መኪናዎች ከገቡበት ጊዜ ጀምሮ እያንዳንዱ አገር የራሱን የትራፊክ ደንቦች አውጥቷል። እንዲህ ዓይነቱ የተትረፈረፈ የተለያዩ ሕጎች የጭነት እና የመንገደኞች የመንገድ ትራንስፖርት ትግበራን በእጅጉ አግዶታል። ስለዚህ, የአውሮፓ አገሮች በዓለም ዙሪያ በመንገድ ላይ ያለውን ቅደም ተከተል ደረጃውን የጠበቀ እና ብሔራዊ የመንገድ ደንቦችን ወደ አንድ የጋራ መለያ ለማምጣት ወሰኑ. የዚህ አድካሚ ስራ ውጤት የቪየና የመንገድ ትራፊክ ኮንቬንሽን ነበር፡ ለዚህም ምስጋና ይግባውና አጠቃላይ የመንገድ ህጎች ወጥ እና አስገዳጅ ሆነዋል።
የቪየና ኮንቬንሽን ምንድን ነው?
ይህ አለምአቀፍ ስምምነት በ1968 ተጠናቀቀ። የዚህ ስምምነት ዋና ዓላማ በሁሉም የአለም ሀገራት የትራፊክ ደህንነትን ለማሻሻል አስፈላጊ እርምጃዎችን መውሰድ ነበር. ስምምነቱ እ.ኤ.አ. በ1968 መጸው በቪየና በተካሄደው የዩኔስኮ ኮንፈረንስ ላይ ቀርቧል። የቪየና የመንገድ ትራፊክ ኮንቬንሽንም እንዲሁ በተለያዩ ሀገራት መንገዶች ላይ ለመጓዝ ቀላል የሆኑ የመንገድ ምልክቶችን፣ ምልክቶችን እና ሌሎች አመላካቾችን ደረጃውን የጠበቀ ነው። በ 1971 በጄኔቫ ውስጥ በዚህ ስምምነት ውስጥ ተሠርተው ተካተዋልየመጨረሻ ለውጦች, በዚህ መሠረት, እያንዳንዱ ግዛት በብሔራዊ ባለስልጣናት እነዚህን መብቶች የግዴታ ማረጋገጫ ያለ, የውጭ ዜጎች ወደ ሌላ አገር ግዛት ውስጥ የተሰጠ የመንጃ ፈቃድ እውቅና. ለስብሰባው ምስጋና ይግባውና ማንኛውም መንገደኛ መንጃ ፍቃድ የሚሰራ ስለመሆኑ ሳይጨነቅ የተሳታፊ ሀገራትን ድንበር በነፃነት ማለፍ ይችላል።
የቪዬና ኮንቬንሽን እና መንጃ ፍቃድ
እ.ኤ.አ. በ 1968 የቪየና የመንገድ ትራፊክ ስምምነት ስምምነትን ያፀደቁ መንግስታት ፈተናውን እንደገና መውሰድ እና የአለም አቀፍ የደንብ ልብስ ሰርተፍኬት ሳያስፈልጋቸው የሩሲያን መንጃ ፍቃድ አውቀዋል። እ.ኤ.አ. በ 2006 የውስጥ መንጃ ፈቃድ ቅርፅ በአለም አቀፍ ደረጃዎች ተቀይሯል ። የቪየና የመንገድ ትራፊክ ኮንቬንሽን አገሮች በአምስት ዓመታት ውስጥ የአገር ውስጥ የምስክር ወረቀታቸውን በዓለም አቀፍ ደረጃ አንድ ወጥ ለማድረግ ቃል ገብተዋል። በሩሲያ ውስጥ አዲስ ዓይነት የምስክር ወረቀቶች ከመጋቢት 2011 ጀምሮ መሥራት ጀመሩ. የድሮ መንጃ ፍቃዶች አሁንም የሚሰሩ ናቸው ነገርግን ወደ ውጭ አገር ለመጓዝ በአለም አቀፍ ሰነዶች መተካት አለባቸው።
ኮንቬንሽን የመቀበል አሰራር እንዴት ነው
በአጠቃላይ በተባበሩት መንግስታት ድርጅት መሰረት 82 ግዛቶች ኮንቬንሽኑን ተቀላቅለዋል። በኋላ በ 38 ተጨማሪ ግዛቶች ተፈርሟል. ከቀድሞዎቹ ግዛቶች ውድቀት በኋላ ስምንት አዳዲስ ሀገሮች አጠቃላይ የመንገድ ህጎችን ተቀላቅለዋል ። ነገር ግን ወደ ኮንቬንሽኑ ለመግባት በውሉ ስር አንድ ፊርማ በቂ አይደለም. ያስፈልጋልየእያንዳንዱ ክልል ፓርላማ ይህንን ሰነድ አጽድቆታል (አጽድቋል)። ከዚያ በኋላ ብቻ የቪየና የመንገድ ትራፊክ ስምምነት በዚያ አገር ግዛት ላይ አስገዳጅ ይሆናል. ስምምነቱን የፈረመች አገር ግን ያላፀደቀች በራሷ ግዛት ውስጥ የውጭ አገር መንጃ ፈቃድ የመስጠት መብት አላት።
የሩሲያ መብቶች በውጭ አገር እውቅና ናቸው
በኢንተርኔት ህትመቶች ላይ የቪየና የመንገድ ትራፊክ ኮንቬንሽን ሁሉም ተሳታፊ ሀገራት በእነዚህ ግዛቶች የሚሰጠውን የመንጃ ፍቃድ እንዲያውቁ የሚያስገድድ መሆኑን መረጃ ማግኘት ይችላሉ። ይህ መግለጫ ሙሉ በሙሉ ትክክል አይደለም. እ.ኤ.አ. በ 1968 የወጣው የቪየና የመንገድ ትራፊክ ስምምነት የተሳታፊ ሀገራትን መብቶች በሙሉ ወደ አንድ ዓለም አቀፍ ሞዴል ማምጣት ይመክራል። ስለዚህ የአሽከርካሪውን የምስክር ወረቀት ለተፈቀደው ምድብ (ኤ ፣ ቢ ፣ ሲ ፣ ወዘተ) እና የነጂው ስም በላቲን ቋንቋ ፊደል መፃፍ ለአለም አቀፍ መብቶች አስገዳጅ መስፈርት ይሆናል።
የውጭ ዜጎች መብቶቻቸውን በሩሲያ ውስጥ መጠቀም ይችላሉ
በ1999 ዓ.ም በወጣው አዋጅ መሰረት በሀገራችን ግዛት ውስጥ በጊዜያዊነት የሚቆዩ የውጭ ሀገር ዜጎች በሙሉ አለም አቀፍ የመንጃ ፍቃድ ያላቸው ተሽከርካሪዎችን ማሽከርከር ይችላሉ። ነገር ግን እንደነዚህ ያሉት ሰዎች በተሽከርካሪዎች ተሳትፎ በንግድ ሥራ የመሳተፍ ወይም በቅጥር ሥራ የመሳተፍ መብት የላቸውም ። በሌላ አነጋገር በመኪና መጓዝ የሚችሉት ለግል ወይም ለቱሪስት ዓላማ ብቻ ነው። የውጭ ፍቃድ ያለው መኪና ማሽከርከር የተከለከለ ነው. ስለዚህየንግድ እንቅስቃሴዎችን ማከናወን፣ የብቃት ማረጋገጫ ፈተና በማለፍ ተሽከርካሪ የመንዳት ችሎታዎን ማረጋገጥ አለብዎት።
የሩሲያ ዜጋ በሌላ ግዛት የመንጃ ፍቃድ ከተቀበለ በአገራችን ክልል መኪና የመንዳት መብት የለውም። በቪየና ስምምነቶች መሰረት ተሳታፊ ሀገራት ለዜጎቻቸው የተሰጡ የውጭ መብቶችን እንዲያውቁ አይገደዱም. ስለዚህ፣ የሩስያ ዜጎች የሩስያ አይነት ፍቃድ ለማግኘት ብቁ የሆነ የማሽከርከር ፈተናን እንደገና መውሰድ አለባቸው።
የአውራጃ ስብሰባ ትርጉም
የመንገድ ትራፊክ የቪየና ኮንቬንሽን ድንበር የማቋረጥ ሂደትን በእጅጉ አቅልሎታል። አሁን እቃዎቹ በተጠቀሰው አቅጣጫ በአንድ ተሽከርካሪ ሊደርሱ ይችላሉ - ስለዚህ ለዋና ተጠቃሚዎች የሎጂስቲክስ አገልግሎት ዋጋ በጣም ያነሰ ሆኗል.
የመንገድ ሕጎችም እንዲሁ ቀላል ሆነዋል - የመንገድ ምልክቶች፣ የመንገድ ምልክቶች፣ የትራፊክ ተቆጣጣሪዎች አንድ ሆነዋል - አሁን እነዚህ መለኪያዎች ለሁሉም ተሳታፊ አገሮች ተመሳሳይ ሆነዋል። በዚህም ምክንያት የቪየና የመንገድ ትራፊክ ኮንቬንሽን ብሔራዊ ኢኮኖሚዎችን ወደ አንድ ዓለም አቀፍ ሥርዓት እንዲዋሃድ ሌላኛው ምክንያት ሆኗል።
