። የሳተላይቱ ቅርጽ ከሞላ ጎደል ፍጹም የሆነ ሉል ነው። በኢኳቶሪያል እና በፖላር ራዲየስ መካከል ያለው ልዩነት ትንሽ ነው. በቅደም ተከተል 1738.14 እና 1735.97 ኪ.ሜ.
በምድር ዙሪያ የጨረቃ ሙሉ አብዮት።ከ 27 ቀናት በላይ ይወስዳል። ለተመልካች በሰማይ ላይ ያለው የሳተላይት እንቅስቃሴ በየደረጃው ለውጥ ይታወቃል። ከአንድ ሙሉ ጨረቃ ወደ ሌላው ያለው ጊዜ ከተጠቀሰው ጊዜ ትንሽ ረዘም ያለ እና በግምት 29.5 ቀናት ነው. ልዩነቱ የሚፈጠረው ምድርና ሳተላይት በፀሐይ ዙሪያ ስለሚንቀሳቀሱ ነው። ጨረቃ ወደ መጀመሪያ ቦታዋ ለመመለስ ከአንድ ክብ ትንሽ በላይ መጓዝ አለባት።
የምድር-ጨረቃ ስርዓት
ጨረቃ ሳተላይት ነች፣ከሌሎች ተመሳሳይ ነገሮች በተወሰነ ደረጃ ትለያለች። በዚህ መልኩ ዋናው ባህሪው መጠኑ ነው. 7.351022 ኪግ ይገመታል፣ይህም ከተመሳሳዩ የምድር መለኪያ 1/81 ይሆናል። እና ጅምላ እራሱ በጠፈር ውስጥ ያልተለመደ ነገር ካልሆነ ከፕላኔቷ ባህሪያት ጋር ያለው ግንኙነት የተለመደ ነው. እንደ አንድ ደንብ, በሳተላይት-ፕላኔት ስርዓቶች ውስጥ ያለው የጅምላ ሬሾ በመጠኑ ያነሰ ነው. ፕሉቶ እና ቻሮን ብቻ ተመሳሳይ ጥምርታ ሊኮሩ ይችላሉ። እነዚህ ሁለት የጠፈር አካላት ከጥቂት ጊዜ በፊት የሁለት ፕላኔቶች ስርዓት ሆነው መገለጥ ጀመሩ። ይህ ስያሜ በመሬት እና በጨረቃ ሁኔታም የሚሰራ ይመስላል።
ጨረቃ በምህዋሯ ላይ
ሳተላይቱ በፕላኔቷ ዙሪያ ከኮከቦች አንፃር አንድ አብዮት ያደርጋል፣ ይህም ለ27 ቀናት ከ7 ሰአታት ከ42.2 ደቂቃ ይቆያል። የጨረቃ ምህዋር ሞላላ ቅርጽ አለው። በተለያዩ ጊዜያት ሳተላይቱ ወደ ፕላኔቷ ቅርብ ወይም ከእሱ ርቆ ይገኛል. በመሬት እና በጨረቃ መካከል ያለው ርቀት ከ363,104 ወደ 405,696 ኪሎ ሜትር ይቀየራል።
ከሳተላይት አቅጣጫ ጋርሳተላይት ያላት ምድር ሁለት ፕላኔቶችን ያቀፈች ስርዓት እንደሆነች መቆጠር አለባት ለሚለው ግምት አንድ ተጨማሪ ማረጋገጫ ተያይዟል። የጨረቃ ምህዋር ከምድር ኢኳቶሪያል አውሮፕላን አጠገብ አይደለም (ለአብዛኞቹ ሳተላይቶች እንደተለመደው) ነገር ግን በተግባር በፀሐይ ዙሪያ በምትዞር ፕላኔት ላይ ነው። በግርዶሽ እና በሳተላይት መንገድ መካከል ያለው አንግል በትንሹ ከ5º በላይ ነው።
በምድር ዙሪያ ያለው የጨረቃ ምህዋር በብዙ ምክንያቶች ተጽዕኖ ይደረግበታል። ከዚህ አንፃር የሳተላይቱን ትክክለኛ አቅጣጫ ማወቅ ቀላል ስራ አይደለም።
ትንሽ ታሪክ
ጨረቃ እንዴት እንደምትንቀሳቀስ የሚያስረዳው ንድፈ ሃሳብ በ1747 ተቀምጧል። ሳይንቲስቶች የሳተላይቱን ምህዋር ገፅታዎች እንዲረዱ ያደረጋቸው የመጀመሪያዎቹ ስሌቶች ደራሲው ፈረንሳዊው የሂሳብ ሊቅ ክላራውት ናቸው። ከዚያም፣ በአስራ ስምንተኛው ክፍለ ዘመን፣ በምድር ዙሪያ ያለው የጨረቃ አብዮት ብዙውን ጊዜ በኒውተን ጽንሰ-ሀሳብ ላይ እንደ ክርክር ቀርቧል። የአለም አቀፍ የስበት ህግን በመጠቀም የተሰሩ ስሌቶች ከሚታየው የሳተላይት እንቅስቃሴ በእጅጉ ይለያያሉ። Clairaut ይህን ችግር ፈትቶታል።
ጉዳዩን እንደ d'Alembert እና Laplace፣ Euler፣ Hill፣ Puiseux እና ሌሎች ባሉ ታዋቂ ሳይንቲስቶች ተጠንቷል። የዘመናዊው የጨረቃ አብዮት ጽንሰ-ሐሳብ በእውነቱ የጀመረው በብራውን ሥራ (1923) ነው። የእንግሊዛዊው የሂሳብ ሊቅ እና የስነ ፈለክ ተመራማሪ ጥናት በስሌቶች እና በእይታ መካከል ያለውን ልዩነት ለማስወገድ ረድቷል።
ቀላል ተግባር አይደለም
የጨረቃ እንቅስቃሴ ሁለት ዋና ዋና ሂደቶችን ያቀፈ ነው-በዘንጉ ዙሪያ መዞር እና በፕላኔታችን ዙሪያ መዞር። የሳተላይቱን እንቅስቃሴ የሚያብራራ ንድፈ ሃሳብ ማውጣት በጣም አስቸጋሪ አይሆንምምህዋርዋ በተለያዩ ምክንያቶች አልተነካም። ይህ የፀሐይ መስህብ ነው, እና የምድር ቅርጽ ባህሪያት, እና የሌሎች ፕላኔቶች የስበት መስኮች. እንደነዚህ ያሉት ተጽእኖዎች ምህዋርን ያበላሻሉ እና የጨረቃን ትክክለኛ አቀማመጥ በተወሰነ ጊዜ ውስጥ መተንበይ ከባድ ስራ ይሆናል. እዚህ ላይ ጉዳዩ ምን እንደሆነ ለመረዳት፣ በአንዳንድ የሳተላይት ምህዋር መለኪያዎች ላይ እናተኩር።
የሚወጣ እና የሚወርድ መስቀለኛ መንገድ፣ የአስቀያሚ መስመር
ቀደም ሲል እንደተገለፀው የጨረቃ ምህዋር ወደ ግርዶሽ ያዘነብላል። የሁለት አካላት ዱካዎች ወደ ላይ የሚወጡ እና የሚወርዱ ኖዶች በሚባሉት ቦታዎች ይገናኛሉ። ከስርአቱ መሃል ማለትም ከምድር ጋር በተዛመደ የምህዋሩ ተቃራኒ ጎኖች ላይ ይገኛሉ። እነዚህን ሁለት ነጥቦች የሚያገናኝ ምናባዊ መስመር እንደ የኖቶች መስመር ተጠቅሷል።
ሳተላይቱ ለፕላኔታችን በጣም ቅርብ የሆነችው በፔሪጅ ነጥብ ነው። ጨረቃ በአፖጊዋ ላይ ስትሆን ከፍተኛው ርቀት ሁለት የጠፈር አካላትን ይለያል። እነዚህን ሁለት ነጥቦች የሚያገናኘው መስመር የአፕሳይዶች መስመር ይባላል።
የምህዋር መዛባት
በሳተላይት እንቅስቃሴ ላይ በርካታ ምክንያቶች በሚያሳድሩት ተጽእኖ የተነሳ በእርግጥ የበርካታ እንቅስቃሴዎች ድምር ነው። እየመጡ ካሉ ችግሮች መካከል በጣም የሚታየውን አስቡበት።
የመጀመሪያው የመስቀለኛ መስመር regression ነው። የጨረቃ ምህዋር እና የግርዶሽ አውሮፕላኑ መገናኛ ሁለት ነጥቦችን የሚያገናኘው ቀጥተኛ መስመር በአንድ ቦታ ላይ አልተስተካከለም. ወደ ሳተላይቱ እንቅስቃሴ በተቃራኒ አቅጣጫ (ለዚያም ነው ሪግሬሽን ተብሎ የሚጠራው) በጣም በዝግታ ይንቀሳቀሳል. በሌላ አነጋገር የጨረቃ ምህዋር አውሮፕላንበጠፈር ውስጥ ይሽከረከራል. አንድ ሙሉ ሽክርክሪት ለማድረግ 18.6 ዓመታት ይፈጅባታል።
የአፕሴስ መስመርም እየተንቀሳቀሰ ነው። አፖሴንተር እና ፔሪያፕሲስን የሚያገናኘው የቀጥታ መስመር እንቅስቃሴ የሚገለፀው ጨረቃ በምትንቀሳቀስበት አቅጣጫ የምሕዋር አውሮፕላን በሚዞርበት ጊዜ ነው። ይህ በመስቀለኛ መንገድ መስመር ላይ ካለው ሁኔታ በበለጠ ፍጥነት ይከሰታል። ሙሉ ተራ 8፣ 9 ዓመታት ይወስዳል።
በተጨማሪ፣ የጨረቃ ምህዋር የአንድ የተወሰነ ስፋት መለዋወጥ ያጋጥመዋል። በጊዜ ሂደት, በአውሮፕላኑ እና በግርዶሽ መካከል ያለው አንግል ይለወጣል. የእሴቶቹ ወሰን ከ4°59' እስከ 5°17' ነው። ልክ እንደ መስቀለኛ መንገድ, የእንደዚህ አይነት መለዋወጥ ጊዜ 18.6 ዓመታት ነው.
በመጨረሻ የጨረቃ ምህዋር ቅርፁን ይለውጣል። ትንሽ ይዘልቃል፣ ከዚያ እንደገና ወደ መጀመሪያው ውቅር ይመለሳል። በተመሳሳይ ጊዜ የምህዋሩ ግርዶሽ (ቅርጹን ከክብ የመቀየር ደረጃ) ከ 0.04 ወደ 0.07 ይቀየራል ለውጦች እና ወደ መጀመሪያ ቦታው ይመለሳሉ 8.9 ዓመታት ይወስዳል።
ይህ ቀላል አይደለም
በእውነቱ፣ በስሌቶቹ ወቅት ግምት ውስጥ መግባት ያለባቸው አራቱ ነገሮች ያን ያህል አይደሉም። ነገር ግን የሳተላይቱን ምህዋር የሚያደናቅፉ ሁኔታዎችን በሙሉ አያሟሉም። እንደ እውነቱ ከሆነ, እያንዳንዱ የጨረቃ እንቅስቃሴ መለኪያ በየጊዜው በበርካታ ምክንያቶች ተጽዕኖ ይደረግበታል. ይህ ሁሉ የሳተላይቱን ትክክለኛ ቦታ የመተንበይ ስራ ያወሳስበዋል. እና ለእነዚህ ሁሉ መለኪያዎች የሂሳብ አያያዝ ብዙውን ጊዜ በጣም አስፈላጊው ተግባር ነው. ለምሳሌ የጨረቃን አቅጣጫ ማስላት እና ትክክለኛነቷ የተላከላት የጠፈር መንኮራኩር ተልዕኮ ስኬት ላይ ተጽእኖ ያሳድራል።
የጨረቃ ተጽእኖ በምድር ላይ
የፕላኔታችን ሳተላይት በአንጻራዊ ሁኔታ ትንሽ ነው፣ነገር ግን ተፅዕኖው ጥሩ ነው።በሚገርም ሁኔታ ። ምናልባት ሁሉም ሰው በምድር ላይ ማዕበልን የሚፈጥር ጨረቃ እንደሆነች ያውቃል. እዚህ ወዲያውኑ ቦታ ማስያዝ አለብን-ፀሀይም ተመሳሳይ ውጤት ያስገኛል ፣ ግን በጣም ትልቅ በሆነ ርቀት ምክንያት ፣ የኮከቡ ተፅእኖ ብዙም አይታይም። በተጨማሪም በባሕሮች እና ውቅያኖሶች ውስጥ ያለው የውሃ መጠን ለውጥ እንዲሁ ከምድር መዞር ልዩ ባህሪያት ጋር የተያያዘ ነው።
ፀሀይ በምድራችን ላይ የምታሳድረው የስበት ኃይል ከጨረቃ በሁለት መቶ እጥፍ ይበልጣል። ነገር ግን፣ ማዕበል ሀይሎች በዋነኝነት የተመካው በሜዳው ላይ አለመመጣጠን ነው። ምድርን እና ፀሀይን የሚለያዩት ርቀት ያለሰልሳቸዋል፣ስለዚህ ወደኛ የቀረበችው የጨረቃ ተጽእኖ የበለጠ ሀይለኛ ነው (እንደ ብርሃን ሰጪው ሁኔታ በእጥፍ ይበልጣል)።
በአሁኑ ጊዜ የምሽት ኮከብ ፊት ለፊት ባለው የፕላኔቷ ጎን ላይ ማዕበል ተፈጠረ። በተቃራኒው በኩል ደግሞ ማዕበል አለ. ምድር ቋሚ ብትሆን ኖሮ ማዕበሉ በትክክል ከጨረቃ በታች ከሚገኝ ከምዕራብ ወደ ምስራቅ ይንቀሳቀስ ነበር። ሙሉ አብዮቱ በ27-አስገራሚ ቀናት ውስጥ ይጠናቀቃል፣ ያም በጎን ወር ውስጥ። ነገር ግን ምድር በዘንግዋ ዙሪያ የምትዞርበት ጊዜ በትንሹ ከ24 ሰአት ያነሰ ነው።በዚህም የተነሳ ማዕበሉ በፕላኔቷ ላይ ከምስራቅ ወደ ምዕራብ በመዞር አንድ ዙር በ24 ሰአት ከ48 ደቂቃ ውስጥ ያጠናቅቃል። ማዕበሉ ያለማቋረጥ ከአህጉራት ጋር ስለሚገናኝ ወደ ምድር እንቅስቃሴ አቅጣጫ ወደፊት ይሸጋገራል እና በሩጫው ከፕላኔቷ ሳተላይት ይበልጣል።
የጨረቃን ምህዋር በመሰረዝ ላይ
የማዕበል ማዕበል ከፍተኛ መጠን ያለው ውሃ እንዲንቀሳቀስ ያደርጋል። ይህ በቀጥታ የሳተላይቱን እንቅስቃሴ ይነካል. አስገዳጅ አካልየፕላኔቷ ብዛት የሁለት አካላትን ማዕከላት ከሚያገናኘው መስመር ተፈናቅሏል እና ጨረቃን ወደ ራሱ ይስባል። በውጤቱም፣ ሳተላይቱ የእንቅስቃሴውን ፍጥነት ያፋጥነዋል።
በተመሳሳይ ጊዜ አህጉራት በሞገድ ሞገድ ላይ ይሮጣሉ (ከማዕበሉ በበለጠ ፍጥነት ይንቀሳቀሳሉ፣ ምድር ከጨረቃ በበለጠ ፍጥነት ስለሚሽከረከር) ፍጥነትን የሚቀንስ ሃይል ይለማመዳሉ። ይህ ወደ ፕላኔታችን መዞር ቀስ በቀስ መቀዛቀዝ ያስከትላል።
በሁለት አካላት የማዕበል መስተጋብር፣እንዲሁም የኃይል ጥበቃ እና የማዕዘን ሞመንተም ህጎች ተግባር ሳተላይቱ ወደ ከፍተኛ ምህዋር ይንቀሳቀሳል። ይህ የጨረቃን ፍጥነት ይቀንሳል. በመዞሪያው ውስጥ, በዝግታ መንቀሳቀስ ይጀምራል. ከመሬት ጋር ተመሳሳይ የሆነ ነገር ይከሰታል. ፍጥነቱን ይቀንሳል፣ በዚህም ምክንያት የቀኑ ርዝመት ቀስ በቀስ ይጨምራል።
ጨረቃ ከምድር በዓመት በ38 ሚሜ አካባቢ እየራቀች ነው። የፓሊዮንቶሎጂስቶች እና የጂኦሎጂስቶች ጥናቶች የስነ ፈለክ ተመራማሪዎችን ስሌት ያረጋግጣሉ. ቀስ በቀስ የምድርን ፍጥነት መቀነስ እና የጨረቃን ማስወገድ ሂደት የተጀመረው ከ 4.5 ቢሊዮን ዓመታት በፊት ማለትም ሁለቱ አካላት ከተፈጠሩበት ጊዜ ጀምሮ ነው. የተመራማሪዎች መረጃ ቀደም ብሎ የጨረቃ ወር አጭር ነበር የሚለውን ግምት ይደግፋል፣ እና ምድርም በፍጥነት ትሽከረከራለች።
የማዕበል ማዕበል የሚከሰተው በውቅያኖሶች ውስጥ ብቻ አይደለም። ተመሳሳይ ሂደቶች በሁለቱም መጎናጸፊያ እና በምድር ቅርፊት ውስጥ ይከሰታሉ. ነገር ግን፣ እነዚህ ንብርብሮች ያን ያህል በቀላሉ የማይታዩ ስለሆኑ በቀላሉ የሚታዩ አይደሉም።
የጨረቃ ውድቀት እና የምድር መቀዛቀዝ ለዘላለም አይከሰትም። በመጨረሻ ፣ የፕላኔቷ የማሽከርከር ጊዜ ከሳተላይት አብዮት ጊዜ ጋር እኩል ይሆናል። ጨረቃ በአንድ አካባቢ ላይ "ታንሳለች።"ገጽታዎች. ምድር እና ሳተላይት ሁል ጊዜ በአንድ በኩል ወደ አንዱ ይገለበጣሉ። እዚህ ላይ የዚህ ሂደት አካል አስቀድሞ መጠናቀቁን ማስታወስ ተገቢ ነው. የጨረቃ ተመሳሳይ ጎን ሁል ጊዜ በሰማይ ላይ እንዲታይ ያደረጋቸው ማዕበል መስተጋብር ነው። በጠፈር ውስጥ, በእንደዚህ አይነት ሚዛናዊነት ውስጥ ያለ ስርዓት ምሳሌ አለ. እነዚህ አስቀድሞ ፕሉቶ እና ቻሮን ይባላሉ።
ጨረቃ እና ምድር በቋሚ መስተጋብር ላይ ናቸው። የትኛው አካል በሌላኛው ላይ የበለጠ ተጽእኖ እንዳለው ለመናገር አይቻልም. በተመሳሳይ ጊዜ, ሁለቱም ለፀሐይ ይጋለጣሉ. ሌሎች፣ በጣም ሩቅ፣ የጠፈር አካላትም ጉልህ ሚና ይጫወታሉ። ለእነዚህ ሁሉ ምክንያቶች የሂሳብ አያያዝ የሳተላይት እንቅስቃሴ በፕላኔታችን ዙሪያ የሚዞረውን እንቅስቃሴ በትክክል መገንባት እና መግለጽ በጣም ከባድ ያደርገዋል። ሆኖም ፣ እጅግ በጣም ብዙ የተጠራቀመ እውቀት ፣ እንዲሁም መሳሪያዎችን በየጊዜው ማሻሻል ፣ የሳተላይት ቦታን በማንኛውም ጊዜ በበለጠ ወይም ያነሰ በትክክል ለመተንበይ እና እያንዳንዱን ነገር በተናጥል የሚጠብቀውን የወደፊቱን እና የምድር-ጨረቃ ስርዓትን ለመተንበይ ያስችላል ። ሙሉ።
