የአንድ አካል ማጣደፍ ወጥ በሆነ መልኩ የተፋጠነ እንቅስቃሴ፡ ፍቺ። ማፋጠን። ማጣደፍን ለመወሰን ቀመር

ዝርዝር ሁኔታ:

የአንድ አካል ማጣደፍ ወጥ በሆነ መልኩ የተፋጠነ እንቅስቃሴ፡ ፍቺ። ማፋጠን። ማጣደፍን ለመወሰን ቀመር
የአንድ አካል ማጣደፍ ወጥ በሆነ መልኩ የተፋጠነ እንቅስቃሴ፡ ፍቺ። ማፋጠን። ማጣደፍን ለመወሰን ቀመር
Anonim

እንቅስቃሴ ከምንኖርበት አለም ዋና ዋና ባህሪያት አንዱ ነው። ከፊዚክስ መረዳት እንደሚቻለው ሁሉም አካላት እና የተውጣጡባቸው ቅንጣቶች በፍፁም ዜሮ የሙቀት መጠንም ቢሆን ያለማቋረጥ በህዋ ውስጥ ይንቀሳቀሳሉ። በዚህ ጽሑፍ ውስጥ፣ የፍጥነት ፍቺን በፊዚክስ ውስጥ የመካኒካል እንቅስቃሴን እንደ አስፈላጊ ኪነማዊ ባህሪ እንመለከታለን።

ስለምን ዓይነት መጠን ነው እየተነጋገርን ያለነው?

እንደ ትርጉሙ፣ ማጣደፍ በጊዜ ፍጥነት የመቀየር ሂደትን በቁጥር እንዲገልጹ የሚያስችልዎ መጠን ነው። በሂሳብ ደረጃ ማጣደፍ እንደሚከተለው ይሰላል፡

aán=dvNG/dt.

ይህ የፍጥነት መጠንን ለመወሰን ቀመር ፈጣን እሴትን አኤን ይገልፃል። አማካዩን የፍጥነት መጠን ለማስላት የፍጥነት ልዩነት ሬሾን ወደ ረዘም ያለ ጊዜ መውሰድ አለቦት።

እሴቱ a ቬክተር ነው። ፍጥነቱ በታንጀንት በኩል ወደ ታሳቢው የሰውነት አቅጣጫ የሚመራ ከሆነ ፍጥነቱ ሊሆን ይችላልሙሉ በሙሉ በዘፈቀደ መንገድ ተመርቷል. ከእንቅስቃሴው አቅጣጫ እና ከቬክተር v ቪ ጋር ምንም ግንኙነት የለውም። ቢሆንም፣ ሁለቱም የተሰየሙ የእንቅስቃሴ ባህሪያት በመፋጠን ላይ ይመሰረታሉ። ምክንያቱም በስተመጨረሻ የሰውነትን አቅጣጫ እና ፍጥነት የሚወስነው የፍጥነት ቬክተር ነው።

Rectilinear እንቅስቃሴ ከመፋጠን ጋር
Rectilinear እንቅስቃሴ ከመፋጠን ጋር

ማጣደፉ የት እንደደረሰ ለመረዳት የኒውተንን ሁለተኛ ህግ መፃፍ አለበት። በሚታወቀው ቅጽ፣ ይህን ይመስላል፡

FN=ma‐.

እኩልነት ሁለት ቬክተር (ኤፍ ኤን ኤ እና ኤ) በቁጥር ቋሚ (m) እርስ በርስ የተያያዙ ናቸው ይላል። በአዎንታዊ ቁጥር ማባዛት የቬክተሩን አቅጣጫ እንደማይለውጥ ከቬክተሮች ባህሪያት ይታወቃል. በሌላ አገላለጽ፣ ማጣደፉ ሁል ጊዜ የሚመራው የጠቅላላ ሃይል FNG በሰውነት ላይ ወደ ሚወስደው እርምጃ ነው።

በግምት ላይ ያለው መጠን በሜትር በካሬ ሰከንድ ይለካል። ለምሳሌ፣ ከምድር ገጽ አጠገብ ያለው የመሬት ስበት ኃይል ለሰውነት ፍጥነት 9.81 ሜ/ሰ2 ማለትም አየር በሌለው ቦታ ውስጥ ያለ በነፃነት የሚወድቀው የሰውነት ፍጥነት በ9.81 ይጨምራል። m/s በየሰከንዱ።

በወጥነት የተፋጠነ እንቅስቃሴ ጽንሰ-ሀሳብ

በአጠቃላይ ማጣደፍን የሚወስኑበት ቀመር ከላይ ተጽፏል። ነገር ግን, በተግባር ብዙውን ጊዜ ተመሳሳይነት ያለው የተፋጠነ እንቅስቃሴ ተብሎ ለሚጠራው ችግር መፍታት አስፈላጊ ነው. እንደ አካሎች እንቅስቃሴ ተረድቷል ፣ ይህም የእነሱ ታንጀንቲናዊ የፍጥነት አካል የማያቋርጥ እሴት ነው። እኛ የምናጎላው የታንጀንቲል ቋሚነት አስፈላጊነት እንጂ መደበኛውን የማጣደፍ አካል አይደለም።

የፍጥነት ጊዜ ጥገኛ
የፍጥነት ጊዜ ጥገኛ

በአጠቃላይ የሰውነት ማጣደፍ ሂደት ውስጥ እንደ ሁለት አካላት ሊወከል ይችላል። የታንጀንቲው ክፍል የፍጥነት ሞጁሉን ለውጥ ይገልፃል። መደበኛው አካል ሁል ጊዜ በትራፊክ አቅጣጫ ይመራል. የፍጥነት ሞጁሉን አይለውጥም ፣ ግን ቬክተሩን ይለውጣል።

ከታች፣ የፍጥነት ክፍሉን በተመለከተ ያለውን ጥያቄ በበለጠ ዝርዝር እንሸፍናለን።

እንቅስቃሴ ወጥ በሆነ መልኩ የተፋጠነ ቀጥታ መስመር

የፍጥነት ቬክተር በሰውነት ቀጥተኛ መስመር ላይ በሚንቀሳቀስበት ጊዜ የማይለዋወጥ በመሆኑ የተለመደው ፍጥነት ዜሮ ነው። ይህ ማለት አጠቃላይ ፍጥነቱ የተፈጠረው በታንጀንት አካል ብቻ ነው። ወጥ በሆነ በተጣደፈ እንቅስቃሴ ወቅት የፍጥነት ፍቺው የሚከናወነው በሚከተሉት ቀመሮች መሠረት ነው፡-

a=(v - v0)/t፤

a=2S/t2;

a=2(S-v0t)/t2.

እነዚህ ሶስት እኩልታዎች የኪነማቲክስ መሰረታዊ መግለጫዎች ናቸው። እዚህ v0 ሰውነቱ ከመፋጠን በፊት የነበረው ፍጥነት ነው። መጀመሪያ ይባላል። እሴቱ S በጊዜው t.

በሰውነት አካል የተጓዘበት መንገድ ነው።

ምንም አይነት የጊዜ ዋጋ ብንለውጥ ወደ እነዚህ እኩልታዎች እንተካለን ሀ ሁሌም ተመሳሳይ መፋጠን እናገኛለን፣ ምክንያቱም በታሰበው የእንቅስቃሴ አይነት ወቅት አይቀየርም።

ፈጣን ሽክርክሪት

ማሽከርከር ከፍጥነት ጋር
ማሽከርከር ከፍጥነት ጋር

በክበብ ዙሪያ መንቀሳቀስ በቴክኖሎጂ ውስጥ በጣም የተለመደ የእንቅስቃሴ አይነት ነው። ይህንን ለመረዳት የዛፎቹን ሽክርክሪት ማስታወስ በቂ ነው.ዲስኮች, ዊልስ, መያዣዎች. በክበብ ውስጥ ወጥ በሆነ መልኩ በተጣደፈ እንቅስቃሴ ወቅት የሰውነትን መፋጠን ለማወቅ ብዙ ጊዜ መስመራዊ ሳይሆን ማዕዘኖች ጥቅም ላይ ይውላሉ። የማዕዘን ፍጥነት፣ ለምሳሌ፣ እንደሚከተለው ይገለጻል፡

α=dω/dt.

የ α ዋጋ ለእያንዳንዱ ሰከንድ ካሬ በራዲያን ይገለጻል። ይህ ፍጥነቱ ከ ታንጀንቲያል የቁጥር ክፍል ጋር እንደሚከተለው ይዛመዳል፡

α=at/r.

α ቋሚ በሆነ መልኩ በተፋጠነ ሽክርክር ወቅት ስለሆነ፣ የታንጀንቲል ማጣደፍ at እየጨመረ በሚሽከረከር ራዲየስ r በቀጥታ መጠን ይጨምራል።

እኩል-ተለዋዋጭ ሽክርክሪት
እኩል-ተለዋዋጭ ሽክርክሪት

α=0 ከሆነ፣ በማሽከርከር ጊዜ ዜሮ ያልሆነ መደበኛ ማጣደፍ ብቻ ነው። ነገር ግን ይህ እንቅስቃሴ ወጥ በሆነ መልኩ የተፋጠነ ሳይሆን ወጥ የሆነ ተለዋዋጭ ወይም ወጥ የሆነ ሽክርክሪት ይባላል።

የሚመከር: